![]() |
#171 |
![]() |
![]()
myku ale widzę jeszcze jedną ślicznotkę w garażu..
__________________
pozdrawiam michoo |
![]() |
![]() |
![]() |
#172 |
Piast Kołodziej
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,892
Motocykl: RD03
![]() Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
|
![]() W113 230SL, czyli tzw. Pagoda (ew. 250SL; nie pamietam, czy nie bylo tez wersji 280SL.. musialbym sprawdzic) |
![]() |
![]() |
![]() |
#173 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 14 godz 39 min 59 s
|
![]()
230 SL.wczesniej pisalem ze 280 .Rok prod. 1965
Ostatnio edytowane przez myku : 30.03.2009 o 10:51 |
![]() |
![]() |
![]() |
#174 |
Piast Kołodziej
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,892
Motocykl: RD03
![]() Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
|
![]()
BTW: 280SL tez byl dostepny, pod koniec produkcji tego modelu (1967/68-71), i zrobiono go najwiecej. A 250SL najmniej.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
KTM 950 Adventure S | monah | Inne tematy | 20 | 22.12.2009 15:19 |