jak wyczyscic hamulce - Strona 2 - Africa Twin Forum

Artuditu · 21.05.2009, 21:13

Cytat:

Napisał daniel_87

jesli tloczek zababrany to wrzucic do cieplej wody i poczekacc chwilke pozniej szmatka pojdie

U mnie można by gotować tłoczek a sól po zimie i tak by została. Musiałem drapać ale efekt bardzo dobry.

bigos · 21.05.2009, 21:01

Właśnie dumam nad wymianą płynu i konserwacją zacisków odkrywając moją babcinkę, więc cieszę się, że temat wygląda w miarę gładko. Płyn i smar już zanabyłem. Orientujecie się, czy jak odkręcę zaciski, to wystarczy go potem przyhamować średnio niebieskim klejem, czy tylko mocniej na czerwono?

podos · 22.05.2009, 09:38

Cytat:

Napisał bigos

Właśnie dumam nad wymianą płynu i konserwacją zacisków odkrywając moją babcinkę, więc cieszę się, że temat wygląda w miarę gładko. Płyn i smar już zanabyłem. Orientujecie się, czy jak odkręcę zaciski, to wystarczy go potem przyhamować średnio niebieskim klejem, czy tylko mocniej na czerwono?

niebieskim troszeczkę na 4-5 zwojów

Poncki · 22.05.2009, 11:56

Nie wiem, kiedy zmieniałeś ale moim zdaniem płyn też warto wymienić.
Czytałem, że jest potem problem z odpowietrzeniem ale dobrym mykiem jest podanie płynu strzykawką przez odpowietrznik.
Ja będę się dopiero za to zabierał więc opieram się tylko na teorii

cwajdek · 22.05.2009, 12:21

Pora teorię zamienić na praktykę

Zacznę walkę w weekend i zobaczymy co się wykluje.

Poncki · 22.05.2009, 13:15

Cwajdek, zmieniasz uszczelki, czy lecisz na starych?

cwajdek · 22.05.2009, 13:36

Stare zostawiam.
Najwyżej jeszcze raz rozbiorę. A wtedy to już będzie banalne.

Poncki · 22.05.2009, 13:52

To jak zmienisz, daj znać czy nie pociekły.
No i powodzenia

plakiet · 22.05.2009, 14:31

Ja jakiś czas temu złożyłem na starych uszczelkach. Nie doczytałem i nawet nie smarowałem żadnym smarem do tłoczków...
Na razie szczelne.

Radzicie rozebrać jeszcze raz i nasmarować zanim pocieknie czy teraz już nie ma sensu?

Artuditu · 22.05.2009, 14:59

Przewód oczywiście odpinamy wcześniej spuszczając płyn przez odpowietrznik co by bałaganu w garażu nie zrobić. Odpowietrzenie nie takie straszne jest. Dobrym pomysłem jest zalanie układu przez odpowietrznik. O tym było już na forum. Cała operacja banalna. jak gumki nie popekane to zostawić. Powodzenia. Nie może się nie udać

21.05.2009, 21:01	#2
bigos Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Żary / Strzelce Krajeńskie Posty: 381 Motocykl: RD03 Przebieg: 67 000 Galeria: Zdjęcia Online: 3 dni 16 godz 7 min 52 s	Właśnie dumam nad wymianą płynu i konserwacją zacisków odkrywając moją babcinkę, więc cieszę się, że temat wygląda w miarę gładko. Płyn i smar już zanabyłem. Orientujecie się, czy jak odkręcę zaciski, to wystarczy go potem przyhamować średnio niebieskim klejem, czy tylko mocniej na czerwono? __________________ Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Kobiety, jak tam wasze hamulce?	jagna	Lejdis	71	21.02.2023 13:46
Biały błotnik-czym wyczyścić?	Kobra	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	7	28.02.2011 21:06
POMOCY !!! cieknące hamulce	chomik	Hamulce, kola, opony	9	11.07.2010 22:53
jak wyczyscic zasniedziala pompe paliwa...	banditos	Uklad paliwowy i wydechowy	2	03.07.2010 15:01

22.05.2009, 11:56	#4
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,725 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 22 godz 15 min 42 s	Nie wiem, kiedy zmieniałeś ale moim zdaniem płyn też warto wymienić. Czytałem, że jest potem problem z odpowietrzeniem ale dobrym mykiem jest podanie płynu strzykawką przez odpowietrznik. Ja będę się dopiero za to zabierał więc opieram się tylko na teorii

22.05.2009, 12:21	#5
cwajdek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Wiktorów Posty: 95 Motocykl: RD07a Przebieg: 49000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 godz 32 min 53 s	Pora teorię zamienić na praktykę Zacznę walkę w weekend i zobaczymy co się wykluje.

22.05.2009, 13:15	#6
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,725 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 22 godz 15 min 42 s	Cwajdek, zmieniasz uszczelki, czy lecisz na starych?

22.05.2009, 13:36	#7
cwajdek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Wiktorów Posty: 95 Motocykl: RD07a Przebieg: 49000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 godz 32 min 53 s	Stare zostawiam. Najwyżej jeszcze raz rozbiorę. A wtedy to już będzie banalne.

22.05.2009, 13:52	#8
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,725 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 22 godz 15 min 42 s	To jak zmienisz, daj znać czy nie pociekły. No i powodzenia

22.05.2009, 14:31	#9
plakiet Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Wielkopolska Posty: 186 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 tydzień 3 dni 22 godz 14 min 48 s	Ja jakiś czas temu złożyłem na starych uszczelkach. Nie doczytałem i nawet nie smarowałem żadnym smarem do tłoczków... Na razie szczelne. Radzicie rozebrać jeszcze raz i nasmarować zanim pocieknie czy teraz już nie ma sensu?

22.05.2009, 14:59	#10
Artuditu Road legal Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Stolicstan Posty: 1,324 Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter Przebieg: kręcony Online: 3 tygodni 2 dni 6 godz 6 min 24 s	Przewód oczywiście odpinamy wcześniej spuszczając płyn przez odpowietrznik co by bałaganu w garażu nie zrobić. Odpowietrzenie nie takie straszne jest. Dobrym pomysłem jest zalanie układu przez odpowietrznik. O tym było już na forum. Cała operacja banalna. jak gumki nie popekane to zostawić. Powodzenia. Nie może się nie udać