![]() |
#71 |
![]() |
![]()
No i zajebiscie ,wysokie bloki tam Macie
![]() Ablos,co Ty tam za ocieracze Masz na zbiorniku ?
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... ![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
![]() |
![]()
Wyglądają jak ori handbary T700, które koledzy często zdejmują...
|
![]() |
![]() |
#73 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2015
Miasto: RZE
Posty: 711
Motocykl: kiedyś było
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 37 s
|
![]()
T7 ma całkowicie inne - czarne handbary. Co do demontażu, najwięcej "mieszają" Ci co najmniej używają.
|
![]() |
![]() |
#74 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2015
Miasto: RZE
Posty: 711
Motocykl: kiedyś było
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 37 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
![]() |
![]()
Ale wracając do sedna, są ok? A inni zmieniają je przesadnie często?
Pytam, bo sam zakładam takie do mojej XTZ ![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Wrocław
Posty: 886
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 miesiące 6 dni 23 godz 32 min 34 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2015
Miasto: RZE
Posty: 711
Motocykl: kiedyś było
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 37 s
|
![]()
Szanowne kolegi, moje oryginały mają 29 000km, przeżyły >100 gleb, uderzyły w drzewa, wpadły w ziemię i ukraińskie kamulce, powyginały się we wszystkie strony i nadal są całe.
Ja nie wiem co tam sprzedają, z jakiego plastiku, rodzaju materiału, -> moich oryginalnych nic nie ruszyło, a straciłem już 9 lusterek i 11 kierunkowskazów. |
![]() |
![]() |
#79 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 192
Motocykl: Dr650Re
![]() Online: 2 dni 15 godz 11 min 43 s
|
![]() Cytat:
Rzadko się wywracam, bo zazwyczaj jeżdżę w mało wymagającym terenie, ale dla mnie handbary mają spełniać następujące funkcje. Przede wszystkim mają chronić klamki przed połamaniem, następnie chronić dłonie przed urazami, a na końcu dawać osłonę przed wiatrem. Jeździłem Dr650 ponad 10 lat z oryginalnymi plastikowymi handbarami nigdy nic, aż pewnego razu w górach postawiłem moto na boczną nóżkę przy strumieniu, odszedłem kilkanaście metrów, Dr-ka wywróciła się tak niefortunnie, że klamka hamulca złamała się. Do domu daleko, ale jestem przezorny i w narzędzówce miałem zapasową klamkę. Innym razem na rondzie za bardzo odwinąłem manetkę i ładnego szlifa zaliczyłem, wstałem otrzepałem się, ale sprzęgła już nie miałem i nie łatwo było wrócić do domu na kołach bez sprzęgła, ale udało się. ![]() Także można się sto razy wywrócić i klamki nie złamać, a za sto pierwszym razem połamiesz klamkę i jak zapasowej nie będzie to klops. Teraz mam podejście do sprawy takie: jak mam plastikowe handbary bez mocnego aluminiowego rdzenia to wożę ze sobą zapasowe klamki, jak mam mocne handbary z rdzeniem np. Barbusters to klamek zapasowych nie worzę. No chyba że jechałbym na koniec świata to zabieram ze sobą. |
|
![]() |
![]() |
#80 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Wrocław
Posty: 886
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 miesiące 6 dni 23 godz 32 min 34 s
|
![]()
Są jeszcze krótkie z zawiasem które zmniejszają ryzyko połamania przy glebie
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
X zlot baby na motóry | managa | Lejdis | 28 | 08.09.2021 08:06 |
Koszulki Baby na Motóry | zaczekaj | Lejdis | 17 | 12.02.2017 21:43 |
Podatek ekologiczny, motory ? | winc74 | Inne tematy | 37 | 21.04.2009 08:43 |