|
|
|
|
#1 | |
![]() Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Dukla
Posty: 108
Motocykl: 1290SAR,990S,SXC
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 23 godz 51 min 13 s
|
Cytat:
20180923_145514.jpg Afryke trzeba było wyciągnąć(za szeroki silnik), a kateem dzięki smukłości zmieścił się w koleinie. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2018
Posty: 266
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 5 dni 3 godz 35 min 33 s
|
Masz tam gdzie jeździć mada
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
No widzisz a jak mnie Majki po lasach Wejherowskich w strone wybrzeża przeciągnął to też nie mogłem z zachwytu wyjść...
Cudze chwalicie swojego nie znacie
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
|
#4 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,484
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 17 min 16 s
|
Cytat:
![]() Co do NAT, to jest ZAJEFAJNA, super się na niej lata, w offie też, a szutry to aż się same proszą. Wyważenie, zwrotność, moc (kiedy się chce można taśtasiować albo się bawić na technicznym powolnym przejeździe, a za chwilę odkręcasz i jest na prawdę fajnie), spalanie śmiesznie niskie (od 4,6 do 6 w offie, średnio 5,2-5,3), możliwość wyłączania kontroli trakcji podczas jazdy, a wygląd wręcz obłędny! Również w mojej ocenie jest to XRV naszych czasów, niczym specjalnie się nie wyróżnia (poza wyglądem), ale jest super uniwersalna i przyjazna. Wszystko jest tam gdzie być powinno. Są pewne wady/wkurzacze, ale nadal bilans jest mocno na plus. ![]() Mogę też porównać do 990S, którą właśnie sprzedałem (faktycznie człowiek się cieszy dwa razy z moto - jak kupuje i sprzedaje ). KAT standardowo wygrywa zawieszeniowo (WP to klasa sama w sobie, nawet seryjniak), trochę ergonomią/pozycją na moto (wyższy, smuklejszy, chociaż wg mnie tu siedzi się 'na' moto, a nie 'w' motocyklu jak przy NAT), do tego 'niezniszczalne' plastiki, natomiast silnik, skrzynia, zachowanie, temperament, spalanie, jazda na stojąco na korzyść NAT. Pojeździłem trochę katem przed sprzedażą i nic specjalnego nie czułem, nadal nie iskrzyło między nami i z przyjemnością wracałem na Afrę. Nigdy nie żałowałem zmiany! ![]() IMG_20180929_141739762.jpg
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! ![]() Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
Chodziło mi o KATa
.
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
42587238_982373315279572_7201134656022904832_n.jpg
42592234_982373351946235_6592112021481717760_n.jpg 42592238_982373488612888_3890370330060914688_n.jpg 42680665_982373191946251_9124964397549092864_n.jpg 42741115_982373038612933_836778844668035072_n.jpg 42741125_982373421946228_1739055751621509120_n.jpg CRF1000R w naturalnym środowisku
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: kraków
Posty: 132
Online: 6 dni 15 godz 29 min 24 s
|
Piękne
![]()
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
i science fiction.
|
|
|
|
#9 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: teraz to Stolica
Posty: 332
Motocykl: Suzuki DR-Z 400 E
Online: 2 tygodni 6 dni 10 godz 45 min 7 s
|
A ile to ma wspólnego z wersją cywilną?
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
Nie zapominaj również jak zamieniliśmy się sprzętami ja po kilkuset metrach chciałem spowrotem na NAT a Ty byłeś miło zaskoczony jak się NAT w terenie jeździ.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 30.09.2018 o 00:13 |
|
|
|