Co zamiast DR-Z'a?

[lukasz_vip]

Dzięki Poncki. Teraz dopiero zauważyłem błąd

[Artuditu]

Wieczny. Dajesz. Powiedz coś więcej. Czemu lepiej wyszedłeś nie kupując kata? A o promień skrętu nie ma co się obawiać. Trochę techniki i promień skrętu = 0
Obawiam się że na EXC mnie po prostu nie stać. Jeśli się zdecyduję to w gre wchodzi kwota, jaką uzyskam ze sprzedaży AT.

A takie ooo? http://www.allegro.pl/item1003052416_ktm_lc4_640.html
Nie znam się na KTM więc pewnie pytanie na zasadzie "co sądzicie o tej rd04 z 1999roku z allegro?"

[lukasz_vip]

Coś z tym moto mi nie pasuje. Bo plastiki są nowsze tj. SMC wychodziło chyba od 2003 roku tak jak SXC. Do tego SMC było to super moto. Na pewno lampa, boczki od zbiornki i tylny zadupek nie są z tego moto. Błotnik przedni też ;] Podejrzewam, że to jest to normalna wersja cywilna. Duża tarcza przód i duży obieg oleju. Z braków to na pewno nie ma stopek pasażera i osłony na łańcuch. W oryginalne podjrzewam, że wyglądało tak:
http://www.ktm-lc4.net/modelle/2001/640lc4si18.jpg

[Artuditu]

Hmmm. Bo mi się podoba. Yhh. Od kilku dni chodzę i myślę i myślę i chodzę i nie mogę się zdecydować. Zamieniać, nie zamieniać.

http://www.allegro.pl/item1004543775...xc_sxc_cr.html ?

[lukasz_vip]

To jest competition z 99roku. Przednie lagi WP50 EXTREME, czarny silnik i brak rozrusznika. Moto chyba jeszcze na SEM jest, bo na deklu od magneta nie ma napisu LC4. Tylny zadupek i lampa tylna nie oryginalna. Brakuje stopek pasażera. Wydech SXC pewnie już milion razy rozbierany bo tak wygląda.
Wersja ORI: http://www.ktm-lc4.net/modelle/1999/62sc.jpg


PS. Nie mam zdjęć katów z 2000roku. Mam 1999 i potem od razu 2001 także dopasowuję z tych roczników foty.

[Artuditu]

oj nie nie. Bez guzika odpada.

[lukasz_vip]

http://moto.allegro.pl/item967486180...lasciciel.html

Spokojnie. Czasami tylko pojawi się LC4 warty uwagi. Tego powyżej kupił kumpel. Dał 10tys z dwoma kompletami kół. Moto całe w oryginale. Przebieg wyglądał na wiarygodny. Wersja SIX DAYS. Kat w naprawdę super stanie był.

[Artuditu]

Powiedz koledze że go nie lubię Czyli co? Sprzedać AT i czekać na okazje mi pozostało

[lukasz_vip]

No chyba, że masz wolne 10-11tys to możesz kupić Kata nie sprzedając Afri. Ja niestety żeby kupić LC4 pozbyłem się mojej cudownej ST.

[wieczny]

Czemu lepiej?

Bo do kupienia dwóch egzemplarzy zabrakło mi jednej wypłaty. Ktoś inny kupił szybciej ode mnie. Potem się dowiedziałem, że oba egzemplarze miały "coś" co pochłonęło kupę kasy przy naprawie.

A po drugie jakbym wtedy wyrzygał kasę na fanaberię w postaci KTM to bym teraz był w ciemnej finansowej dupie. I wyleciałbym z wydziału i z pracy pewnie też.

Więc widzisz .

Za to mam teraz AT którą mogę dźgać przelotowo 170km/h i grama oliwy nie weźmie . I zamiast KTM mam komplet nowych kości .