|
|
15.02.2016, 21:50
|
#1 |
 Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,401
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 10 godz 26 min 57 s
|
z tymi punktami mocowania gmoli to bardzo słabo jest...., chyba najlepsze byłyby obejmy (środkowa rama) jak w starej AT a gmol silnika połączony z górnym poprzecznie bo rozwiązanie mocowane w dwóch punktach to raczej bardziej uszkodzą silnik niż zabezpieczą....
gmole, które widziałem są b.blisko bloku silnika np. z przodu i nie chciałbym mieć go wbitego do środka ..to nie dekiel, że się zmieni na drugi, blok to jednorazówka więc nie wiem co lepsze rozwalić    tu już lepiej...wizualnie bo górna poprzeczka pięknie widzie się z deklem na 1-2cm.   poniżej komentarz zbędny   i arcydzieło ...  a tutaj przeciwność powyższej fotki.. prostota najważniejsza 
Ostatnio edytowane przez mdxmd : 15.02.2016 o 22:07 |
|
|
|
16.02.2016, 12:46
|
#2 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
Dlaczego wlasnie nie obejma za rame jak SW motech?
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
15.02.2016, 22:02
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 966
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 38 min 36 s
|
Przecież pan Honda musi zarabiać na częściach zamiennych więc musi przy glebie dużo ich się uszkodzić . Niestety producenci uszczęśliwiają nas takimi produktami np. Piasta koła razem z łożyskiem w samochodach ( sama piasta nigdy się nie zepsuła wymieniane było tylko łożysko za pare zł ,a teraz trzeba wydać z 300-500 zł za kawał metalu )
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
16.02.2016, 13:07
|
#4 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,919
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 6 miesiące 1 tydzień 13 godz 51 min 8 s
|
Mocowanie do ramy przy dzwonie może ją zdeformować. Pewnie dlatego tego unikali.
Jeszcze AltRider ma lada chwila coś pokazać. |
|
|
|
|
16.02.2016, 14:05
|
#5 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 9 godz 47 min 50 s
|
Cytat:
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
|
16.02.2016, 14:27
|
#6 |
|
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 5,922
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 13 min 31 s
|
Jakie tam pole silowe
 W niemczech jest szeroko stosowany hak powitrzny siemensa Opcjonalnie mozna tez dac powietrzna podpore albo zbiornik z antyenergia ktora zanihiluje energie uderzenia
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
|
|
|
|
16.02.2016, 14:49
|
#8 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,865
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 22 godz 8 min 42 s
|
A te plastiki są takie łamliwe jak w starem czy takie niełamliwe jak w KTM?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
16.02.2016, 16:50
|
#9 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
 PS. Te gmole SW maja takie mocowanie co sie predzej zegnie niz rama. Moim zdaniem, bardzo sprytnie.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
16.02.2016, 19:57
|
#10 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Ja zamiast gmoli planuje Auto Moto Casco
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia | rambo | Inne tematy | 12 | 19.09.2009 15:32 |
Tryb Hybrydowy
