Nowa Afryka

[voxan69]

masakra

[ocoloko]

Oj nie ładnie panie Honda. Ciekawe jak to z nami będzie

http://www.bankier.pl/wiadomosc/Hond...e-7270228.html

[Roxi]

W salonie Hondy (Tychy) dowiedziałem się wczoraj, że 21.07 czyli w wtorek będą znali szczegółową specyfikację. Potwierdził, że z najprawdopodobniej cena podstawowej AT ma być 52-3 tys, a automat kilka tys droższy. Fizycznie pierwsze motocykle do odbioru w październiki. Testowy będzie automat. Pewnie te kilka tys będzie można wytargować, czyli trzeba będzie liczyć ok 50 koła Czyli potwierdził, to co już wiadomo...

[jorge]

Napisał Roxi

W salonie Hondy (Tychy) dowiedziałem się wczoraj, że 21.07 czyli w wtorek będą znali szczegółową specyfikację. Potwierdził, że z najprawdopodobniej cena podstawowej AT ma być 52-3 tys, a automat kilka tys droższy. Fizycznie pierwsze motocykle do odbioru w październiki. Testowy będzie automat. Pewnie te kilka tys będzie można wytargować, czyli trzeba będzie liczyć ok 50 koła Czyli potwierdził, to co już wiadomo...

ten automat to dla mnie nieporozumienie. Wiem, że w Turerach sobie chwalą strasznie, ale kurde przesada. Cena wskazuje na użycie materiałów jak w CB 1100....

[rambo]

Napisał jorge

ten automat to dla mnie nieporozumienie. Wiem, że w Turerach sobie chwalą strasznie, ale kurde przesada. Cena wskazuje na użycie materiałów jak w CB 1100....

Przejedziesz się, to Ci się może rozjaśni

[jorge]

Napisał rambo

Przejedziesz się, to Ci się może rozjaśni

Być może. Na pewno będzie opcja jak w innych "off" i zamieni się charakterystyka. Być może będzie to lepsze niż normalna skrzynia, być może doczekamy zamiast klamki sprzęgła - klamkę od tylnego hebla - jak w MTB. Ale jakoś tak mi to dalej nie pasi ... tak czy siak liczę, że będą mieli program rabatowy w jakimś banku

[Ziarko]

Ludziom wiele rzeczy nie pasi, szczególnie gdy są:
- Polakami
- nigdy nie jeździli automatem


Prawda jest, że z holowaniem kiepsko. Ale ten problem dotyczy ogólnie coraz większej ilości aut, np. Citroena z zawieszeniem pneumatycznym.
Ale prawda jest taka, że laweta szybciej Cię zabierze wprost w ręce mechanika. Czy kolegi BMW którego unieruchomił komputer, bo nie zrobił wymiany oleju przy wymaganym przebiegu, więc po przejechaniu iluś tak set km, uznał że dalej się nie godzi. Po podłączeniu do kompa, i nadaniu sygnału że olej wymieniono - maszynka chodzi dalej. Trza będzie się przyzwyczaić.
A czy skrzynia DCT wejdzie do stałego zestawu? Zależeć będzie od większości użytkowników a nie 3 malkontentów
Oczywiście główne zalety dotychczasowej Afriki można stracić - odporność, niewrażliwość, prostota konstrukcji. Choć pierwsza gwiazdka tego "nieszczęścia" już jest - pompa paliwa. A mozna było grawitacyjnie

[borys609]

Kosztuje za mało to źle. Kosztuje więcej, też niedobrze .

Dobrze że stare Afryki kosztują dużo za dużo, przynajmniej nikt nie narzeka .

[Maurosso]

Hmm...mam mieszane uczucia do tego automatu. W kwestii miejskich na pewno bajka, bo ilość zadowolonych ludzi mówi sama za siebie.

Ale jakby komuś czapa odpiła...i swoją nówkę sztukę afrę chciałby przeciorać poza czarnym...to brak bezpośredniej kontroli nad wysprzęgleniem wydaje mi się udręką.

Co jeżeli chce się rozłączyć napęd bez hamowania silnikiem? Albo odwrotnie? Albo strzelić lekko ze sprzęgła coby przód łatwiej przejechał przez jakąś kłodę? Jak przy ostrych zjazdach albo podjazdach po luźnej nawierzchni to będzie działać?

Jak dla mnie, turystyczna Afra na szutry plus DCT to będzie pewnie mega opcja. Terenowa Afra z DCT, którą chciało by się na jakąś Ukrainę pojechać...to póki co mi się nie widzi.

Trza by sprawdzić, bo póki co to gdybanie

[maciej33]

Napisał Maurosso

Hmm...mam mieszane uczucia do tego automatu. W kwestii miejskich na pewno bajka, bo ilość zadowolonych ludzi mówi sama za siebie.

Ale jakby komuś czapa odpiła...i swoją nówkę sztukę afrę chciałby przeciorać poza czarnym...to brak bezpośredniej kontroli nad wysprzęgleniem wydaje mi się udręką.

Co jeżeli chce się rozłączyć napęd bez hamowania silnikiem? Albo odwrotnie? Albo strzelić lekko ze sprzęgła coby przód łatwiej przejechał przez jakąś kłodę? Jak przy ostrych zjazdach albo podjazdach po luźnej nawierzchni to będzie działać?

Jak dla mnie, turystyczna Afra na szutry plus DCT to będzie pewnie mega opcja. Terenowa Afra z DCT, którą chciało by się na jakąś Ukrainę pojechać...to póki co mi się nie widzi.

Trza by sprawdzić, bo póki co to gdybanie

Tu sie z toba zgodze ,pare razy wcisniecie sprzegla uratowalo mnie przed wywroceniem sie (jechalem z gorki ,a ze slizgo bylo ,hamujac silnikiem tyl zaczal mi uciekac,wiec wcisnelem sprzeglo)