|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.09.2020, 13:36
|
#5 |
|
880220111
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
przy zawieszeniach panuje podobna zasada jak przy silniku.. 10 000km lub co 2 sezony. Zawias cierpi pracując na szlamie oleistym.. 20tys km to przeciągniecie serwisu zawieszenia..
Można przyjąć zależnie od terenu i stylu jazdy iż 15 tyś km to górna granica...
__________________
Honda XR-oholik  Doświadczalny Warsztat Enduro ADVhttps://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Jakie uszczelniacze zaworowe? | Fihu | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 8 | 09.09.2018 09:57 |
| Uszczelniacze lag z Larsona. | Poncki | Rama, zawieszenia, napęd | 28 | 20.04.2012 15:00 |
| Pierscionki, uszczelniacze | Evvil | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 18 | 12.09.2011 21:21 |
Wygląd watkowy