![]() |
|
Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki Montaż i demontaż elementów jak: panele boczne, czacha, owiewki, szyby, kanapy, deflektory, lusterka, osłony goleni, błotniki, naklejki, zegary i linki– tylko oryginalne rozwiązania! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Road legal
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
![]() Online: 3 tygodni 2 dni 6 godz 6 min 24 s
|
![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]() Cytat:
![]()
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Dołączył: 5.3.2006
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Ostrołęka
Posty: 133
Motocykl: RD07a
![]() Online: 3 godz 44 min 39 s
|
![]()
eee no Qurczaq...do takich konstrukcji rejli to trza mieć dyplom inżyniera! jak kto nie ma to sobie radzi jak może- nie potępiaj!
![]()
__________________
N 53o03.728 E 021o36.273 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Common Rejli
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
![]()
Widzę, że kolega też uprawia kowalstwo artystyczne
![]() ![]()
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki ![]() NIE SPRZEDAM! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Dołączył: 5.3.2006
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Ostrołęka
Posty: 133
Motocykl: RD07a
![]() Online: 3 godz 44 min 39 s
|
![]()
Co z tym stelażem kurna
![]() ![]()
__________________
N 53o03.728 E 021o36.273 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 254
Motocykl: RD04 CRF 450 R Husqvarna TE 610
Przebieg: 50000
![]() Online: 1 dzień 6 godz 57 min 29 s
|
![]()
przeróbek żadnych ni trzeba podgjąć jedynie te wąsy co mocują szybe jednocześnie z czachą przy czym nowe otworki w szybie i czaszce trzeba wywiercić (u mnie to były pierwsze otworki bo czacha nowa więc problemu nie było) i otwór na środku (7a) dobrze wywiercić .
czacha jeszcze nie pomalowana czekam .......... |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Dołączył: 5.3.2006
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Ostrołęka
Posty: 133
Motocykl: RD07a
![]() Online: 3 godz 44 min 39 s
|
![]()
A jak te wąsy giełeś to nie popuszczały te spawy np.od mocowania reflektorów? Tak normalnie-na chama? czy masz jakiś patent na podgęcie tych wąsów.
Mam wrażenie że przy technice "na chama" może być kiepski efekt ![]() " o ile kijaszek można bez problemu skrócić, o tyle podłużyć może być ciężko" ![]()
__________________
N 53o03.728 E 021o36.273 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 254
Motocykl: RD04 CRF 450 R Husqvarna TE 610
Przebieg: 50000
![]() Online: 1 dzień 6 godz 57 min 29 s
|
![]() Cytat:
![]() czaszka wyszła zarąbiście ![]() http://africatwin.com.pl/attachment....1&d=1229099880 http://africatwin.com.pl/attachment....1&d=1229100839 Ostatnio edytowane przez DANDY : 12.12.2008 o 17:54 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Dołączył: 5.3.2006
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Ostrołęka
Posty: 133
Motocykl: RD07a
![]() Online: 3 godz 44 min 39 s
|
![]()
[quote=DANDY;35430]niewiele trzeba żeby je przesunąć do przody po prostu rurka w dłoń wkładasz na wąs i po mału ciągniesz do przodu
![]() czaszka wyszła zarąbiście ![]() ooooooo to chodzi ![]() ![]() Dzieki Dandy za wskazówki ![]()
__________________
N 53o03.728 E 021o36.273 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 687
Motocykl: RD07a
![]() Online: 12 godz 42 min 27 s
|
![]()
ooo ładnie wyszła
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kanapa do afry | Bartasso | Wszystko dla Afryki | 3 | 05.06.2011 23:24 |
Lozyska dla Afry | Dejvid | Hamulce, kola, opony | 5 | 26.06.2008 12:11 |