CRF1000L okazyjny strzał/gaśnięcie przy przegazówce

[muszel72]

Strzały w wydech na dohamowaniu lub międzybiegu to samo piękno i niczemu nie szkodzi.
Strzał w kolektor dolotowy przy gwałtownym odkręceniu manetki na postoju z obrotów min to nie powinny się zdarzać. Moja ATAS również czasem tak miała i znalazłem wyjście z tej trudnej sytuacji. Nie przygazowuję z min Lepiej podnieść o kilka setek i wtedy kopnąć manetę

[greenman]

Napisał muszel72

Strzały w wydech na dohamowaniu lub międzybiegu to samo piękno i niczemu nie szkodzi.

Mam zmieniony wydech i tak, strzela czasami to męczy ale da się wytrzymać.

Napisał muszel72

Strzał w kolektor dolotowy przy gwałtownym odkręceniu manetki na postoju z obrotów min to nie powinny się zdarzać. Moja ATAS również czasem tak miała i znalazłem wyjście z tej trudnej sytuacji. Nie przygazowuję z min Lepiej podnieść o kilka setek i wtedy kopnąć manetę

Też tak to rozwiązałem, dokładniej zmieniam biegi, trochę dłużej czekam i już nie strzela.

[Borkow]

Napisał Gepard

U mnie identyczne objawy, też powiedziano mi w serwisie że „ten typ tak ma”.
https://kk.motocykle.pl/nowa-honda-c...ykcji_323.html
Tutaj dostałem info, że potrafią ten problem zlikwidować.

Sprawdziłem i nic to nie pomogło.

[Cezar3]

U mnie po przeglądzie po 24tys objaw - wysokie obroty, szybka zmiana biegu i na wyższym zadławienie. Ostatnio zauważyłem też, że przy jednostajnej jeździe za autobusem, gwałtowbe dodanie gazu przy wyprzedzaniu - zadławienie i to nie takie krótkie.
Mam przelot, domniemywam, że może kwestia strojenia...ale.przed przeglądem tego nie było.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

[mdxmd]

Napisał Cezar3

U mnie po przeglądzie po 24tys objaw - wysokie obroty, szybka zmiana biegu i na wyższym zadławienie. Ostatnio zauważyłem też, że przy jednostajnej jeździe za autobusem, gwałtowbe dodanie gazu przy wyprzedzaniu - zadławienie i to nie takie krótkie.
Mam przelot, domniemywam, że może kwestia strojenia...ale.przed przeglądem tego nie było.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

24kkm to sprawdzenie luzu zaworowego i kupa rozbierania więc może coś ktoś przeoczył przy montażu.

[M_XX]

Ale co? Ustawiałem zaworki poza Hondą, teraz jadę na akcje zbiornik/pompa przy okazji poprosiłem o sprawdzenie problemu. Pewnie popłynę w $$$ na zasadzie oduczysz się jeździć poza ASO. Przy okazji dowiedziałem sie że jest też nowy SW do komputera. Motocykl jezdzi perfekcyjnie poza tymi strzałami... sam już nie wiem co myśleć.

[Cezar3]

Może coś przeoczył, ale co ?
Podobno trzeba soft poprawić, jak mam pełen przelot, może go trochę zalewać/dusić przy gwałtownym odkręceniu, zmianie obrotów.
Muszę jutro sprawdzić jak przy zmianie biegów bez sprzęgła...

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

[Osa]

U mnie strzałów nie ma, ale przy redukowaniu biegów potrafi zgasnac przy wcisnietym sprzęgle , w momencie jak schodzi z obrotów. W ASO nic nie znaleźli.

[jpj]

Widzę, że ta sytuacja pojawia się również w nowszej ATAS. Mam ten sam problem, który w zasadzie występuje sporadycznie przy szybkim schodzeniu z biegów i przeważnie Hanka gaśnie na 2gim biegu. Nie ma znaczenia jak zagrzany jest piec.

[Borkow]

Ja też to mam, 2018r. Przy nagłym odkręceniu manety czasami gaśnie. Do tego rzadko dziwne stuknięcie z silnika, jakby samozapłon. Chyba pokuszę się o chip tuning, bo wkr..a mnie to na światłach jak ominę auta i zgaśnie mi przy starcie. Wstyd i hańba normalnie.