Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 23.02.2011, 16:14   #1
andrzej 76
 
andrzej 76's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Tarnowskie Góry
Posty: 281
Motocykl: RD07
Przebieg: 67000
andrzej 76 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 dni 5 godz 9 min 37 s
Domyślnie

dostałem uszczelniacze hondowskie
szparag, miałeś rację - honda smaru nie daje.
kolo w salonie okazał się niedoinformowany....

Vooytas o jaki smar pytać w sklepie motoryzacyjnym ?
andrzej 76 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.02.2011, 19:24   #2
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,501
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał andrzej 76 Zobacz post
dostałem uszczelniacze hondowskie
szparag, miałeś rację - honda smaru nie daje.
kolo w salonie okazał się niedoinformowany....

Vooytas o jaki smar pytać w sklepie motoryzacyjnym ?
Smar do tłoczków hamulcowych, taki biały podobny do wazeliny technicznej.

http://allegro.pl/listing.php/search...%82oczk%C3%B3w
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.02.2011, 09:10   #3
andrzej 76
 
andrzej 76's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Tarnowskie Góry
Posty: 281
Motocykl: RD07
Przebieg: 67000
andrzej 76 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 dni 5 godz 9 min 37 s
Domyślnie

- dzięki chłopaki !
andrzej 76 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2011, 19:53   #4
simon1977
 
simon1977's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Tarnowskie Góry
Posty: 242
Motocykl: TT800XC 2011
Przebieg: 147000
simon1977 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 16 godz 41 min 26 s
Domyślnie

Po zakupie mojej Afryki przednie koło szumiało.
Luz na zaciskach wyjątkowo mały, w porównaniu z np. tylnym zaciskiem.
Po rozebraniu zacisków stan tłoczków był zadawalający, uszczelniacze OK, zacisk "pływał" Czyszczenie zacisków, wymiana płynu, składanie (bez smaru, na płynie) i tak jak poprzednio - trze.
Zamówiłem zestaw naprawcze z Larsona, myśląc, że to jednak przez "gumki" tłoki za mało odbijają.
To samo od początku, z tą różnicą, że tym razem na smarze. Bez rezultatu.
Co może być przyczyną zbyt małego luzowania się klocków?
Dodam, że problem dotyczy 2 zacisków przednich.
Coś z pompą ham?
simon1977 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.02.2011, 17:30   #5
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,484
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 6 s
Domyślnie

Np takiej: http://allegro.zumi.pl/pasta-montazo...373412624.html
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2011, 22:41   #6
bliźniak
droga jest celem
 
bliźniak's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,007
Motocykl: RD07, LC8
Przebieg: X70.000
Galeria: Zdjęcia
bliźniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 34 min 0
Domyślnie

tak, tak, teraz doczytałem ... pod wieczór w sobotę już gorzej widzę
nasmaruj koniecznie cylinderki i tłoczki przed montażem, sprawdź czy po puszczeniu klamki jest przepływ w stronę do zbiorniczka i czy nie masz w nim za dużej ilości płynu.
__________________
RideNow!
bliźniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.06.2011, 22:40   #7
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,824
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 20 godz 48 min 29 s
Domyślnie

Jak posmarujesz gumki smarem to jak się mają cofać? Zakładałem "hondowskie" bez smaru do dzisiaj nic nie trze. Mnie kiedyś uczyli, że gumy w zaciskach składa się na płyn hamulcowy. Czasy się zmieniły, a ja starej daty jestem.

Ostatnio edytowane przez Kazmir : 26.06.2011 o 22:43
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.06.2011, 16:25   #8
mad.dog
terrorist
 
mad.dog's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 223
Motocykl: Honda Transalp XL600V
Przebieg: 66.666
mad.dog jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 5 godz 34 min 26 s
Domyślnie

Drogie Czarnuchy,

przy okazji konserwacji pompy hamulca tylnego w moim Trampku zastanowiłem się czy nie brak jest jednego z oringów uszczelniających. Czy mam rację?

Teoretyczny wymiar tego oringu to dz/dw = 14/8 mm. Gdzie go szukać, gdy nie znam typu pompy ani moto z którego pochodzi?

Pompa nie jest trampkowa. Prawdopodobnie kawasaki. Foto poniżej.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 20110628.jpg (143.8 KB, 2 wyświetleń)
mad.dog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.06.2011, 22:58   #9
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,925
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 4 dni 17 godz 26 min 7 s
Domyślnie

Weź pompę ze sobą i poszukaj oringów w sklepie na Łopuszańskiej.
http://www.ggtrading.pl/glowna.htm
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.06.2011, 19:09   #10
dymekw15


Zarejestrowany: Apr 2011
Posty: 15
Motocykl: RD03
dymekw15 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 15 min 37 s
Domyślnie

Identyczna pompe mialem w swojej Aprili i z tego co pamietam tam powinien byc oring ale reki sobie nie daje obciac.
dymekw15 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:25.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.