![]() |
|
Inne tematy Motocyklowo |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
BANDA LUBLIN
![]() Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 3,972
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
![]() Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 14 min 10 s
|
![]()
Na 5-tym biegu, 6-tka żyje od 130.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() |
![]()
A moja pani plecaczkowa kaskiem mnie nie wali. Nauczyliśmy się, choć trochę to trwało. W ogóle po przesiadce z TA650 musiałem się uczyć jeździć od nowa. Do dziś nie wiem czy przesiadka była dobrą decyzją.
I jeszcze, z uwagi na jego charakter mam wrażenie że łańcuch zużywa się szybciej. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,178
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 6 godz 17 min 31 s
|
![]()
Z twoim ostatnim zdaniem zgodzę się aa 100%. LC8 jest to jedyny motocykl, który mi się nie nudzi, którym jeżdże już prawie 6 lat i nadal wiem, że nie wykorzystuję go w 100%. Zawsze przed jazdą obiecuję sobie, dzisiaj spokojnie bez dziczenia... ale wystarczy ruszyć i mówisz sobie: Pieprzyć to! To musi iść ostro! Coś w tym jest, że do typowego adventure się nie nadaje, ale do adventure rally jak najbardziej.
Ostatnio edytowane przez lukasz_vip : 06.11.2023 o 10:27 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,668
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
nie miałem nigdy LC8 ale miałm dwie LC4 Adv i tam było podobnie. to nie chciało grzecznie jeździć ale chyba mój poziom temperamentu nie pasuje na taki motocykl bo sprzedałem i nie tęsknię.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() |
![]()
Zgadzam sie z filmem w 100%. Mialem LC8 kilka lat. Tyle frajdy nie mialem na zadnym innym moto. Spalanie w moim przypadku od 6 do nawet 12 litrow jak sie scigalem po serpentynach.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2017
Miasto: Mrągowo
Posty: 265
Motocykl: XR4
![]() Online: 3 tygodni 2 dni 13 godz 12 min 2 s
|
![]()
I w momencie publikacji filmu szalone ceny lc8 wystrzeliły jeszcze bardziej heh
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
![]()
__________________
"Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!" |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,481
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
![]() Online: 1 rok 5 dni 5 godz 20 min 31 s
|
![]() Cytat:
![]()
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
BANDA LUBLIN
![]() Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 3,972
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
![]() Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 14 min 10 s
|
![]()
Eee, nie sądzę. Dobre egzemplarze zawsze trzymały cene, teraz jedynie mogą drożeć w wyniku trudniejszego pozyskania dobrego egzemplarza, choć na zachodzie są i wcale tak szybko się nie sprzedają, gdyż nie ma na nie odbiorcy. Na szosę są lepsze motocykle, a off jest zabroniony i respektowany jest zakaz.
Do tego motocykla potrzebny jest temperament, jak powiedział Ex, motocykl absorbuje uwagę i wymaga prowadzenia pewną ręką, cały czas. Jak napisał Lukasz, nie da się nim turlać i moim zdaniem kompletnie nie nadaje się do jazdy płynnej turystycznej, żadne to zwiedzanie na Lc8 i jazda we dwoje. Ja próbowałem i plecak wsiadł na niego raz i nigdy już więcej. Oczywiście można, zawsze się znajdzie ktoś, kto to zrobi, ale Lc8 nie jest w tym najlepszy. Mi spalały zawsze w granicach 7-8l/100, jazda dynamiczna do paczki sześć. Pałowania nigdy nie było i nigdy nie spalił mi 6, czy 6.5 l... (chwała temu, kto zatankuje go po raz pierwszy bez zachlapania się wahą, tankuje się go powoli i doświadczenie pokazuje jak włożyć pistolet do baku) Jeździłem nim tak jak On lubił i ja z resztą też, czyli ogień ! Wolna jazda to udręka... Zmęczył mnie, albo się zestarzałem i nie chciało mi się go już kontrolować, bo to ogólnie przejebany motocykl! Po trzecim egzemplarzu dałem na luz... Ta R-ka, to pomylone gary moim zdaniem... https://www.willhaben.at/iad/gebrauc...re-r-717675683 |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,481
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
![]() Online: 1 rok 5 dni 5 godz 20 min 31 s
|
![]()
Na wyjeździe do Norwegii porównywaliśmy z kolegą spalanie i zawsze crf1000 paliła o litr mniej od jego lc8 990. Ten sam kolega pojechał na LC8 z córką do Istambułu. Ciekawe jak to zniosła, nie wspominał żeby narzekała
![]()
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
TT Aventuro mod- opinia użytkownika | consigliero | Kaski | 0 | 08.09.2020 20:14 |