![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
http://hybris.cms.henkel.com/medias/...2962669598.pdf
Strona 28 tego katalogu. Aktywator ten mozna stosowac do wielu kleji jak i przy temperaturach stosowania ponizej 5 stopni. Znacznie zwieksza on efektywnosc klejenia oraz zmniejsza czas zastygania kleju. Pozdro PS. System ten stosuje w maszynach przemyslowych i sprawdza sie wysmienicie. Ogolnie produkty Loctite sa moim zdaniem warte swojej ceny. |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
![]()
Więc po przeczytaniu katalogu nie zgadzam się, że do 660 trzeba użyć aktywatora bo jest to stwierdzenie zbyt ogólne.
Należy go użyć wyłącznie przy temperaturach poniżej 5 stopni a to nam chwilowo nie grozi.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Przy duzym ubytku czas pelnego utwardzenia moze siegnac kilku dni. Dlatego nalezy stosowac aktywator by tego uniknac i znaczaco skrocic ten czas. Pisze to z doswiadczenia.
Pozdro |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
![]() ![]()
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,029
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 23 min 40 s
|
![]()
a ja wklejałem na loctite 638 i bez aktywatorów dało rade. zebatka zagrzana zeby sie rozszerzyła klej na wałek i zebatke złozone i zasmarowane towotem co by klej powietrza nie dostawał. podobno wtedy tezeje
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
![]()
ups, generalnie te kleje potrzebują dostęp do powietrza bo twardnieją pod wpływem wilgoci z tego powietrza...
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,029
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 23 min 40 s
|
![]()
lepi jesteś pewny?
Klej anaerobowy - klej, który wiąże pod wpływem kontaktu z metalem (stal, aluminium, miedź) i przy braku tlenu. Służy do klejenia, mocowania elementów metalowych: śrub, tulei, łożysk. Musi być przechowywany w pojemnikach, które przepuszczają powietrze. Produkowane między innymi przez: Permabond, Chester Molecular, Loctite, Chemence. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
![]()
o tej porze nie jestem. Sprawdze jutro.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
![]()
koleżanka mówi, że nie mam racji. Ot stary a gupi
![]()
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,029
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 23 min 40 s
|
![]()
spoko... nikt tu nie jest alfa i omega
![]() |
![]() |
![]() |