Nowa Afryka

[Ziarko]

afriKa TwiM ma więcej liter w nazwie. Ma nawet R. Będzie lepsza, bo przecież te literki coś oznaczają.
Szczególnie niektóre pisane czerwonym kolorem, zwykle oznaczają od razu moc silnika. jak np. tdi, tdi czy tdi

Napisał Qrczaq

Dziś się zakochałem w pomarańczy

Mówisz, że lepszy wróbel w garści niż gołąb na dachu? Coś w tym jest

[darius]

Wersja z gadzetami od GIVI.



Pozdrowienia,
D

[Louis]

Nie pamiętam czy było, znane są interwały serwisowe?

[bicio]

Napisał Kristos

Puszek: ,,Byłem z jednym XT 660 w Maroku. Rozpadał sie w trakcie wyjazdu''

Uwielbiam taką retorykę. Jasno widać na podanym przykładzie (wg powyższej logiki), że jedyny ,,Truadwenczur'' to moja Jawa(Lepi świadkiem) i Naczelnego CZ-ta(gazety pisały). Obie były w Maroko i żadna nie ,,klęknęła''. Napiszę więcej: agencja TASS donosi, że jak do tej pory nigdy, żaden czeski wynalazek nie popsuł się w Maroko... Przypadek? Nie sądzę.

No ja normalnie nie mogę się już doczekać na nową Afrę, chociaż...
To mój ulubiony wątek i mam nadzieję, że nie umrze.

Często niewiedza, że się czegoś nie da zrobić jest przyczyną zrobienia tego Tak jest w wielu przypadkach wyjazdów w pizdu bez 100 koni, zawiasu, pół tony gadżetów itd Nie można czytać for za dużo

[Adagiio]

Przełamałem mit nie uniwersalność AT jeżdżąc nią po afrykańskich piochach czy górskich paryjach z powodzeniem . Nowa AT w moim przekonaniu to idealny motocykl do turystyki bez ograniczeń dla potrafiących oczywiscie jeździć , ale czytając pobieżnie te pierdoły co piszecie mam wrażenie że to coś co nas kiedyś tu łączyło , dziś zaczyna dzielić .

[herni]

Napisał Kristos

Puszek: ,,Byłem z jednym XT 660 w Maroku. Rozpadał sie w trakcie wyjazdu''

Uwielbiam taką retorykę. Jasno widać na podanym przykładzie (wg powyższej logiki), że jedyny ,,Truadwenczur'' to moja Jawa(Lepi świadkiem) i Naczelnego CZ-ta(gazety pisały). Obie były w Maroko i żadna nie ,,klęknęła''. Napiszę więcej: agencja TASS donosi, że jak do tej pory nigdy, żaden czeski wynalazek nie popsuł się w Maroko... Przypadek? Nie sądzę.

No ja normalnie nie mogę się już doczekać na nową Afrę, chociaż...
To mój ulubiony wątek i mam nadzieję, że nie umrze.

Przepraszam Subik ale nie mogłem się powstrzymać.....

[puszek]

Napisał herni

Przepraszam Subik ale nie mogłem się powstrzymać.....

Sub sie modli ,zeby do domu dojechała w jednym kawałku?

[herni]

Napisał puszek

Sub sie modli ,zeby do domu dojechała w jednym kawałku?

Dokładnie tak było Puszku. Według mnie nowe Tenery nie mają nic wspólnego z solidnością tych starych z lat 90. Chyba tylko poza nazwą.

[puszek]

Napisał herni

Dokładnie tak było Puszku. Według mnie nowe Tenery nie mają nic wspólnego z solidnością tych starych z lat 90. Chyba tylko poza nazwą.

W tamtej tenerce w Maroku awaria pompy była tylko czubkiem góry lodowej...Najpierw zacz się dezintegrować ogon i w końcu z rejestracja sobie gdzieś poszedł. Kolega był bardzo dzielny i znosił wszystkie plagi .
Moto generalnie delikatne i nie lubiące gleb. Pewnie po szutrach przy dobrym kierowcy będzie się spisywał dobrze.

[Arkan]

Napisał puszek

W tamtej tenerce w Maroku awaria pompy była tylko czubkiem góry lodowej...Najpierw zacz się dezintegrować ogon i w końcu z rejestracja sobie gdzieś poszedł. Kolega był bardzo dzielny i znosił wszystkie plagi ....

Puszek, o czym Ty w ogóle piszesz?!! Facet rozwalił pompę bo pożałował kilku EUR na zabezpieczenie i urwał blache w offie? To są plagi? Problem to jest wtedy jak masz takiego dzwona/awarię, że nie jesteś w stanie zrobić tego w warunkach polowych i na kołach wrócić. Ale nie urwane blachy. Ale nie awarie wynikające z głupoty albo złego przygotowania motocykla do wyjazdu (vide zabezpieczenie pompy). Czy Ty kiedykolwiek jeździłeś na tenerce, czy znowu tylko widziałeś u kolegi i już wiesz wszystko?