|  05.12.2023, 22:47 | #41 | 
|  Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin 
					Posty: 3,006
				 Motocykl: CRF1100   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 56 min 28 s |   
			
			https://www.motor1.com/news/699130/t...ghest-mileage/ blisko 2 mln kilometrów... a miały się tak sypać te bateryjki 
				__________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..   | 
|   |   | 
|  05.12.2023, 23:05 | #42 | 
|  |   
			
			No ciekawe ponad 17kkm przez miesiąc, dziennie prawie 600km i tak ciągle przez 9 lat   ?  Wymieniono tylko 3 razy baterię i 13 silników. 
				__________________ kto smaruje ten jedzie | 
|   |   | 
|  05.12.2023, 23:10 | #43 | |
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   Cytat: 
 | |
|   | 
|  06.12.2023, 23:50 | #44 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie 
					Posty: 2,614
				 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000   Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 4 godz 39 min 40 s |   
			
			niestety cena jest całkowitym zaprzeczeniem sensu tej technologii ZERO DSR/X MY23 to 130.000zł za golasa. Myślę, że gdyby honda zrobiła CRF elektryczną z zasięgiem np. 350km to mielibyśmy motocyklową TESLE, przy dużej skali produkcji cena mogłaby być porównywalna z wersją spalinową.
		 Ostatnio edytowane przez mdxmd : 08.12.2023 o 17:40 | 
|   |   | 
|  10.12.2023, 21:15 | #45 | 
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   | 
|   | 
|  11.12.2023, 15:45 | #46 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie 
					Posty: 2,614
				 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000   Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 4 godz 39 min 40 s |   
			
			Obejrzałem kilka odcinków Marc'a, gość robi aktualnie Pakistan ale... jakoś nie widzę na trasie jakiś fajnych miejsc odnoszę wrażenie, że jedzie z punku A do B jak najkrótszą trasą   jest jeszcze jeden element charakterystyczny dla pojazdów elektrycznych w podróży tj.... ciągłe gadanie o zasięgu, ładowniach i czy dojadę, z której wieje wiatr oraz kiedy będzie z górki. Kiedyś napaliłem się na auto elektryczne oglądałem sporo filmów i było jak wyżej. Ja niestety lubię bujać po zadupiach im większe tym lepiej i nie ma się co czarować gdzie można sobie taki napęd elektryczny wsadzić. Zamiast się cieszyć drogą i zobaczyć jak najwięcej trzeba sobie łamać głowę czy i gdzie dojadę, czy dam radę wjechać na przełęcz mając 40% baterii. czekam na realny zasięg na poziomie 350-400km normalnej jazdy w normalnych warunkach pogodowo-drogowych a nie w laboratorium. | 
|   |   | 
|  11.12.2023, 16:49 | #47 | 
|  |   
			
			Haha - prawda.  Zastanawiam się czy on tak nie ma generalnie, bo jak wcześniej jeździł Dominatorem to opisywał jak się psuł :-) | 
|   |   | 
|  11.12.2023, 18:02 | #48 | |
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   Cytat: 
 | |
|   | 
|  11.12.2023, 21:37 | #49 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2011 Miasto: Reguły 
					Posty: 796
				 Motocykl: Husqvarna FE 350   Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 17 godz 1 min 4 s |   
			
			Odnośnie tego elektryka star varg  https://youtube.com/watch?v=hcVciMZU...CAx3_qbN-_5Bdv Pzdr Qter Wysłane z mojego RMX3241 przy użyciu Tapatalka 
				__________________ Pije bro i palę sziszę... | 
|   |   | 
|  11.12.2023, 22:33 | #50 | 
|  |   
			
			O, Buli96 is back? Skąd ja znam tę ścieżkę: moto -> enduro -> emtb -> e-moto? Ważne by miało dwa koła. Bardzo lubiłem posłuchać tego radiowego głosu. | 
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 16:37 |