27.10.2017, 23:05 | #11 |
Moderator
|
Bo 'poszły', w sensie, że sprzedał chyba?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
27.10.2017, 23:08 | #12 |
BANDA LUBLIN
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 3,974
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 1 godz 28 min 2 s
|
|
27.10.2017, 23:11 | #13 |
Moderator
|
Przeczytałeś dokładnie, co napisałem wcześniej?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
27.10.2017, 23:26 | #14 |
Może i chinskie ale po 4200 km wymieniłem jeszcze może z 1000 bym zrobił ale jak złapałmem uślizg parę razy na mokrym (tył) to zmieniłem.
|
|
27.10.2017, 23:38 | #15 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,489
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 5 dni 13 godz 46 min 20 s
|
Na mokrym są bardziej śliskie niż wyglądają. Niby typowo szosowe gumy a ślizgają się jak kostki
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
28.10.2017, 13:37 | #16 |
BANDA LUBLIN
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 3,974
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 1 godz 28 min 2 s
|
|
28.10.2017, 16:48 | #17 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,998
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 5 dni 17 godz 14 min 22 s
|
Ludzie na angielskojęzycznych forach sugerują, że mogą być jakby dwie serie tych opon.
Niektórzy jak tylko wyjadą na mokre to piszą to co powyżej (strach na nich jeździć itp.) więc wymieniają i na asfalt zazwyczaj są polecane Conti Trail Attack 2. Drudzy z kolei twierdzą, że wszystko jest OK i nie czują żadnych niepokojących objawów na mokrym. Sam jak kupowałem NAT to się od razu zastanawiałem czy nie zmienić na coś innego od nowości. Ale stwierdziłem, że dam Dunlopom szansę. I jak na razie na asfalcie jest OK, a jak się domyślacie w UK zazwyczaj trochę pada... Co prawda na razie nie mam zbyt wielkiego przebiegu (jakieś 1500 mil), ale wygląda, że zjeżdżę je do końca i potem pomyślę co założyć. |
28.10.2017, 16:57 | #18 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Ja też im dałem szansę ale po 1,5 Kkm były już bez szans. Każde wyjście z łuku na mokrym to interwencja TC a że ja nie lubię tego używać to poszły w odstawkę. Ludzie narzekają też na K60 że śliskie. Mnie się żaden przypadkowy uślizg na mokrym nie zdarzył a zdarlem 2 komplety w sumie ok 34K przejechane. Może to faktycznie jakaś felerna partia w Trailmaxach się przytrafiła.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Opony - Dunlop Trailmax TR91 | Król Złoty | Wszystko dla Afryki | 13 | 06.11.2011 11:42 |
Dunlop Trailmax D607 140/80/17 sprzedam | wojtek II | Wszystko dla Afryki | 0 | 27.05.2009 15:26 |