Bubel do szescianu - Strona 23 - Africa Twin Forum

motif · 19.04.2018, 10:32

Cytat:

Napisał myku

Albo kup odrazu duzego Kata i bedzie spokoj

tylko czy aby na pewno? bo tu cała lista problemów:
http://thebikestig.com.au/problems-w...e-electronics/

Co do gmoli to ciężki motor, podobnie jak duży KAT zresztą, przy poważniejszej wywrotce tu i tu sie pogna, cudów nie ma.

krzysiek_m · 19.04.2018, 12:20

myku, o gmolach Givi to do NAT to już tu było nie raz. Niektórzy dealerzy nawet je odradzają... Ja tam miałem dwa paciaki na gmole henriego i nic się ruszyło

.

Emek · 19.04.2018, 12:23

Bo żelazo od Henia dobre jest i jednolite a nie jakieś skręcane z elementów wynalazki od makaronów.

myku · 19.04.2018, 12:51

Dokladnie.Spaw to spaw,a nie modelarstwo.Ja mam OM skrecane ale dol i srodek.Mysle ze to sie sprawdzi.Ale gmole ktore sa skrecane i nijak mocowane pod reflektorem do moto to jakis zart.

motif · 19.04.2018, 14:49

no ja widziałem ktma 990 z oryginalnymi gmolami pomarańczowymi i po wywrotce pogieły sie bardzo dociskając plastiki.

20.04.2018, 12:01

Powoli zbliża mi się ostatni przegląd przed końcem gwarancji, zamierzam zgłosić:

* lagi do sprawdzenia i domagać się wymiany/naprawy jeśli będzie wytarta anoda
* szprychy - korozji mało, ale po 2 latach i garazowaniu nie powinno byc jej w ogole
* przycinający się przycisk "SET" jak zimno
* trudności z odpaleniem jak zimno (czyli jak ustalil dr Szynszyl - TPS)

Zastanawiam się jeszcze nad koszem sprzęgła. U mnie ewidentnie po wyciśnięciu hałas spada. Nie jest to taki poziom, jaki miałem w RD07 przy 100 kkm, ale jednak słychać. Jak macie u siebie?

Emek · 20.04.2018, 12:03

Słychać ale z tego co zaobserwowałem u innych też słychać niezależnie od przebiegu.

madafakinges · 20.04.2018, 12:34

Mnie też ten szum niepokoił, ale tak ma być.

krzysiek_m · 20.04.2018, 12:40

Tak. Sprzęgło dało się wysłuchać prawie od początku, teraz po 12kkm różnica jest wyraźna, tylko czy to jest faktycznie jakiś problem - mi we wszystkich motocyklach trochę hałasowało

madafakinges · 20.04.2018, 12:42

Mi tak samu szumi tylko wyczuliłem się na ten dźwięk

20.04.2018, 12:34	#8
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,006 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 27 min 44 s	Mnie też ten szum niepokoił, ale tak ma być. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

20.04.2018, 12:42	#10
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,006 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 27 min 44 s	Mi tak samu szumi tylko wyczuliłem się na ten dźwięk __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

19.04.2018, 12:20	#2
krzysiek_m HONDZIARZ Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Gdynia Posty: 364 Motocykl: RD04 / NAT Przebieg: 50000km Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 7 min 15 s	myku, o gmolach Givi to do NAT to już tu było nie raz. Niektórzy dealerzy nawet je odradzają... Ja tam miałem dwa paciaki na gmole henriego i nic się ruszyło .

19.04.2018, 12:23	#3
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,171 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 11 min 25 s	Bo żelazo od Henia dobre jest i jednolite a nie jakieś skręcane z elementów wynalazki od makaronów.

19.04.2018, 12:51	#4
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,896 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s	Dokladnie.Spaw to spaw,a nie modelarstwo.Ja mam OM skrecane ale dol i srodek.Mysle ze to sie sprawdzi.Ale gmole ktore sa skrecane i nijak mocowane pod reflektorem do moto to jakis zart.

19.04.2018, 14:49	#5
motif Banned Zarejestrowany: Dec 2015 Posty: 538 Motocykl: xt660z, ktm 500exc, nc750x Online: 1 tydzień 2 dni 19 godz 22 min 36 s	no ja widziałem ktma 990 z oryginalnymi gmolami pomarańczowymi i po wywrotce pogieły sie bardzo dociskając plastiki.

20.04.2018, 12:01	#6
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	Powoli zbliża mi się ostatni przegląd przed końcem gwarancji, zamierzam zgłosić: * lagi do sprawdzenia i domagać się wymiany/naprawy jeśli będzie wytarta anoda * szprychy - korozji mało, ale po 2 latach i garazowaniu nie powinno byc jej w ogole * przycinający się przycisk "SET" jak zimno * trudności z odpaleniem jak zimno (czyli jak ustalil dr Szynszyl - TPS) Zastanawiam się jeszcze nad koszem sprzęgła. U mnie ewidentnie po wyciśnięciu hałas spada. Nie jest to taki poziom, jaki miałem w RD07 przy 100 kkm, ale jednak słychać. Jak macie u siebie?

20.04.2018, 12:03	#7
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,171 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 11 min 25 s	Słychać ale z tego co zaobserwowałem u innych też słychać niezależnie od przebiegu.

20.04.2018, 12:40	#9
krzysiek_m HONDZIARZ Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Gdynia Posty: 364 Motocykl: RD04 / NAT Przebieg: 50000km Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 7 min 15 s	Tak. Sprzęgło dało się wysłuchać prawie od początku, teraz po 12kkm różnica jest wyraźna, tylko czy to jest faktycznie jakiś problem - mi we wszystkich motocyklach trochę hałasowało