10.02.2022, 20:41 | #421 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
https://www.whatcar.com/volkswagen/i...e-practicality
mam zmierzyć na zdjęciu jak daleko odsunięte jest siedzenie kierowcy zapomniałeś że jestem ignorowany |
10.02.2022, 21:23 | #422 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,134
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 20 godz 58 min 11 s
|
Super
Podsumujmy więc, ID.3 według kolegów z FAT: - jest drogi - nie jest SUV-em, - ma mało miejsca z tyłu, - ma mały bagażnik, - ma mały zasięg, - nie płaci za drogi, - nie jest w ogóle ekologiczny, - nie da się nim jechać dalej jak po mieście, Wybaczcie bo pewnie coś jeszcze zapomniałem Najważniejsze jednak, że MNIE pasuje, więc doceniam Wasze zdanie, ale jakoś jesteście mało przekonywujący |
11.02.2022, 07:44 | #423 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
|
|
11.02.2022, 08:53 | #424 | |
Cytat:
|
||
11.02.2022, 09:00 | #425 | |
trampkarz emeryt
|
Cytat:
Tak samo będzie zapewne z elektrykami. Co do kosztów - cóż, nie auto trzyma wartość tylko pieniądz ją traci, to naprawdę prosty mechanizm. Oczywiście relatywnie jedne auta bardziej inne mniej tracą na wartości, Lexus z wiekiem inaczej trzyma wartość niż Peugeot. Dla mnie, najważniejsze to dopasować auto do stylu użytkowania. Na moje jazdy 95% trasa ekspresówką trudno mi o coś lepszego od diesla lub ew. LPG. A żonie kręcącej się po naszej mieścinie gdybym miał na to hajs to oczywiście kupiłbym hybrydę, aktualnie jest to benzyna 1.6. Mniej emocji ludzie, jest dwóch kolegów którzy są ZADOWOLENI z tego co kupili i czym jeżdżą. To ważne że im to daje radość, nawet z uwagi na pewne przecieranie szlaków. Może gdzieś tam jest trochę ideałów w tle, bo muszą być gdy nie kupuje się passata w tdi tylko elektryka lub....V8 Ale czy to źle? Ja sporo z tego wątku się dowiedziałem i wiem że elektryk (pomijając w ogóle kwestie finansów) - na razie nie bo nie ma jeszcze infrastruktury na poziomie w polszy. Bo zakup jest drogi/bardzo drogi a leasing nie wchodzi w grę. Bo mam co mam i nie potrzebuję zmieniać. Bo mam inne wydatki a samochód mocno użytkowo traktuję. Itp itd. Elektryk, ot jak LPG, jedna z alternatyw źródła napędu i zasilania. Tylko na razie w polszy jeszcze trudna do używania w trybie jak normalny dupowóz dla którego są wszędzie stacje paliw. Jak się z LPG pojedzie do kraju gdzie jest bardzo mało stacji to też jest upierdliwe, tylko wiadomo, zawsze jest alternatywa pt benzyna w baku. Pozdrawiam zimny |
|
11.02.2022, 09:07 | #426 | |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Cytat:
Cechy pojazdu albo komuś pasują albo nie. Ale do cholery nie nazywajcie hatchbacka segmentu C SUVem bo coś tu nie bangla. To Golf też jest SUVem? Nawet to większe ID4 ktoś nazwał crossoverem cokolwiek to znaczy. |
|
11.02.2022, 09:22 | #427 | ||||
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,134
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 20 godz 58 min 11 s
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Z kolei nie wiem czy widziałeś ID.4 na żywo, ale to dla mnie bardziej SUV jest niż crossover (jak np. Cupra Formentor) |
||||
11.02.2022, 09:50 | #428 |
|
|
11.02.2022, 10:14 | #429 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,134
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 20 godz 58 min 11 s
|
|
11.02.2022, 10:19 | #430 | |
trampkarz emeryt
|
Cytat:
Da się tak po prostu? podłączyć panele pod auto i ładować? Pytam jako kompletny laik i bez podtekstów. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
UAZ - wszystko na temat | RysiekO | 4x4 | 87 | 12.10.2020 23:16 |
Na XRV przez Słowację, Węgry, TET Serbia, TET BiH i przez Chorwację. | RonDell | Umawianie i propozycje wyjazdów | 39 | 18.10.2019 16:00 |
Wszystko dla afrykańczyka | stopa-uć | Wszystko dla Afrykańczyka | 5 | 08.04.2012 23:33 |
Wszystko o D.I.D. | Dubel | Rama, zawieszenia, napęd | 0 | 07.05.2010 20:53 |