500 EXC adventure.

[Hall]

Mam takiego 500Exc. Od poczatku widzialem w nim projekt ultra light adventure i z taka myslago kupilem. Mam tez Husky 701, to sa zupelnie rozne maszyny. Husky przerobilem na adwenczura (pelen kit, zbiorniki, owiewki, wieza), a exc jest na blizsze eskapady. Ale jakie to sa wyjazdy! Te same sciezki ktore dobrze znalem wczesniej zamieniaja sie w tor bobslejowy, tu wyskoczyc, tam wziasc bande). Do tego nie ma najmniejszego problemu z zasiegiem jazdy, najbardziej przeszkadza waskie siodlo i wibracje na podnozkach. Siodlo jest niewygodne mimo przerobki u tapicera, bede to musial poprawic. No i teraz tak, za mna wiele kilkudniowych wypadow w Kieleckie, albo np wypad na mazury i w tym przejazd zeszlorocznego er24. Dodam ze operuje z Krakowa. Nie ma problemu, nawet na asfalcie dystans rzedu 800km dziennei jest do zrobienia. Zasieg ze zbiornikiem IMS 18l jest naprawde porzadny, do tego uchyty na bagaz typu rackless, ja akurat stosuje mosko 40, lusterka, kanapa, big oily cover, cush drive i jezdzi sie wyobornie, to naprawde jest inne doznanie z tej samej trasy co na Husky czy GS. Co do wymian oleju, ja to robie co 1500-2000km, zlewam olej juz dosc czarny, ale silnik jest z pewnoscia zdrowy, a nalotu mam po pierwszym sezonie 9tys. Nie zamierzam zagladac ponizej zaworow przed 400 lub 500h.
Jeszcze jedna sprawa, ten sprzet robi cholernie pozytywne wrazenie w sensie pewnosci ze sie nie popsuje. Ufam tej konstrukcji bo ma sens. Zupelnie nie czuje tego jak jezdze Husky.

[diego]

500 exc ma 1.3L w misce. Ale co ciekawe porownujac - 690 czy tez 701, ma 1.7l.

[siwy]

Exc 450 z 2013 ma 1,5 litra

[voxan69]

Są w USA kity na lewy dekiel silnika. Dodatkowo wchodzi 1.5l oleju. Na długie przeloty

Wysłane z mojego RMX3085 przy użyciu Tapatalka

[Jac]

Napisał voxan69

Są w USA kity na lewy dekiel silnika. Dodatkowo wchodzi 1.5l oleju. Na długie przeloty ...

A czy dałbyś radę podesłać jakiś link to tego rozwiązania?

[JarekO]

Napisał Jac

A czy dałbyś radę podesłać jakiś link to tego rozwiązania?

https://www.nomad-adv.com/store/p103..._capacity.html - na przyklad cos takiego. Wolalbym chyba jednak czesciej wymieniac niz oni tam pisza. Ale moze faktycznie to zbytki by byly....

[Jac]

Napisał JarekO

https://www.nomad-adv.com/store/p103..._capacity.html

Senks!

[diego]

Widzę, że opini spro się zebrało ale też sporo okołotematycznych. Jakby nie to, że buduje właśnie dom , to bym już był posiadaczem nowej 500ki hehe.. w salonie za zeszly rocznik (modelowy 2022) krzykneli mi 45 tys (obecny katalogowo 53?).
Potem kolejne miliony na zrobienie z tego adv i pare sezonów na testy, i bym się dowiedział. Ależ to by był drogi choć pewnie fajniutki eksperyment.
No i byłoby o czym pisać
A tak to zostaje cały czas wierny osioł dr650 (choć kto wie , kto wie.. mam to z tyłu głowy jak ten build cb500x adv)

[garbaty]

Może skutera też da się przerobić na advenczera

[redrobo]

Napisał garbaty

Może skutera też da się przerobić na advenczera

Bez problemu. Montujesz GPS, dopinasz sakwy, stelaz na dziobek "bo fajnie wyglada" i dzida.