![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 | |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
![]() Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 744
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport BMW F650 GS
Przebieg: 90 tys
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 22 godz 39 min 33 s
|
![]() Cytat:
90W drogowe 50W mijania |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Przeworsk
Posty: 100
Motocykl: RD07
![]() Online: 2 dni 16 godz 57 min 47 s
|
![]()
Wczoraj sprawdzałem na ścianie świecenie i niestety asymetria jest na lewo
Co do ledow to zgadzam się, że w przypadku z opornikiem to w teorii ok. Ale kto w xrv ma diagnozę żarówek to po pierwsze. A po drugie - opornik 50 W to już konkret. Wolę zostać przy żarówce. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Administrator
![]() |
![]()
W motocyklach o system diagnozy trudniej ale w autkach często jest.
Cóż, czeka cię zmiana reflektorów na "prawe".
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Przeworsk
Posty: 100
Motocykl: RD07
![]() Online: 2 dni 16 godz 57 min 47 s
|
![]()
W kwestii zmiany lamp. Co radzicie? Kombinować coś z lampami typu polonez lub fiat 125 czy szukać oryginalnych?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Administrator
![]() |
![]()
Wszystko zależy od tego czy znajdziesz w dobrym stanie i za jaką kasę.
Nowy reflektor 125p kupisz za 30zł , no i trochę zabawy w przeróbkę , ale to zawsze nowy.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Połamany
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Moderator
![]() Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,382
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
![]()
Kiedyś wstawiało się lampy WESEM.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: Jarocin
Posty: 385
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 tydzień 5 dni 4 godz 41 min 14 s
|
![]()
Jestem właśnie ma etapie zmiany lamp w RD07. Nabyłem już WASEMy i tak do końca nie wiem jak się za to zabrać. Oryginały mają ramkę do której mocowane są regulacje, a WASEMy są po prostu okrągłe. W Afripedii ponoć był opis jak to ogarnąć ale .........już nie ma. Jeżeli ktoś mógłby dać mi wskazówki bym czegoś nie spieprzył będę wdzięczny.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
![]() |
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Gdynia
Posty: 1,391
Motocykl: RD 03, LC4 ADV
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 10 godz 44 min 10 s
|
![]()
a fiat 125 nie ma wiekszej srednicy lamp niż rd07? jak sie maja lapmy od rd03/04 do rd07? wg mnie to nie jest to samo
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
przygasajace swiatla oraz podswietlenie zegarow | dexterek | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 26.08.2014 17:46 |