|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s
|
A moze trzeba po prostu dac sobie spokoj....i ochlonac po emocjach
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,770
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s
|
Nie chcę nic mówić... ale jeśli ktoś ma wtryskarkę to ma w najbliższym czasie z 10 000 zamówień na komplet plastików z PP do afry.
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,026
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 14 godz 34 min 46 s
|
Wniosek z tego jest taki, że jest tylko jedna "stara" Królowa i wcale nie będzie tak tanieć jak niektórzy wróżyli.
Nowe Katy ADV z czego mają zrobione owiewki? też są tak idiotoodporne ja w 950 i 990?
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zakonserwowany
![]() |
Nawet nowe enduraki nie mają już tak wytrzymałych plastików jak te starsze, odłażą naklejki, zniekształcają się i z łatwością pękają, nie ma co liczyć że w dużych będą inne.
__________________
Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni . |
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Np. w DR650 SE plastik są niezniszczalne. Gnął się obdrapane ale nie pękają. Chyba koleś od finansów zaspal
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Ajde Jano
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 6,910
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 3 tygodni 3 dni 8 godz 31 min 22 s
|
Tak , ale nie pasują tylko z powodów czysto estetycznych . ADV ma 33 litry i jego gmole obejmują taki zbiornik . Przy montażu do normalnej wersji uzyskujemy całkiem sporą możliwość zabudowania pustej przestrzeni na przykład jakimiś torbami .
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
Fabryczne punkty mocowania gmoli w CRF nie istnieją...niestety
Szybka modyfikacja wersji nr I, podobnie może być w wersji nr II ![]() i wersji nr II
Ostatnio edytowane przez henry : 24.03.2016 o 22:43 Powód: zniana |
|
|
|
|
|
#9 |
|
majsterkowicz amator
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Galway/Wyrzysk
Posty: 2,242
Motocykl: XR650r & XRV750
Przebieg: ~50kkm+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 miesiące 4 tygodni 21 godz 41 min 42 s
|
__________________
![]() -=TyMoN=- _______________________________________ Moje spalanie: Mój kanał YouTube Moja "TwarzoKsiążka" |
|
|
|
|
|
#10 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
prędzej kontrola trakcji
|
|
|
|