![]() |
|
Motocykl Forumowicza Tu możesz opisać swój motocykl, pochwalić się ewolucją lub zakupem. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#21 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 441
Motocykl: XR 600
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 4 godz 15 min 2 s
|
![]()
Cześć w 2021 już nie byłem na Tukanie -glowice już w Polsce robio nie trzeba do hameryki (choć sposób z filmu się nie nada) przeróbka na 680 chyba bez sensu -na zwykle rajdy turystyczne (Tukan Sosma ER itd) 600 lub 650 mocy ma dość a do zawodów ekstrim to już lepiej duża świnie taniej chyba wyjdzie a mocy nie Dogonisz. Jeżeli nie Planujesz jazdy po wysokościach to może gaźnik sportowy założyć niż wiercić cylinder .
__________________
Na YouTube przygody HONoDY https://youtube.com/channel/UCrDx6paxecbzeSUSJR7iE6Q |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() |
![]()
Filmik słodki. Ślicznie sie kreci. Chętnie zobaczę po 10tys bo z reguły te regeneracje nie przejeżdżają 5 tyś. Nie pamiętam jak nazywa sie obróbka elektrochemiczna pod panewki ślizgowe w alu ale ona nie była osiągalna dla człowieka z ulicy jak np nicasil. To nie jest tak, że frezareczka , tokareczka i heja będzie pan zadowolony. Problem znam bo obróbki skrawaniem to przerabiałem w szkole(zakłady lotnicze) i później jeszcze trochę. A z warsztatów moto znam to tak:
Głowica zatarta? Zamówi sie nadwymiar u świądka, opierdzieli u frezera i fru na olx- niech sie następny frajer martwi. Ta wiedza przeważyła żeby kupić BRP. Głowica na łożyskach kulkowych. Motorek ujowy.. ale wieczny. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Zarejestrowany: Nov 2022
Miasto: Zielona Góra
Posty: 9
Motocykl: PE04
![]() Online: 3 godz 25 min 44 s
|
![]() Cytat:
Za to sprawia mi to radość i tylko w celu to robię ![]() Co do gaźnika, to siedzi tam już od dawna FCR, próbuje znaleźć czas żeby wrzucić fotki z tym jak to jest zmotane ![]() Czyli nadwymiary u świątka zły pomysł? W samochodach to chyba działa? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 441
Motocykl: XR 600
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 4 godz 15 min 2 s
|
![]()
Ja do swojego fcr-a dorabiałem tulejkę pod ori króciec bo byl za krótki i wypadał gaźnik i guma z filtra była mocno naciągnięta tylko że prawie dolyka ramy i mocowanie linek trochę odgięte.
__________________
Na YouTube przygody HONoDY https://youtube.com/channel/UCrDx6paxecbzeSUSJR7iE6Q |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() I i nie biadol, że ten motorek nie ma sensu. Miałem zmote po Motomaniaku i w tym do czego była zrobiona była na prawdę dobra. W tym do czego ją chciałem tylko trochę gorsza (ale jednak). I nie pisz, że się nie opłaca. Większość tutaj ma ta świadomość ale lepiej nam o tym nie przypominać tak wprost ![]() Baw się dobrze rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Zarejestrowany: Nov 2022
Miasto: Zielona Góra
Posty: 9
Motocykl: PE04
![]() Online: 3 godz 25 min 44 s
|
![]()
Kurcze z tymi bakami Acrebris trzeba uwazac, mała gleba a tu kranik połamany
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Różnice między xr600 a xr600 dallara | yasiu71 | Inne tematy | 0 | 23.06.2011 13:18 |