Fan Klub Mitas

[RAVkopytko]

Cenuladwa(jak mawiają czesi ) jest u mnie już trzecia z rzędu na tylnym kole
bardzo dobra opona to jest do wszystkiego

Dla porównania zużyte TKC80 i nowy Mitas 10

[aciu]

Pytanie mam...czy każdy kto przesiadł się z Anaków na E09 odczuł pewien dyskomfort i wręcz przerażenie na asfalcie Sucho jest oczywiście dzisiaj a już brakuje mi wyobraźni co będzie np w deszczu Oponki są super trochę dużo w piachu mielą no ale też motor nie waży 120kg. za to daje zarąbiście kamieniami za siebie Podsumowując uspokójcie mnie że można na nich jeździć 50/50 on i off bez wygibasów na zakrętach :] Na koniec dodam że pierwszy raz w życiu zmieniałem oponki w moto samodzielnie i wynik czasowy za dwa kapcie to 1h40min z konserwacją utlenionej felgi hura

[Henryk-Knox]

Napisał aciu

Pytanie mam...czy każdy kto przesiadł się z Anaków na E09 odczuł pewien dyskomfort i wręcz przerażenie na asfalcie Sucho jest oczywiście dzisiaj a już brakuje mi wyobraźni co będzie np w deszczu Oponki są super trochę dużo w piachu mielą no ale też motor nie waży 120kg. za to daje zarąbiście kamieniami za siebie Podsumowując uspokójcie mnie że można na nich jeździć 50/50 on i off bez wygibasów na zakrętach :] Na koniec dodam że pierwszy raz w życiu zmieniałem oponki w moto samodzielnie i wynik czasowy za dwa kapcie to 1h40min z konserwacją utlenionej felgi hura

powiem tak ; na przedzie TKC, tyŁ E09 , przejechałem 12 tys. juz mi sie konczy tył. Nową oponkę trza przytrzeć na szuterze bo inaczej na asfalcie robi sie gorąco . Jak jest suchy asfalt mozna nawet ostro wchodzic w zakret , natomiast na mokrym juz trza łagodniej , nie wspomnę o hamowaniu jak ktos ma stare przyzwyczajenie , hamowanie tyłem .Te oponki szybko sie zjadaja na asfalcie powyzej 120km , chcesz dłużej jezdzic na takiej oponce to szybkosć 100-120 .

[hubert]

W temacie przebiegów, co prawda nie Mitas ale TKC. Miałem w tym roku dwóch klientów , którym zdejmowałem komplet zajeźdżonych TKC i tak jak zwykle pytałem o przebieg. Jeden z klientów - BMW 1150 - zrobił 18000 km , drugi BMW 1200 - 6000 km. Ten przykład dobitnie świadczy o tym że przebiegi jakie można zrobić na oponie mogą być skrajnie różne. Szczerze mówiąc nie wiem co trzeba robić z Mitasem E09 żeby go zajeżdzić w 2000 km

[Misza]

Napisał hubert

Szczerze mówiąc nie wiem co trzeba robić z Mitasem E09 żeby go zajeżdzić w 2000 km

Styl supermoto ale na enduro dużo powinien podpowiedzieć... oraz to że kolega zajechał nówke xt660r w 20tys km. Ponoć zażyczył sobie w salonie nie manetke gazu a przełącznik gazu..

moje 3000km to było też głównie supermoto po mieście

[ferolo]

hej da dodam od siebie że na mokrym ku... się zachowuje ja ostatnio w ładnie wyglądającą pogodę wpadłem w poślizg przy hamowaniu nie padało wcześniej i asfalt wyglądał normalnie .
Reasumując 200 m na poślizgu i prawie w samochód nie przywaliłem więc uważąj

[kulka]

zalozylem do biga komplet mitasow e09 i na asfalcie swietnie sie spisuja . off -wiadomo , spooko. przerasza mnie jednak ich trwalosc , zalozone jakies 3miechy temu (tyl) i mysle ze 2/3 opony juz sie zutylizowalo
jak nic trza liczyc dwie sztuki na sezon

[aciu]

hmmm czyli to raczej dobry zestaw do buszowania po lasach szyterkach ale raczej na publiczne ostrożnie.Wymieniłem bo tanie i sezon ma się ku końcowi a moje anaki dość stare bo 5cio letnie były i zjechały się raz dwa :/ 5000km i 5mm bierznika poooszłooo. Cóż, w zimę skubac sianko jednak na jakieś szosówki a w razie potrzeby łyżki w dłoń, dwa pifka na taboret i gdy jakiś rajdzik się pojawi to przełożyć.
Kulka, faktycznie mitasy są dość samoutylizujące się jednak za tę cenę to dobra oponka

Jednak te kępy trawy lecące w kosmos rozbawiają mnie za każdym dodaniem gazu i to jest argument nie do przebicia czyli frajda z jazdy i chyba o to chodzi

[kulka]

no wiadomo- schodza to schodza , nie zamierzam jednak oszczedzac na przyjemnosciach