| 
			
			 | 
		#51 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Jan 2021 
				Miasto: Warszawa 
					
				
				
					Posty: 19
				 
Motocykl: CRF1100A2 
				
				
				 
Online: 12 godz 2 min 57 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			4,5 - 5,5 przy normalnej, dynamicznej jeździe. 4 jak się wlokę, 6,5 przy ogniu non stop.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#52 | |
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Cytat: 
	
 U mnie jest sadza i spalanie 4,5 - 5,0. Ok 7 to pamiętam kiedyś raz miałem jak się spieszyłem niepolską autostradą na prom. Tylko to było na CRF1000L i przy stałej prędkości ok 180. Więc jeśli tak docierasz Afrykę to w sumie normalne spalanie chyba 😉.  | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#53 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Wstałem dziś rano i pojechałem do Wwy polatać. Chłodno i słonecznie ale pusto było, prawie niczym w nocy wiec przyspieszalem ostro od świateł do świateł. Spalanie z całej tej jazdy wyszło mi 5.5. Najwyższe od zakupu afry a przejechałem od września ponad 11tys.  
		
		
		
		
		
		
		
	Rafał, jedz do MCSu może oni coś poradzą. Coś naprawdę grubo nie gra u Ciebie, bo nie wiem jak jeżdżąc samemu bez kufrów i bez prędkości dopuszczonych tylko na niemieckich autostradach moja Afra miałaby spalić 7.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#54 | 
| 
			
			 Administrator 
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Pamiętajcie że od samej ręki zależy ok 30% mimo że np motocykle będą jechały razem różnice bywają spore.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	AT03  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#55 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Jak najbardziej Dzieju! Dlatego wczoraj użyłem najcięższej ręki jak dotąd (nadal z nie ryzykując oddania prawka), na codzień jeżdżę mocno zachowawczo, i mimo to nie udało mi sie zbliżyć do 6l.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#56 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Dec 2020 
				Miasto: Wawa 
					
				
				
					Posty: 167
				 
Motocykl: Africa AS 1100DCT 
				
				
				 
Online: 1 tydzień 1 dzień 16 godz 7 min 49 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Dzis zdjałem kuferek, zatankowałem pod korek, polatałem 100km po S8 do 140, troche po miescie  bez zadnego ognia a zegarek stoi ma 7l.... Wydech cały mokry i w sadzy.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#57 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Daj fotę tego wydechu. Zegarek pokazuje 7l/100 a dotankowałeś pod korek? Ile weszło faktycznie?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#58 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Stoi na 7l? 
		
		
		
		
		
		
		
	Nie obraź się - ale licznik spalania zerowałeś, prawda? Ile przejeżdżasz na pełnym zbiorniku?  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#59 | 
			
			
			![]() Zarejestrowany: Dec 2020 
				Miasto: Wawa 
					
				
				
					Posty: 167
				 
Motocykl: Africa AS 1100DCT 
				
				
				 
Online: 1 tydzień 1 dzień 16 godz 7 min 49 s 
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Na tej samej stacji, ten sam dystrybutor pod korek. Weszło 7,1l. Na zbiorniku przejezdzam jakies 350-370km. Od pod korek do zgasniecia ostatniek kreski.
		 
		
		
		
			Ostatnio edytowane przez rafal11 : 25.05.2021 o 23:40 Powód: Zdjecie  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#60 | 
			
			
			![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ok, thx. 
		
		
		
		
		
		
		
	Kłopot polega na tym, że to nie jest odchylenie x2, tylko 20-30% i może się pojawić argumentacja, że taki masz styl jazdy ;-). Ja też tyle przejeżdżam zwykle na CRF1100L DCT (nie ATAS), a zbiornik jest mniejszy o tyle % mniej więcej. Może to już zrobiłeś, ale reklamacja pt. „mój 2T-wy samochód pali mniej” to chyba jedyne wyjście i nie ma co kombinować/porównywać. W końcu tam są fachowcy i Ci pomogą ;-) Yo Edyta bo jak już tak sobie zaglądamy w rury... złączami zdjęcie mojej. To jest już 8kkm i ostatnio się spieszyłem i ilości sadzy zmalała. Może za wolno jeździsz 😀 ![]() IMHO ilość sadzy widoczna na tych zdjęciach o niczym nie świadczy. Oddaj moto do serwisu/reklamacji, albo zamień się z sąsiadem co ma Afrykę na dzień czy dwa.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Podobne wątki
		 | 
	||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| ..najnizsze sr. spalanie na dlugim dystansie | yeuop | CRF 1000 L | 31 | 17.08.2018 16:50 | 
| TTR 600 - zasięg/spalanie | Marcin z Zakopanego | Inne - dyskusja ogólna | 18 | 20.02.2013 16:13 |