|
|
16.10.2016, 09:07
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Pamietasz moze firme?Tez nie chce mi sie szukac
|
|
|
|
16.10.2016, 12:03
|
#2 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,019
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 8 godz 4 min 31 s
|
Nie pamiętam - gmole szły pod silnik i robiły za osłonę - bardzo mocna konstrukcja. Tak samo tylny stelaż wyglądał na przemyślany - szukaj szukaj
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
|
|
|
|
16.10.2016, 12:37
|
#3 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,171
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 13 min 0
|
Wątek z advrider o żelastwie do AT.
http://advrider.com/index.php?thread...tions.1135600/ |
|
|
|
|
16.10.2016, 16:51
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Tak sobie przejrzalem wszystkie oslony i mysle,ze do moich celow to orginal wystarczy i to w zupelnosci,hehe...Doloze dolne Gmole TT i bedzie gitara.A serio to oslona TT jednak najbardziej mi podchodzi.Oslania co ma oslaniac i nie jest wulgarna,haha....Poza tym ktos zadal sobie wiele trudu projektujac oslone kolektorow i szkoda byloby ja ot tak zaslonic plaskim kawalkiem 4mm aluminim
|
|
|
|
|
16.10.2016, 20:49
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Wszystko o tescie dlugodystansowym DCT .Statystyki,zdjecia,filmy.Dla niemieckojezycznych napewno przydatne
http://www.varahannes.at/afrika%20twin-b.htm |
|
|
|
|
16.10.2016, 20:54
|
#6 |
|
Zarejestrowany: May 2015
Posty: 109
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 tygodni 1 dzień 11 godz 17 min 10 s
|
Myku a zrób krótkie streszczeni dla tych co nicht sprechen deutsch
|
|
|
|
|
16.10.2016, 21:17
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Szczerze powiedziawszy...nie chce mi sie
.Ale wszystko do tej pory,50 000km pokazuje ze moto jest ok.
|
|
|
|
|
17.10.2016, 10:53
|
#8 |
|
Kierowca bombowca
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 2,565
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 18 godz 50 min 6 s
|
A taką recenzję nowej Afry popełnił Sambor na Interii:
http://motoryzacja.interia.pl/motofa...sw,nId,2289586
__________________
AT RD07A, '98, HRC |
|
|
|
|
21.10.2016, 20:09
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Moze juz bylo ale do afripedii powinno trafic
 https://www.youtube.com/watch?v=b8jaUBzuNkI https://www.youtube.com/watch?v=tW-JQ691fwU https://www.youtube.com/watch?v=CYqMCRbGcF0 Ostatnio edytowane przez myku : 21.10.2016 o 20:31 |
|
|
|
|
16.10.2016, 16:58
|
#10 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,171
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 13 min 0
|
Pamiętać należy że to nie motocykl enduro i raczej nikt po kamieniach czy pniakach brzuchem nie będzie skakał.Oryginalna osłona daje radę, na szosę i szutry wystarczy w zupełności. Przydałyby się tylko otwory coby małe kamyki wylatywały.
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
