![]() |
#21 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,668
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
Zawory tak
Paliwo tak Teoria lewego wazducha wydaje się prawdopodobna o tyle ze na oko dysza główna mała nie jest. O ile na oko można to określić... Tyle dobrze ze lewe powietrze wyeliminować można w dwie minuty propanem. Jeszcze istnieje taka szansa ze slide nie podnosi się tyle ile trzeba. Membrana idealna :/
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() |
![]()
Panie Matjas,
Mała DR na przelotowym tłumiku oprócz zabawy dyszami w gaźniku (BST o ile pamiętam) potrzebuje też więcej luftu, żeby to jakoś jeździło. Ponieważ to nie unikat światowej klasy, można tuningować airboxa - wytnij u góry dziurę w airboxie, przykręć drobną siatkę żeby nie ssało robali ani liści i będzie lepiej. Potem obserwuj świecę i walcz z dyszą, dostroisz. No i odpowietrzenie baniaka ważna rzecz, a czasem pomijana. Powodzenia!
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 440
Motocykl: XR 600
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 4 godz 6 min 9 s
|
![]()
A fiterek na wezyku paliwa jest? Jeśli tak to może zamienic na nowy niektore (mialem tak u siebie)szybko zarastaja a na oko są ok
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Olsztyn (Wa-Ma)
Posty: 262
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: mój 3,5
![]() Online: 1 tydzień 1 dzień 21 godz 8 min 35 s
|
![]()
Gratki sprzęta !
Kilka lat temu miałem i latałem niemal takim samym: https://drive.google.com/file/d/1mWA...ew?usp=sharing (Sorki, jakoś jako fotka nie chciało wejść...) Już nie pamiętam za bardzo, a - niestety - kilka tygodni temu posprzątałem dyski... z manuala DR też ![]() ![]() Ale skoro - poza tłumikiem - nic nie odbiega od normy, to może pokombinuj ze "stłumieniem" tłumika, może to coś rozjaśni ? U mnie świeca zawsze (oczywiście, jak sprawdzałem) była kawa z mlekiem, często nawet ciemniejsza. Znacząco przegrzałem tylko raz podczas parady (10-15 km) stosunkowo ciepłą wiosną. Tak do 110-120 C na wskaźniku "w główce". Normalnie to 80-90 C, chyba że oleju ubyło, to spadało do ok 60.. Żeby nie było - w tym jednym intensywnym sezonie nakręciłem DR-ką 13-14 tysi ![]() Powodzenia, bo to fajny motek jest. I udanych ![]()
__________________
Psy szczekają, a motocykl jedzie dalej... RUSSIAN GO HOME ! ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Michał
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,668
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
to nie jest kwestia przepływu paliwa - to cieknie jak z nosa zimą. spoko.
poza tym jeśli brakuje wachy przepływowo to byłby problem po chwili a tu cały czas jest doopa. dzisiaj zatykam komin i zacznę od tego. Dla ciekawości w Dyminatorze ten db killer za który dałem F$%^&*(K 150 zet to jest max wyciszający. No nie działa to WCALE. Na plus bardzo dobry kontakt z klientem. O postępach będę informował. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Moderator
![]() |
![]()
Jest jeszcze jedna bardzo ważna kwestia.
Dysz powinna być dopasowana do iglicy - w XT 600 są tabele co do czego pasuje. Wymiana samej dyszy np. na większą i zostawienie iglicy z mniejszej skutkuje prychaniem szczególnie podczas równomiernej jazdy... itd.... Iglice mają różny kształt i po wymianie na większą TYLKO dyszę - może go zalewać.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,668
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
to niby oczywiste ale mówisz prawdziwą prawdę: kolejność jest dysza wolnych obrotów, rozpylacz i potem dysza główna przy pełnym otwarciu.
te gaźniki rzekomo tolerują dysze 140 bez problemu. rzecz tylko w tym, że nie wiem czy jakiś wałek nie powkładał tam przypadkowych części. zrobiłem dzisiaj eksperyment: mianowicie zrobiłem na tokarce dyszę na M5 i wiertłem 1.2 zrobiłem otwór na oko o 1/3 większy. zrobiłem również sporą zwężkę w tłumiku i już nie napierdziela tak, że wstyd. jest nieco głosniejszy niż fabryka i odzywa się tylko przy szerszym otwarciu. jest fajnie. te zabiegi spowodowały, że temperatura oleju nie przekroczyła 100stC a przez większość normalnej spacerowej jazdy polami była na poziomie 90-95stC. moto lepiej jedzie ale to wciąż nie jest TO - pod czerwone pole na obciążeniu nie wejdzie. nie ma mowy i nie czuć tych 30 kucy. ciągnie ale to jest słaaaabe. może czas na wiertło 1.5? ;D jutro przyjadą dysze z larssona - obadamy jak się franca da obudzić. a już było naprawdę dobrze ![]() NIESTETY - po przejechaniu około 20km odwiedziłem znajomych dwie wsie dalej i moto po 10 minutowej gadceszmatce odpaliło jak należy i po przejechaniu 50m zdechło i chXj. nie ma iskry. Zostawiłem u nich w garage i pierwszy raz w życiu musiałem wrócić do chaty nie na tym na czym wyjechałem. Faaaaaaak. Sprawdzałem cewkę i miała prawidłową rezystancję ale moja teoria jest taka, że po prostu rozgrzała się nad silnikiem na postoju i dostała przebicia i amen. Wszystko się kończy. Albo impulsator. Jutro jadę z multimetrem alebo z busem. przypomniałem sobie, że akcja jest dokładnie taka jak przed wymianą fajki na nową: kiedy kopię i trzymam za kabel WN nie ma nic, ale kiedy kopiąc klikam killswitchem czasami dostaję strzała w system $%^& czyli NIBY cewka jest ok tylko tak jakby była zwarta do masy. uprzedzam - rozbierałem wcześniej killswitch i tam nie ma się co popsuć - odcinka jest przy zwartych stykach więc jeśli jest wypchnięty suwak to obwód jest otwarty. tracę powoli rozum. tak to chwd m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa Ostatnio edytowane przez matjas : 28.07.2020 o 21:50 |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: LZA
Posty: 109
Motocykl: RD07a
Przebieg: do uzg
![]() Online: 3 tygodni 5 dni 17 godz 2 min 17 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,668
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
tak tak - też pamiętałem o tym wpisie.
to nic wielkiego - czasami wystarczą znacznie krótsze chwile na znacznie większe zmiany... tymczasem jadę dzisiaj z multimetrem i będziem mierzyć. byłoby najlepiej jakby po zimnemu odzyskała chęć na picie i palenie... wtedy nie musiałbym się prosić o jakiegoś busa po wsi. m nie będę pisał kolejnego postu bo nie wolno i można dostać po łapach ![]() jak się spodziewałem - do mierzenia nie doszło bo sprzęt odpalił od trzeciego kopa i w klapkach oraz stroju niemal plażowym pocisnąłem czym prędzej do dom aby potem odebrać auto. po zatransportowaniu do chaty i ostygnięciu przyszła pora na mierzenie - impulsator ok, cewka niskiego napięcia ok, stator AC ok, cewka WN za niski opór na uzwojeniu pierwotnym i moduł ugotowany w pizdu. iskra słaba pomarańczowa i do tego nie działający obrotościomierz. no to mamy kloc, klops, chujwijaktonazwać. używane moduły nieznanego autoramentu i proweniencji kosztują 500-800PLN i nie zdecyduję się na taki zakup bo gwarancji na to żadnej nie ma. za to od czeskiej firmy Ignitech dostałem ofertę na moduł do dr za 120EUR - programowalny. Jedyna wada tego rozwiązania jest taka, że do użytkowania musi mieć prąd z aku ale aku jest nowe i ma ładowanie do tego. . . Zaleta taka, że nie używa cewki NN i wprowadza liniowe wyprzedzenie zapłonu oraz elektronikę nowszą o trzy dekady. Nowa cewka 89PLN. Zobaczymy co będzie dalej. DRka ma już tablicę i ubezpieczenie i chętnie pojechałaby gdzieś dalej ![]()
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa Ostatnio edytowane przez matjas : 31.07.2020 o 11:26 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dryndą po krzaczorach | Adagiio | Hobby Forumowicza | 2413 | Wczoraj 13:56 |
Via del sale dryndą | Adagiio | Przygotowania do wyjazdów | 6 | 16.05.2020 08:32 |
Mała rocznica :) | Babel | Inne tematy | 3 | 23.02.2010 00:16 |