Czy w Afri może paść silnik? (dziwne stuki) - Strona 5 - Africa Twin Forum

Dzieju · 29.01.2011, 17:50

Wieczny , Lepi z przykrością informuję o braku specjalistycznych badań zwłaszcza z wykorzystaniem super sprzetu pomiarowego dodatkowo posiadającego certyfikaty i jakieś atesty połączonych z rozebraniem badanych silników.
Niestety uwagi są podparte praktyczą analizą zachowań silników podczas jazdy po normalnych drogach.
W związku z tym pozwolę sobie na nie podawanie informacji nie popartych badaniami z wykorzystaniem sprzętu o którym mowa powyżej.
Wszelkie obserwacje i wnioski ( oraz dane z hamowni) pozostaną tylko do mojej wiadomości .
Moje sugestie odn czasu "docierania" są moimi prywatnymi.
Zdrówka

Lepi · 29.01.2011, 18:07

Dlaczego piszesz "niestety". Jasne, że opinia o dużej niezawodności a raczej żywotności jest poparta wieloma obserwacjami praktycznymi. Niektórzy po prostu, w mojej opinii, śmiesznie o tym piszą.
Szerokiej!

Cibor klv · 29.01.2011, 18:35

Legenda Afryki nie wzięła się w końcu z chmur a właśnie z długowieczności i niezawodności... no i oczywiście z Dakaru. Dlatego tylu z nas jest zalogowanych na tym a nie na innym forum i latamy tym a nie innym motorcyclem.

Jaro-Ino · 31.01.2011, 02:38

Z tą legendą Dakaru to ostatnio doszedłem, że troche ściema. Legendą Dakaru jest Super Tenera, która wygrała go 7 razy. Afra nigdy nie startowała w Dakarze, a jedynie była wzorowana na motocyklu, który go dwukrotnie wygrał- zanim nie pojawiła się Tenera

Zastanawiam się, który motocykl jest trwalszy jeśli chodzi o silnik i dlaczego Afra obrosła legendą. A może sami sobie ją dopisujemy?

Dzieju · 31.01.2011, 09:16

Cytat:

Napisał Jaro-Ino

Afra nigdy nie startowała w Dakarze,

A to ciekawe ...... to co te motocykle tam robiły wyglądają jak AT i nawet jeżdżą a może to jakiś fotomontarz?
http://www.nightwings.org/Marathon/M...n-home-en.html

LukaSS · 31.01.2011, 10:21

AT jeździły w Dakarze, nawet raz czy dwa wygrały.

Lepi · 31.01.2011, 13:01

W których latach?

motormaniak · 31.01.2011, 15:45

http://en.wikipedia.org/wiki/Dakar_Rally

Wynika z tego że motocykle hondy podobne do Afryki wygrały 4 razy, a motocykle yamahy podobne do S. Tenery - 7 razy. W przypadku motocykli dakarowych chyba zawsze są to motocykle jedynie podobne do seryjnych - podobnież blisko cywilnych były startujące w Dakarze lc8 ?

Lepi · 31.01.2011, 18:43

Co do LC8 to podobno bo nikt dokładniej nie wie, zawsze jest to po części owiane tajemnicą firmy. Na pewno nie było całego gówna związanego z normami spalin. Podobieństwo widać jeszcze lepiej w 690-tce. Można zamówić w KTM replikę. W sumie oprócz gaźników (w serii jest wtrysk) to większość części pasuje.

Dzieju · 31.01.2011, 20:12

Cytat:

Napisał motormaniak

W przypadku motocykli dakarowych chyba zawsze są to motocykle jedynie podobne do seryjnych...

Patrząc na Dakarowe 03 ma się wrażenie że to niemal seryjne sprzęty.
Widocznymi zmianami jest większy zbiornik i dodatkowy tylny reszta to mniejsze dodatki.

29.01.2011, 17:50	#1
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,926 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 4 dni 18 godz 14 min 8 s	Wieczny , Lepi z przykrością informuję o braku specjalistycznych badań zwłaszcza z wykorzystaniem super sprzetu pomiarowego dodatkowo posiadającego certyfikaty i jakieś atesty połączonych z rozebraniem badanych silników. Niestety uwagi są podparte praktyczą analizą zachowań silników podczas jazdy po normalnych drogach. W związku z tym pozwolę sobie na nie podawanie informacji nie popartych badaniami z wykorzystaniem sprzętu o którym mowa powyżej. Wszelkie obserwacje i wnioski ( oraz dane z hamowni) pozostaną tylko do mojej wiadomości . Moje sugestie odn czasu "docierania" są moimi prywatnymi. Zdrówka __________________ AT03

29.01.2011, 18:07	#2
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,602 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s	Dlaczego piszesz "niestety". Jasne, że opinia o dużej niezawodności a raczej żywotności jest poparta wieloma obserwacjami praktycznymi. Niektórzy po prostu, w mojej opinii, śmiesznie o tym piszą. Szerokiej! __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

29.01.2011, 18:35	#3
Cibor klv Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP Posty: 1,892 Motocykl: LC 4 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 1 min 34 s	Legenda Afryki nie wzięła się w końcu z chmur a właśnie z długowieczności i niezawodności... no i oczywiście z Dakaru. Dlatego tylu z nas jest zalogowanych na tym a nie na innym forum i latamy tym a nie innym motorcyclem. __________________

31.01.2011, 10:21	#6
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	AT jeździły w Dakarze, nawet raz czy dwa wygrały. __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

31.01.2011, 13:01	#7
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,602 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s	W których latach? __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

31.01.2011, 02:38	#4
Jaro-Ino Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: Inowrocław Posty: 896 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 4 godz 52 min 41 s	Z tą legendą Dakaru to ostatnio doszedłem, że troche ściema. Legendą Dakaru jest Super Tenera, która wygrała go 7 razy. Afra nigdy nie startowała w Dakarze, a jedynie była wzorowana na motocyklu, który go dwukrotnie wygrał- zanim nie pojawiła się Tenera Zastanawiam się, który motocykl jest trwalszy jeśli chodzi o silnik i dlaczego Afra obrosła legendą. A może sami sobie ją dopisujemy?

31.01.2011, 15:45	#8
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 32 min 36 s	http://en.wikipedia.org/wiki/Dakar_Rally Wynika z tego że motocykle hondy podobne do Afryki wygrały 4 razy, a motocykle yamahy podobne do S. Tenery - 7 razy. W przypadku motocykli dakarowych chyba zawsze są to motocykle jedynie podobne do seryjnych - podobnież blisko cywilnych były startujące w Dakarze lc8 ? __________________ Enduro i ADV

31.01.2011, 18:43	#9
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,602 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s	Co do LC8 to podobno bo nikt dokładniej nie wie, zawsze jest to po części owiane tajemnicą firmy. Na pewno nie było całego gówna związanego z normami spalin. Podobieństwo widać jeszcze lepiej w 690-tce. Można zamówić w KTM replikę. W sumie oprócz gaźników (w serii jest wtrysk) to większość części pasuje. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Stuki w serduchu	Xargo1	Silnik, sprzęgło, skrzynia	73	12.02.2009 11:28
Stuki z silnika	plakiet	Silnik, sprzęgło, skrzynia	17	26.08.2008 07:10