Remont kapitalny czyli zrób to sam i nie spier...ol

[aciu]

wow, patrz na to nie wpadłem, są śliczne i jeśli masz ze trzy pod ręką to poproszę

[pałeł]

ta zaślepka nowa to 17,22 w cenie detalicznej prosto osd handy i w oryginalne jest czarna

[aciu]

17,22 to więcej niż za ocynkowanie wszystkich dupereli dałem

[pałeł]

Dlatego właśnie pisałem

[Babel]

A zaślepki Kazmira pierwsza klasa - sam miałem w 03.

[aciu]

Odebrałem odmalowane zaciski oraz kierownicę. Nie pokrywałem ich proszkiem z racji dość skomplikowanej procedury przygotowania. Farba nie powinna odchodzić w wysokiej temp.a płyn hamulcowy...pewnie ją rozpuści więc będzie trzeba unikać bezpośredniego z nim kontaktu.

W poniedziałek mam do odbioru resztę śrubek od ocynku (garstka dosłownie) oraz górną półkę którą to podrzuciłem lakiernikowi samochodowemu, szczęście miałem wielkie gdyż akurat malował na srebrno jakieś aluminiowe wynalazki/stelaże i zgodził się psiknąć też półkę.

Tak więc do poniedziałku

Zaciski wyglądają tak... (jakoś w realu lepiej niż na fotkach)

[Paluch]

Aciu spać nie możesz ?
Zaciski pikne tylko ja się tak zastanawiam, czy po zważeniu twojego bajka nie będziesz go z powrotem palnikiem opalał i boszówą zdzierał hehe? Nie no o tej porze mogę sobie pozwolić na dżołk :P

[aciu]

hehe spokojnie, równowaga została zachowana Umyłem błotnik przód, osłonę łańcucha i błotnik tył wraz z osłono/skrzynką na aku....jakieś 4kg smaru ze smołą i kamykami zeskrobałem więc w wadze nie będzie czuć różnicy

[kraft90]

też sobie marze o takiej renowacji ale już kilka lat i nic ;d. Aciu masz jakiś dobry przepis na motywacje i samozaparcie ?

[aciu]

Poczyniwszy wcześniej zakupy zacząłem dziś od zamontowania gaźników...i tak będę je później ściągał bo króćce 60KM a dysze dla 50KM ale nie mogłem się powstrzymać żeby ich nie założyć



Ocynk dokładnie opasek nie chwycił a to dlatego iż na opaskach jest mocna farba...ale rdzę pokryło więc jest zicher. Co do króćców zamienników to strasznie ciasno wchodzą, pomaga minimalna ilość oliwki + nieszargane za dnia nerwy

Później posiadając już gorszy stan nerwów ponapalałem się na świeżo odebraną półkę od ździercy lakiernika...



mam nadzieje że farba wytrzyma równie długo jak ładnie wygląda.

Upaćkałem wcześniej airbox-a czymś podobnym do zalecanego Dirko, po odtłuszczeniu (co jest podstawą) i wyschnięciu (ok.24h) trzyma bardzo dobrze. Jest to elastyczna spoina i ruchy tym malutkim cudem do odmy czy jakoś tak nie odrywa silikonu. Ciekawe jak wyjdzie to w praniu...



nie jest to dzieło sztuki ale obślinionym paluchem ładniej nie umiałem zrobić...



Zamiennik termostatu pasuje rewelacyjnie. Nic nie musiałem szlifować, jak już dobiorę jakąś uszczelkę bo jej w komplecie nie było to poskręcam to na stałe...a narazie niech nabiera mocy urzędowej...nie ocynkowałem tych trzech śrubek...nie wiem jak to przeżyje



Zauważyłem że niedokładnie oczyściłem zaciski...to straszna skaza na całokształcie wykonanej pracy więc kupiłem drucianą szczoteczkę do oczyszczania miedzianych rurek centralnego ogrzewania, kosztuje kilka złoty a wykonuje ładny kawał roboty i nie narusza struktury aluminium...polecam.



Oto co się dzieje gdy na miesiąc zostawimy gumową uszczelkę w oleju przekładniowym (jakimkolwiek zresztą też)...Neglegentia



Stelaż pod zegary...





Świeżo zakupiony rejli błotnik...



A to tyle co dziś udało mi się osiągnąć....gdybym tak już miał wszystkie części te rozesłane i te co muszę kupić, to myślę że siedząc od 8 rana do 20 wieczorem w dwa dni postykałbym motóra do całości...





Kolejna skaza...nie do przeżycia...





Niby nic a cieszy oko