MOTOOILER olejarka łańcuchowa

[ArturS]

Miedziany przewód hamulcowy ma chyba znacznie większy przekrój. Wcześniej podałem link do wynalezionego na szybko sklepu modelarskiego, gdzie kupuje się to po taniemu na metry. Myślę, że jak poszukać sklepu modelarskiego u siebie na miejscu to też będą mieli. I w końcu to miedź, czy mosiądz? Miedzianych rurek o tak małym przekroju nie znalazłem.

[Roberth71]

Ja kupilem wlasnie w sklepie modelarskim 1metr 7 pln przekroj 3,5, lub pisz do Matjasa tez Ci podesle

[Neno]

Ja swoją zgubiłem po 200km
Wstawiłem "słomkę" z butelki po płynie do mycia okien.
Działa już od 16.000km i się trzyma.
Do dziś nie wiem dlaczego oryginał zaginął w akcji ... chyba błąd przy montażu.

[willard]

Dzieki za rady. Od matjasa nie dostalem zadnej odpowiedzi do dzis...

[jorge]

A ja wam powiem - końcówę róbta z rurki np. od WD40 - pomyślcie co może taka szpica zrobić jak dostanie się w oponę . Wim co mówię

[Wojtek_K]

olejareczka od wczoraj leży pod choinką ...wyczekana :-)

Dziękuję Św. Mikołajowi

[Wojtek_K]

moje miejsce na zbiorniczek oleju



radiator przykręciłem do ramy na dystansach z nakrętek, pomiędzy radiatorem a zbiornikiem jest dodatkowy dystans i blaszka dopychająca zbiornik do nadkola tylnego koła co unieruchamia go bez potrzeby używania opasek

[podos]

nie podoba mi sie odsadzenie reglera od ramy - powierzchnia styku zmniejszona i oddawanie ciepla do ramy mniejsze raczej. A regler jak wiemy i tak nie ma łatwo.

[Wojtek_K]

powierzchnia styku z ramą zmniejszona ale ...

1. uważam, że rama pobiera również ciepło też od silnika więc odbiór od samego reglera nie jest duży
2. zwiększył się przepływ powietrza wkoło reglera a to powinno pomóc w odbiorze
temperatury

reasumując myślę, że jest ok, ale życie pokaże

[Henryk-Knox]

Napisał Wojtek_K

powierzchnia styku z ramą zmniejszona ale ...

1. uważam, że rama pobiera również ciepło też od silnika więc odbiór od samego reglera nie jest duży
2. zwiększył się przepływ powietrza wkoło reglera a to powinno pomóc w odbiorze
temperatury

reasumując myślę, że jest ok, ale życie pokaże

Masz rację zycie pokaże , regler jest umiejscowiony w tak przemyślnym miejscu że oddaje ciepło na radiator - czyli element zewnetrzny reglera , nastepnie ciepło odbiera element ramy , gdzie nie słusznie uwazasz ze ciepło dociera z rozgrzanego silnika , ponadto cyrkulacja powietrza podczas jazdy przepływa pod boczną owiewką co ma istotny wpływ na wychładzania naszego regulatora,rotacja tylnego koła ma tez wpływ na chłodzenie . Zastosowałem dodatkowy radjator z blachy alu , posmarowany specyfikiem który stosuje sie w komputerach do lepszego przepływu ciepła z procesora na element chłodzacy - czyli radjator standartowy lub z cieczą - w przemyslnych układach chłodzących , który jest usytuowany w standartowym miejscu , miedzy reglerem a ramą .