![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 1 min 34 s
|
![]()
Trochę tu niektórzy dramatyzują, nie sadzę, żeby po dwóch latach stania coś się tam zapiekło, ale co do odpalenia zastosuj się do sugestii Kazmira. Po takim przedmuchaniu wymień olej z filtrem i dopiero odpalaj. Łańcych raczej do wymiany, ale nic się nie stanie jak się kawałek na nim przejedziesz, po uprzednim wymyciu naftą i naoliwieniu. Aku prawdopodobnie szmelc, ale na wszelki wypadek naładuj i sprawdź miernikiem ile pokaże, może okazać się , że nie jest źle. Opony, napompuj i się przejedź, jak będzie bicie to sobie je zmienisz, jak nie to jeśli nie zużyte to sobie pojeździsz. No i jak mówili wcześniej, wszystkie filtry do wymiany, łącznie z filtrem paliwa. Nie sądzę, żeby po 2 latach zbiornik mocno zardzewiał.
Ostatnio edytowane przez Cibor klv : 01.04.2012 o 13:12 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
wolny strzelec
![]() |
![]()
zawsze lubialem dobre wiadomosci.
Ps.ja go i tak podladuje i zobaczymy-moze w tym roku obleci |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Bolesławiec
Posty: 109
Motocykl: RD03
Przebieg: 64000
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 14 godz 45 min 13 s
|
![]()
Zanim jeszcze zapniesz bieg,zobacz co słychać na wałku zdawczym, moto raczej nie było eksploatowane w koło komina, a więc nie zaszkodzi.Poza tym tak jak mówią koledzy olej, aku, styki reglera, to w pierwszej kolejności, a co do rudej na cylindrach to wątpię, ale troszeczkę mixolu na tłoki nie zaszkodzi, miłej zabawy
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,758
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
![]() Cytat:
[QUOTE=diverek;231374] Paliwa bym nie zlewał, tylko dolał świeżego do pełna i po naładowaniu akku ![]() Po dwóch latach stania w zbiorniku mojej beemy była już prawie galareta. Paliwo trzeba wymienić. Trzeba wyciągnąć zbiornik i wypłukać. Inaczej znów wystąpi problem z gaźnikamii . W niepełnym zbiorniku na ściankach osadza się para wodna, z której robi się woda. Niestety nie wpływa to korzystnie na ścianki zbiornika .
__________________
Ostatnio edytowane przez Dzieju : 21.05.2012 o 07:27 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Amator podwórkowy
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Kostrzyn nad Odrą
Posty: 994
Motocykl: exRD04 '92, obecnie RD07A '98
Przebieg: >55kkm
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 4 godz 19 min 2 s
|
![]()
Witam sąsiada zza miedzy. Maszyna piękna, aż żal że tak zaniedbana. Ale ogarniesz to szybko. Na już, tak jak piszą wyżej koledzy. Coś rozluźniającego do cylindrów i niech to z dzień zostanie, w tym samym czasie łańcuch bym zdjął i wrzucił na dzień, dwa do nafty albo ropy. W tym czasie możesz przelecieć wszystkie styki "kontaktem", rozruszać hamulce, napompować koła, sprawdzić pompę paliwa, i czy jest iskra na świecach. Wydatki pilne to filtry, olej i rejestracja. Paliwa bym nie zlewał, tylko dolał świeżego do pełna i po naładowaniu akku i sprawdzeniu tego co wyżej próbował odpalać. Ale jak już odpali to nie rozpędzaj się zanadto. Sprawdziłbym jeszcze luz na zaworach. Bo jak nie ma to szkoda wypalać gniazd. No i nie chcę Cię poganiać. Ale pod koniec kwietnia mamy fajna imprezę w Kłodzku i kilka motocykli z naszego rejonu tam jedzie
![]() PS. Dawaj jakiś namiar na ![]() ![]()
__________________
Gdyby Bóg popierał przedni napęd, to ludzie chodziliby na rękach... |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
wolny strzelec
![]() |
![]()
[QUOTE=Franz;233476]
Cytat:
Akku nowe,dzis wylalismy resztki z baku (polecialo pare litrow) a myslalem ze jest na samym dnie.To cos co wylatywalo-mialo kolor zielonkawy. Czerwona benzyne widzialem,ale zielonkawa ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Gołańcz
Posty: 800
Motocykl: RD07
Przebieg: 71000 +
![]() Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s
|
![]()
kiwaczka raczej nie bedzie zastana co? Uszczelniacze nie powinny przepuścić deszczówki, jednak nowy smar życia doda
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
wolny strzelec
![]() |
![]()
Aciu-pomysl z torebkami na srobki jest twoj,choc mam zamiar z niego skorzystac.
Pomimo ze w warsztacie radze sobie jako tako-nigdy nie krylem zazdrosci,mechanikom ktorzy potrafia po rozebraniu czegos w drobny mak-poskladac do spowrotem do kupy. Ja tak nie umiem-moje srobki sa zawsze podzielone na strony. Dokumentacja fotograficzna bedzie-obiecane. Wlasnie zalatwilem sobie duzy garaz-gdzie mam swiatlo i prad.Tez sie naczekalem. Maju-przychodz!!Ja czekam |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
![]() Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Gołańcz
Posty: 800
Motocykl: RD07
Przebieg: 71000 +
![]() Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
wolny strzelec
![]() |
![]()
Powrot.
Udalo mi sie pomimo krzyku kobiety dotrzec do garazu. Zaczelismy ze szwagrem "krecic". Tak wygladala o 9-tej: ![]() a tak po 1000 litrach wody i dwoch godzinach: ![]() ![]() Po 4 godz-wnioski. Afri nie odpalila. Tloki sie ruszaja. Z tlumika niezle dawalo-nie dalo sie go zatkac-to chyba dobrze? Swiec nie odkrecilem-brak sprzetu-dopiero w domu uzmyslowilem sobie ze w zestawie AT cos tam bylo.Dlaczego nie jest to standartowy klucz 16 ![]() Jutro proba nr 2. Dajcie jakas rade. Czemu nie pali? Czy ssanie daje sie pociagnac tylko troszke-czy u mnie jest zablokowane? NIe jestem pewien czy dostaje paliwo. Gdyby nie ten deszcz i akku nie padlo :-( |
![]() |
![]() |