Africa rd03 czy Transalp?

[Lepi]

A może dałbyś taki sam wątek na forum transalpa? Tak dla porównania

[Jaro-Ino]

TA
Nie ma pompy, która może się popsuć.

[BLOB]

Wzrost niestety gra tutaj rolę krupiera (rozdającego). Jak kulasy w miarę to ogarniesz AT a jak mniejszy jesteś to weź TA też jest zajebisty moto. O reszcie koledzy napiszą jak i co się pierdzieli i dlaczego czarne nie będzie białe i nie jeździmy WSK-mi
Więcej nie piszę bo mam kipskie dni i robi mi piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii w głowie
Zdrowia wszystkim

[majo]

Co przemawia za RD03:
1. większe średnice tarczy hamulcowych, ( Tramp jest lżejszy więc heble działają podobnie) bez przewodów w oplocie stalowym 650 nie hamuje zbyt pewnie
2. mocniejsze lagi (większa średnica), większy skok zawieszeń, (rd07 może o tym pomażyc- sory nie moglem się powstrzymać ) pompowane zawieszeni w rd07 tylko w roku 1993,.... prosze uzupełnić
3.aluminiową osłonę silnika ( Tramp plastik)
4.większy zbiornik paliwa (RD03 25 litrów..Tramp 19 lub 17)
5.zbiornik paliwa chroni przed wiatrem kolana, w trampku i RD07 tego nie uświadczysz
6.czujniki rezerwy 2 szt, jak wyzej
7. mocniejszy amortyzator tylni z dodatkowym zbiorniczkiem gazowym z regulacją, w trampku tylko wstępne napięcie sprężyn, w RD07 zbiorniczek gazowy bez regulacji
8. mocniejsze plastiki boczne i czacha( większa grubość i elastyczność.
9. mocniejszy wahacz tylny, dłuższy i o większej średnicy
10 regulacja naciągu łańcuha poprzez półksięzyce (proste i wygodne), w trampku upierdliwe śrubki
11.pompa paliwa jest do ogarnięcia, poprez np zestaw naprawczy styków, pompa podciśnieniowa również nigdy nie sprawiła mi problemów, w trampku gaźniki podciśnieniowe-nie wiem czy to sie psuje czy nie...
12. mocniejsza i bardziej stabilna rama...Tramp jest dla mnie malo przyjemny do prowadzenia w porownaniu do 03, ma tendencje do plywania i gumowatości ramy
Możliwość objuczenia Afry cięższym bagażem, tylko po co skoro ten motocykl nie został do tego stworzony!!!
13.malowanie HRC, stylizacja na Paryż -Dakar i coś co niektórzy nazywają legendą!!!

14 ..ło dodam , że kanapa w rd03 jest wygodna do dlugiej jazdy, a kto myśli inaczej albo ma za dużą albo krzywą dupe

[matjas]

Napisał Lepi

A może dałbyś taki sam wątek na forum transalpa? Tak dla porównania

haha - fajny prowokacyjny post

nawiasem jednak jak kto wie czego chce to taką ładną 03 teraz wyrwać to aż strach jakie ładne moto do mienia. bezawaryjne i legendarne... mieć wybór między XL600 czy XL650 i XRV650 w takim samym stanie to jakby nie ma nad czym myśleć. hipotetyzując oczywiście.

do konkretnego jeżdżenia jednak to są lepsze sztuki obecnie. zgadzam się z Lepim. tylko siano inne jak kolega zakładający wątek w tej chwili dysponuje. ali jak kupiłem 640Adv to Afryka zaczęła kurz łapać.

i wot tak.... biez pał litra nie razbieriosz....
niemniej - czy kupisz trampka czy afri niech świadomość zgnębi Cię, że zawsze w marzeniach najlepsze jest dążenie do ich spełnienia. później stają się życiem i ich barwy stracą sporo na wyrazistości. oby tylko w twoim przypadku nie stało się to zbyt szybko

matjas

[motormaniak]

Napisał majo

4.większy zbiornik paliwa (RD03 25 litrów..Tramp 19 lub 17)

19 litrów w trampku wystarczy a znacznie mniej przeszkadza

Napisał majo

5.zbiornik paliwa chroni przed wiatrem kolana, w trampku i RD07 tego nie uświadczysz

Wg mnie trampek podobnie chroni przed wiatrem co afryka a górna owiewka chyba nawet lepiej

Napisał majo

6.czujniki rezerwy 2 szt, jak wyzej

Trampek ma rezerwe - lepsze to niż awaryjne czujniki

Napisał majo

7. mocniejszy amortyzator tylni z dodatkowym zbiorniczkiem gazowym z regulacją, w trampku tylko wstępne napięcie sprężyn,

W trampku 650 tez jest gazowy z regulacją. Do 600 pasuje amor z afryki

Napisał majo

8. mocniejsze plastiki boczne i czacha( większa grubość i elastyczność.

bzdura -

Napisał majo

11.pompa paliwa jest do ogarnięcia, poprez np zestaw naprawczy styków, pompa podciśnieniowa również nigdy nie sprawiła mi problemów, w trampku gaźniki podciśnieniowe-nie wiem czy to sie psuje czy nie...

Trampek nie ma psującej się pompy. A niby afryka to jakie ma gaźniki? Takie same podciśnieniowe zresztą współwymienne z transalpem.

Napisał majo

12. mocniejsza i bardziej stabilna rama...Tramp jest dla mnie malo przyjemny do prowadzenia w porownaniu do 03, ma tendencje do plywania i gumowatości ramy

TU SIE ZGADZAM - ale sama rama jest prawie taka sama - gumowatość trampka bierze się wg mnie z wahacza (można go wstawić z afryki)

Napisał majo

14 ..ło dodam , że kanapa w rd03 jest wygodna do dlugiej jazdy, a kto myśli inaczej albo ma za dużą albo krzywą dupe

Trampkowa jest dużo wygodniejsza.
MÓJ wybór afryki nie jest wyborem racjonalnym - to wybór serca!

[majo]

Nie zgadzam się z tobą Maniaku, ale ty i tak masz zawsze rację
jak kiedyś powiedział jeden kolega....Motory Darka sa zawsze najlepsze

[Dzieju]

Maniaku , Majo podał różnice a Ty filtrujesz je poprzez własny pogląd zapatrywania czy potrzeby które bywają dyskusyjne .
Tobie wystarcza mały zbiornik komuś będzie dokuczał , że można zmienić wahacz .... mówimy tutaj o serii a nie rzeźbie albo ręczna rezerwa dla mnie to duża porażka a legendy o awaryjności czujników można sobie darować.
W mojej ostatnio wprawdzie zainwestowałem całe 8 zł w jeden termistor ale drugi działa od nowości czyli daje radę.
Na koniec powiem że już parę razy widziałem akcję jak komuś zabrakło paliwa w najmniej odpowiednim momencie np jeden przypadek podczas wyprzedzania ciężarówki z naczepą z przeciwka nadjeżdżała kolejna i żadna z nich nie miała zamiaru zrobić miejsca itp....
Nie wnikam czy ktoś tam czuje że zaraz mu zbraknie czy jedzie aż silnik zgaśnie.
Decyzję co kto woli zostawmy zainteresowanym.
Każdy ma swoje zdanie ale podpowiedzi co wybrać nie powinny być wyrazem własnych emocji ponieważ szukający może się nimi zasugerować a potem stwierdzi że zakup był nie trafiony.
Nic nie zastąpi dłuższej przejażdżki lub całodniowej jazdy w podjęciu decyzji.

[tymot]

Przerabialem temat kilka miesiecy temu - przymierzalem sie do dwoch afryk 96' i 98' oraz dla porownania w tej samej cenie trampaka 04' - no i po jezdzie probnej bez wachania wziolem trampoline i z kazdym kilometrem zrobionym na nim jeszcze bardziej go uwielbiam

[Babel]

Napisał BLOB

Wzrost niestety gra tutaj rolę krupiera (rozdającego).

E tam gadanie takie ... 4 lata pomykałem przy 164 cm wzrostu RD03- podstawa to jak ogarnia się moto - choć nie którzy twierdza że udawało mi się jeździć tylko dlatego że do ziemi nie sięgałem