![]() |
|
4x4 Do gadania o terenowych pudełkach. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#21 |
Michał
![]() |
![]() ![]() Co do tematu - kiedyś mówiło się, że kasę którą masz na auto 4x4 dziel na 3 części. Jedna z nich (33%) jest na wyprostowanie strucla po zakupie. Patrząc na niektóre ogłoszenia widzę, że idzie w kierunku 50/50 albo i lepiej..warto o tym pamiętać. Też czasem chodzi mi po głowie powrót, ale dawne wspomnienia napraw i ogólnej rzeźby (na razie) skutecznie pomagają ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,009
Motocykl: Fiddle
![]() Online: 6 miesiące 1 tydzień 2 dni 16 godz 9 min 47 s
|
![]()
W moim wypadku auto ma służyć raczej żonie, ewentualnie chcę z synem pojeździć szutrami/lasami w weekendy. I tak przeglądając ogłoszenia drapiąc się po głowie, myśląc o rdzewiejących ramach, patrząc na doświadczenia brata z Grand Vitarą (co chwila jakaś drobnostka była do naprawy), skończyłem z pandą 4x4 w dieslu
![]() Dodam tylko, że XJ to mi się marzy od dawna... Ekonomia, bezawaryjność i bezobsługowość wzięły górę nad marzeniami. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() |
![]()
W Podkowie pod Warszawą jest gość, który XJty od Szwajcarów sprzedaje. Wszystko w stanie zajebistym ale XJ poniżej 40-45k to u niego nie widziałem. Przeszedł mnie nieraz przez myśl ten pomysł co by się szarpnąć na takiego. Ale efekt podobny jak u Ciebie Krakus.
Zresztą ta Panda jak w tandemie z Synem śmigasz ma sens. Mnie Jimny przez chwilę kiedyś zainteresował. Ale to jakby miał być dla mnie. A ja muszę gdzieś familię zmieścić w razie jakiejś spontanicznej wycieczki. Bardzo wolno ale stygnę. Zobaczymy czy da to jakiś efekt. Ładnego WG to miesiącami szukać trzeba obecnie chyba. Może kiedyś się jaki trafi ![]() Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
"Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!" |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
![]()
Moze mojego trafisz, i pomimo zwybuchowania silnika bedzie mial opis stan igla
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]() |
![]()
A w tych Jeepach to jakie silniki są najlpesze/ekonomiczne ? Pytam bo nigdy nie miałem, a też bym chciał
![]()
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]() |
![]()
Zasłyszane:
2.7: 10-14 l/100 4.0: 20-25 l/100 4.7: 22-27 l/100 3.1 nie wiem bo ten motor mnie totalnie nie interesuje. Ponoć między 4.0 a 4.7 nie ma dużej różnicy w spalaniu. Realna różnica w ekonomii między tymi dwoma silnikami widoczna jest przy serwisie. Ale to tyle co na szybkości zgłębiłem wstępnie. Może chłopaki, którzy jeżdżą coś więcej tu wrzucą.
__________________
"Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!" |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]() |
![]()
Czyli auto "bez sensu" , dlatego takie fajne
![]() Miałem kiedyś audi z V8 pod maską i jak sobie przypomnę 25l w mieście... Chyba trzeba pozostać przy subaru ![]()
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]() |
![]()
Może i diesel do dupy ale mnie przekonuje stabilne 10-11 l oraz 200KM
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Rejczel. Bardziej niż 2-3 wiadra w terenie na 100 takiego V8.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Znowu opony | Wpala | Hamulce, kola, opony | 11 | 03.05.2021 22:20 |
Gorąca Andalucia na mroźne wieczory [Wrzesień 2009] | jagna | Trochę dalej | 46 | 10.02.2011 23:40 |
Kuba jak wulkan wyspa gorąca | consigliero | Inne tematy | 0 | 06.01.2011 21:45 |