Plastyczna rama - Strona 6 - Africa Twin Forum

CzarnyEZG · Dzisiaj, 10:40

Baza, ale craschpady działają trochę jak punktak. Jak się moto kładzie to na śrubę fi 8-10 idzie uderzenie jak młotem. Tam wygięcie czy pęknięcie ramy jest praktycznie pewne.

Gmol ma z zasady być klatką bezpieczeństwa dlatego jest mocowany w 2-4 miejscach. Tylko dlaczego ta klatka niszczy to co miała chronić?

JaTomek · Dzisiaj, 11:18

Cytat:

Napisał CzarnyEZG

Baza...

Gmol ma z zasady być klatką bezpieczeństwa dlatego jest mocowany w 2-4 miejscach. Tylko dlaczego ta klatka niszczy to co miała chronić?

Jak rama jest porządna to się nie gnie od byle paciaka. W to jestem w stanie uwierzyć https://africatwin.com.pl/showpost.p...4&postcount=16

lukasz_vip · Dzisiaj, 11:46

Licytowałem też sztuki z CH, gdzie nie było innych uszkodzeń niż falbanka na ramie

W sensie jak ktoś się nie zna to kupi jako nie uszkodzone moto.

lukasz_vip · Dzisiaj, 11:48

Ta akurat miała zbitą lampę i mocną falbankę.

lukasz_vip · Dzisiaj, 11:51

W NAT rama gnie się wszędzie. Tutaj przykład, gdzie gnie się koło podnóżka.

chomik · Dzisiaj, 12:12

Cytat:

Napisał lukasz_vip

W NAT rama gnie się wszędzie. Tutaj przykład, gdzie gnie się koło podnóżka.

auuuuła.... masakra

Melon · Dzisiaj, 13:06

Podstawowe pytanie gdzie są gmole montowane i czy mają swoją strefę pochłaniania sił. Np. w Crosstourer i Viadro też tak miało są przykręcone do mocowania silnika z ramą gdzie śruba ma długość ok 120mm i to nie jest dobre rozwiązanie gdyż gmole nie mają żadnej swojej strefy zgniotu. Gmole dwóch firm Heed i Givi więc nie ma mowy ,że tylko kowal to robił.

chomik · Dzisiaj, 13:09

Myślę, że nie ma takie ramy, która jest przewidziana na obciążenie dynamiczne od strony gmoli, tego się nie da zrobić.

Jak widać, w małych offroadowych maszynach nie ma gmoli a motocykl przy glebie wali ramą, chyba nie jest to częste, że taka rama tam się gnie?

Nie wiem, nie mam doświadczenia.

Gną się ramy w 250 czy 450 bez gmoli?

Babel · Dzisiaj, 13:26

Cytat:

Napisał lukasz_vip

W NAT rama gnie się wszędzie. Tutaj przykład, gdzie gnie się koło podnóżka.

To ja już wolę wałki w katełemie wymienić

Cytat:

Napisał chomik

Gną się ramy w 250 czy 450 bez gmoli?

Pewnie da się wszystko zgiąc ale jakos nie doświadczyłem w żadnym z małych motocykli jakie miałem, a najbardziej kombinowana rame maił Freeride chyba a ile gleb on zaliczył w moim wykonaniu to cieżko policzyć

Dzisiaj, 10:40	#51
CzarnyEZG Moderator Zarejestrowany: Aug 2013 Posty: 3,054 Motocykl: RD04 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 19 godz 51 min 13 s	Baza, ale craschpady działają trochę jak punktak. Jak się moto kładzie to na śrubę fi 8-10 idzie uderzenie jak młotem. Tam wygięcie czy pęknięcie ramy jest praktycznie pewne. Gmol ma z zasady być klatką bezpieczeństwa dlatego jest mocowany w 2-4 miejscach. Tylko dlaczego ta klatka niszczy to co miała chronić? __________________ www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam 2025: Ekwipunek Załogi Gogurka 2025: Cztery i pół Afryki

Dzisiaj, 13:06	#57
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 6,818 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 4 godz 51 min 53 s	Podstawowe pytanie gdzie są gmole montowane i czy mają swoją strefę pochłaniania sił. Np. w Crosstourer i Viadro też tak miało są przykręcone do mocowania silnika z ramą gdzie śruba ma długość ok 120mm i to nie jest dobre rozwiązanie gdyż gmole nie mają żadnej swojej strefy zgniotu. Gmole dwóch firm Heed i Givi więc nie ma mowy ,że tylko kowal to robił. __________________ kto smaruje ten jedzie

Dzisiaj, 13:09	#58
chomik Administrator Zarejestrowany: Jun 2007 Miasto: Bałtyk Posty: 3,221 Motocykl: RD03 2xRD07a Przebieg: 666 Online: 1 miesiąc 5 dni 5 min 18 s	Myślę, że nie ma takie ramy, która jest przewidziana na obciążenie dynamiczne od strony gmoli, tego się nie da zrobić. Jak widać, w małych offroadowych maszynach nie ma gmoli a motocykl przy glebie wali ramą, chyba nie jest to częste, że taka rama tam się gnie? Nie wiem, nie mam doświadczenia. Gną się ramy w 250 czy 450 bez gmoli? __________________ www.motopodroze.pl

Dzisiaj, 11:46	#53
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,494 Motocykl: KTM LC8 950 SUPER ENDURO R Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 17 godz 30 min 34 s	Licytowałem też sztuki z CH, gdzie nie było innych uszkodzeń niż falbanka na ramie W sensie jak ktoś się nie zna to kupi jako nie uszkodzone moto.