XL 750 transalp - Strona 49 - Africa Twin Forum

szakalkp · 13.05.2023, 16:45

Dzisiaj jazda odbyta, i napewno ten motocykl nie jest nudny. Zdecydowanie bardziej agresywny niż africa. A spokojnie do 180 km/h się wspina bez większego trudu. Moment praktycznie dostępny od zera. Zawieszenie nie jest rewelacyjne, sztywne ale jednocześnie nie udało się go dobić.

To nie enduro, to bardzo dobry ADV, wg mnie znajdzie wielu miłośników którzy wybiorą go zamiast Africa Twin czy KTM 1290. Lekki, mocny i nad wyraz poprawny.

zibiano · 13.05.2023, 17:44

Dzieki. Tez mam zamiar sie przejechac.
Wielkosciowo to jak rd07. Ciekawy

matjas · 13.05.2023, 21:10

ciekawe jak wypadnie porównanie z T7

nie planuję jakichkolwiek zmian czy zakupów ale zawsze mówiłem, że T7 to dla mnie ewentualny typ #1 GDYBY... tak opierniczyć wszystko i zostawić jedno moto.

na dzień dobry wygrali 50ccm pojemności

zobaczymy co dalej.
obcas mocno na minus

Kazmir · 13.05.2023, 22:41

Cytat:

Napisał matjas

obcas mocno na minus

Ten "obcas" aż się ślini do kamienia

. Puknij mnie, a zobaczysz jaką mam cienką ściankę

matjas · 13.05.2023, 22:45

Teraz dopiero zobaczyłem ze to ma 90! Kucy

Jakby było lżejsze niż Afryka to musi niezle iść.
Fajne moto na nienajlepsze drogi.

muszel72 · 13.05.2023, 23:03

Przecież i tak wszyscy będą tam montować płytę. Po co więc ta podnieta obcasem? Hm

szakalkp · 14.05.2023, 12:57

Cytat:

Napisał matjas

Teraz dopiero zobaczyłem ze to ma 90! Kucy

Jakby było lżejsze niż Afryka to musi niezle iść.
Fajne moto na nienajlepsze drogi.

T7 jeździłem w środę, wczoraj trampkiem. I mogę powiedzieć że agresywność jest podobna do T7, zawias gorszy (w T7 jest zajebisty). Jednak trampek to jest sprzęt do wszystkiego, długie trasy, bezdroża. Spokojnie w offroad też (tylko kostka).

W mojej ocenie to coś pomiędzy africa twin i T7.

Emek · 13.05.2023, 23:09

Niby nic ale płyta będzie chyba musiała objąć też wydech. Zdecydowanie zmniejszy się prześwit. No ale przeca to nie endurak ani dual.

matjas · 14.05.2023, 07:40

Zależy jak się popatrzy na to moto: jeśli na asfalt z okazjonalnym zjazdem.
Ta płyta jest brzytka

Ale poza tym coraz bardziej mi się podoba.
Tak czy siak wciąż czekam na rozwiniecie konceptu NC

WojtasA · 14.05.2023, 10:47

Jak się na niego patrzy na żywo a nie na zdjęciach to ta miska jest niezauważalna jak dla mnie. Ponadto jakiś sw-motech albo hepco zrobi ładniejsza i tańsza osłonę i będzie po temacie. A moto dużo lżejsze od NAT. Muszę się umówić na jazdę testowa. W Honda Plaza jest testowka w tym pięknym malowaniu

13.05.2023, 21:10	#3
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	ciekawe jak wypadnie porównanie z T7 nie planuję jakichkolwiek zmian czy zakupów ale zawsze mówiłem, że T7 to dla mnie ewentualny typ #1 GDYBY... tak opierniczyć wszystko i zostawić jedno moto. na dzień dobry wygrali 50ccm pojemności zobaczymy co dalej. obcas mocno na minus __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

13.05.2023, 22:45	#5
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	Teraz dopiero zobaczyłem ze to ma 90! Kucy Jakby było lżejsze niż Afryka to musi niezle iść. Fajne moto na nienajlepsze drogi. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

14.05.2023, 07:40	#9
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	Zależy jak się popatrzy na to moto: jeśli na asfalt z okazjonalnym zjazdem. Ta płyta jest brzytka Ale poza tym coraz bardziej mi się podoba. Tak czy siak wciąż czekam na rozwiniecie konceptu NC __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

13.05.2023, 16:45	#1
szakalkp Zarejestrowany: May 2023 Posty: 7 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 godz 26 min 11 s	Dzisiaj jazda odbyta, i napewno ten motocykl nie jest nudny. Zdecydowanie bardziej agresywny niż africa. A spokojnie do 180 km/h się wspina bez większego trudu. Moment praktycznie dostępny od zera. Zawieszenie nie jest rewelacyjne, sztywne ale jednocześnie nie udało się go dobić. To nie enduro, to bardzo dobry ADV, wg mnie znajdzie wielu miłośników którzy wybiorą go zamiast Africa Twin czy KTM 1290. Lekki, mocny i nad wyraz poprawny.

13.05.2023, 17:44	#2
zibiano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,125 Motocykl: RD07a Online: 4 tygodni 23 godz 10 min 34 s	Dzieki. Tez mam zamiar sie przejechac. Wielkosciowo to jak rd07. Ciekawy

13.05.2023, 23:03	#6
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,778 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 16 godz 32 min 58 s	Przecież i tak wszyscy będą tam montować płytę. Po co więc ta podnieta obcasem? Hm

13.05.2023, 23:09	#8
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,171 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 11 min 25 s	Niby nic ale płyta będzie chyba musiała objąć też wydech. Zdecydowanie zmniejszy się prześwit. No ale przeca to nie endurak ani dual.

14.05.2023, 10:47	#10
WojtasA Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Piaseczno Posty: 1,406 Motocykl: R1250RT Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 7 godz 34 min 44 s	Jak się na niego patrzy na żywo a nie na zdjęciach to ta miska jest niezauważalna jak dla mnie. Ponadto jakiś sw-motech albo hepco zrobi ładniejsza i tańsza osłonę i będzie po temacie. A moto dużo lżejsze od NAT. Muszę się umówić na jazdę testowa. W Honda Plaza jest testowka w tym pięknym malowaniu