09.08.2012, 13:02 | #11 |
Hodowca Kalafiora
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Kraków
Posty: 393
Motocykl: już nie mam AT, tera jest MG
Online: 1 tydzień 3 dni 2 godz 34 min 42 s
|
W PL formalnie sposobu nie ma i już, dyskutowałem na piśmie i w 4 oczy z Drogówką, przekonywałem, tłumaczyłem. Nie przejdzie. Przyczepka też nie - masz w rejestracji wpisane przyczepka czy motocykl? Dziękuję, posprzątane (formalnie, co nie znaczy, że w sytuacji awaryjnej by nie przeszło - ale to już w gestii ratującego i ratowanego jest...)
A wynalazek nie jest głupi, jako bezpiecznik, Samborze, nawet bym się nie zastanawiał, tylko robił. Pytanie - do czego chcesz przyczepić (terenówka - nie wyjdzie Ci za wysoko? a jak obniżysz hak/mocowanie, to nie będziesz miał "kotwicy" i orał na każdym wyboju?) Ja jeszcze kombinowałem taką rampę, coś jak huśtawka, oś obrotu wokół gniazda haka, najeżdżasz motocyklem, a potem pyk blokujesz i wieziesz jak rower. Ale nie wiem, czy obciążenie nie będzie za wielkie - tracisz punkt podparcia, którym jest tylne koło motocykla... Lub wariacja, z tym, że nie podparta na środku i obracalna, tylko jakby przedłużenie zderzaka, i wjazd po rampie - powinno wytrzymać. A jak nie ma motocykla, to może robić za platformę do gotowania posiłków ;-) A rampa z trapów, żeby nie marnować miejsca. Kurna, zazdroszczę Ci takich problemów. Już dawno chciałem zaprząc mojego Patrola do takiej pracy, ale jakoś nie mam wystarczających cojones... |
09.08.2012, 13:14 | #12 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,668
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 4 godz 30 min 15 s
|
Mam czas, To na przyszły rok dopiero. Nie chcę tego wynalazku zakładanego na hak do transportu moto poprzecznie.
Będzie to zamontowane na czymś takim. A raczej mam nadzieję, że nie będzie montowane
__________________
Jeśli sądzisz, że potrafisz to masz rację. Jeśli sądzisz, że nie potrafisz – również masz rację. |
09.08.2012, 13:39 | #13 |
Hodowca Kalafiora
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Kraków
Posty: 393
Motocykl: już nie mam AT, tera jest MG
Online: 1 tydzień 3 dni 2 godz 34 min 42 s
|
No to już trochę wysoko się robi, inaczej hak będzie ograniczał kąt zejścia, ale zawsze możesz założyć jakiś demontowalny patent zamiast standardowego haka, zakładany tylko podczas holowania. Pamiętaj też zabezpieczyć motocykl przed przypadkowym wbiciem biegu przez jakiś kamień czy inny wybój podczas holowania!
Ostatnio edytowane przez pyntront : 09.08.2012 o 13:41 |
09.08.2012, 13:58 | #14 |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 11 min 34 s
|
Wg mnie patent świetny. Ma to służyć w razie "W" i domyślam się ze nie w Polsce, więc nie ma znaczenia jak jest to interpretowane przez drogówkę w PL. Domyślam się że chodzi o asekuracje motocykli enduro/wyprawowych więc nie bardzo ciężkich i nacisk na tył samochodu nie będzie zbyt duży.
__________________
Enduro i ADV |
09.08.2012, 14:10 | #15 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,668
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 4 godz 30 min 15 s
|
Dobrze się Maniek domyślasz. Z wielu względów auto zaczyna być mi niezbędne na niektórych z wyjazdów. Rozsądek każe wykorzystywać możliwości, które auto daje minimalizując ryzyko fakapu.
__________________
Jeśli sądzisz, że potrafisz to masz rację. Jeśli sądzisz, że nie potrafisz – również masz rację. |
09.08.2012, 14:29 | #16 |
Hubert
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 175
Motocykl: R1200GS
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 dni 9 godz 44 min 42 s
|
Patent fajny jeśli się sprawdzi na bezdrożach... Nie żebym krytykował toto ale myślę, że dobry spawacz skleci coś podobnego za podobne pieniądze ale że tak powiem będzie bardziej "customized" - z gwarancją fest trzymania sprzętu znaczy się...
|
09.08.2012, 15:14 | #17 |
droga jest celem
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,023
Motocykl: RD07, LC8
Przebieg: X70.000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 34 min 0
|
Więc skoro wykluczymy kierującego, to w czym problem? Wyraźnie jest napisane pojazd - motocykl jest pojazdem.
__________________
RideNow! |
09.08.2012, 16:05 | #18 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Łódź / Farmington CT
Posty: 590
Motocykl: RD07->990R, 950SE, 1090R
Online: 2 tygodni 4 dni 16 godz 41 min 45 s
|
poco go holowac lepiej na nim jechac:P
a jesli juz trzeba to: Widzialem tego zatrzesienie i mocowanie jest naprawde solidne. Ceny sa przystepne $130-$300 - wiecej na www
__________________
Pozdrawiam tedix86 Ostatnio edytowane przez tedix86 : 09.08.2012 o 16:09 |
09.08.2012, 16:09 | #19 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: depresja Gdańska
Posty: 505
Motocykl: XL600V
Online: 3 miesiące 6 dni 12 godz 26 min 44 s
|
200kg na haku w przeładowanym aucie?
jest gdzieś w sieci brytyjska składana przyczepa, mieści się w bagażniku compacta, waga (na oko) koło 100kg niestety nie mogę teraz znaleźć tej strony, najazd był dzielony w połowie , na końcu najazdu wahliwie (z blokadą do jazdy) zamocowany zaczep , oś dzielona , światła na wysięgnikach (też demontowane ), myślałem i myślałem żeby coś podobnego wystrugać (zawszeć to jak maszyna padnie to nawet kobita pojedzie bo przyczepka w bagażniku) , ale myślę z dwa lata i nic
__________________
jak nie teraz to kiedy? Ostatnio edytowane przez voytas : 09.08.2012 o 16:26 |
09.08.2012, 16:15 | #20 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 46 min 6 s
|
Warto najpierw sprawdzić dopuszczalny nacisk na hak, zwykle to 50 do 75 kg.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kwestia "KIEDY", a nie "CZY". | miro&afryka | Inne tematy | 24 | 12.11.2012 09:26 |
"Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy". | MOTOMYSZA | Wszystko dla Afrykańczyka | 7 | 29.10.2012 19:21 |
Knajpa "Dwa koła" czy "Route 66" ? | arturro007 | Inne tematy | 11 | 14.08.2011 12:26 |