Honda CRF300L/Rally (2021) - Strona 43 - Africa Twin Forum

mikelos · 26.04.2021, 16:23

Cytat:

Napisał sudden

A takie metalowe czy plastikowe osłony ramy nie powodują otarć w miejscach styku z ramą ? Czy jest jakiś inny cel niż ochrona ramy przed zadrapaniem ?

Zazwyczaj od spodu jest gumowa wklejka. Można zresztą kupić cienką gumę, (2-3 mm) w płatach z jednostronnym klejem. Czekamy na raport z użycia od @warzyfko - no i zobaczymy ile wyjdzie z dostawą i cłem.

ferdek · 26.04.2021, 19:00

Fajny test Rally od kangurów.
https://www.youtube.com/c/Motorcycle...tbikeTV/videos

mikelos · 28.04.2021, 22:04

Cytat:

Napisał ferdek

Fajny test Rally od kangurów.
https://www.youtube.com/c/Motorcycle...tbikeTV/videos

Obejrzałem, sensownie wypunktowane zalety i wady. W minucie 25:30 zwraca uwagę na ułożenie przełączników kierunkowskazów i klaksonu. Też na to zwróciłem uwagę. Jako daily używam Yamahy XMAX 300. Tam jest odwrotnie. Za cholerę nie mogę się przyzwyczaić do układu z Hondy. Trąbię albo włączam kierunki w dziwnych momentach. Jak ostatnia pierdoła

Mogliby to jakoś zestandaryzować

Z drugiej strony, jak czekałem na serwis CRF300 to obejrzałem guzikologie w NAT z DCT. Naliczyłem coś ponad 20 guzików na obu manetkach. Na samą myśl że miałbym to jakoś ogarnąć mnie odrzuca. Jednak lubię minimalizm

matjas · 28.04.2021, 22:16

Nie wiem jak w NAT ale do tego nowego układu lewej manetki w NC tez nie mogę się przyzwyczaić mimo ze już trochę czasu upłynęło.
Niby jest to bardziej ergonomiczne ale przyzwyczajenie robi swoje.

Emek · 29.04.2021, 08:06

Chodzi o zamianę kierunków z klaksonem? IMO tak jak zrobiła Honda jest lepiej niż jak jest odwrotnie.
Tutaj to jest już kompletny chaos.

matjas · 29.04.2021, 08:33

Ojezu... gdzie to tak jest? Miazga.

Co do zamiany kierunków z klaksonem to jak pisałem: uważam, że to ergonomiczne ale mój łeb uważa inaczej. Problem jak się ma więcej niż jedno moto i się to wtedy już całkowicie pieprzy.

Emek · 29.04.2021, 08:39

To jest matjasku CRF1100L. Hąda.
Wcześniej było tak czyli względnie normalnie.

matjas · 29.04.2021, 08:42

nienienie... jeśli się to komuś podoba to czuję już co to jest różnica pokoleń.

Artek · 29.04.2021, 08:50

Miałem kilka dni temu przyjemność operować guzikami NAT 1100.
Na plus: kierunkowskazy i przełącznik świateł krótkie/długie. To naprawdę z punktu ergonomii jest lepiej rozwiązane. Podobny przełącznik świateł ma ktm 790.

A dżojstik wymaga tylko przyzwyczajenia. NAT ma po prostu więcej funkcji, bo jakoś trzeba "spersonalizować" te parę koni więcej, niż miała poprzedniczka.
udało się koledze wreszcie wyłaczyć ABS RR.

Emek · 29.04.2021, 08:49

To jest odpowiedź Hondy na potrzeby i oczekiwania klienta. A Ty się nie znasz i jesteś stary. Albo odwrotnie.

26.04.2021, 19:00	#2
ferdek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Białystok Posty: 1,442 Motocykl: Honda Africa Single Online: 3 miesiące 3 dni 14 godz 36 min 28 s	Fajny test Rally od kangurów. https://www.youtube.com/c/Motorcycle...tbikeTV/videos __________________ "A w takiej Mongolii lejesz, gdzie chcesz. Gdzie chcesz, wysiadasz z samochodu i rozbijasz namiot. Lubię jeździć tam, gdzie była komuna i gdzie można rozbić namiot."

28.04.2021, 22:16	#4
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	Nie wiem jak w NAT ale do tego nowego układu lewej manetki w NC tez nie mogę się przyzwyczaić mimo ze już trochę czasu upłynęło. Niby jest to bardziej ergonomiczne ale przyzwyczajenie robi swoje. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

29.04.2021, 08:33	#6
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	Ojezu... gdzie to tak jest? Miazga. Co do zamiany kierunków z klaksonem to jak pisałem: uważam, że to ergonomiczne ale mój łeb uważa inaczej. Problem jak się ma więcej niż jedno moto i się to wtedy już całkowicie pieprzy. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

29.04.2021, 08:42	#8
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	nienienie... jeśli się to komuś podoba to czuję już co to jest różnica pokoleń. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
2021 CRF250L & CRF250 Rally	Danny	Dział ogólny	65	06.02.2025 18:58
XXVI WiR Rally 2021 dalej zwany podlasiakiem	sluza	Imprezy forum AT i zloty ogólne	205	20.11.2021 06:34
XXVI WiR Rally 2021 - koszulki	jendrus	Imprezy forum AT i zloty ogólne	65	27.10.2021 07:26
Endurorally 2021	Onufry22	Dział Producentów i Dostawców	91	16.09.2021 12:36
Honda crf 250 Rally Twardsza tylna sprężyna amortyzatora	Viruus	Warsztat	8	11.12.2019 13:56

29.04.2021, 08:06	#5
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,171 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 11 min 25 s	Chodzi o zamianę kierunków z klaksonem? IMO tak jak zrobiła Honda jest lepiej niż jak jest odwrotnie. Tutaj to jest już kompletny chaos.

29.04.2021, 08:39	#7
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,171 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 11 min 25 s	To jest matjasku CRF1100L. Hąda. Wcześniej było tak czyli względnie normalnie.

29.04.2021, 08:50	#9
Artek Połamany Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 2,919 Motocykl: Hunter Cub Online: 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 11 godz 30 min 0	Miałem kilka dni temu przyjemność operować guzikami NAT 1100. Na plus: kierunkowskazy i przełącznik świateł krótkie/długie. To naprawdę z punktu ergonomii jest lepiej rozwiązane. Podobny przełącznik świateł ma ktm 790. A dżojstik wymaga tylko przyzwyczajenia. NAT ma po prostu więcej funkcji, bo jakoś trzeba "spersonalizować" te parę koni więcej, niż miała poprzedniczka. udało się koledze wreszcie wyłaczyć ABS RR.

29.04.2021, 08:49	#10
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,171 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 11 min 25 s	To jest odpowiedź Hondy na potrzeby i oczekiwania klienta. A Ty się nie znasz i jesteś stary. Albo odwrotnie.