![]() |
#171 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 440
Motocykl: XR 600
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 4 godz 4 min 6 s
|
![]()
He he kiedyś kolega kupił xr 250 ładna ale nie chciała jechać -okazalo się że (Janek wetknął szalik do rury) no i szarik czyli ja z Felkiem wydlubalismy z rury trzy zmywaki gabkowo druciane - moto ożyło
__________________
Na YouTube przygody HONoDY https://youtube.com/channel/UCrDx6paxecbzeSUSJR7iE6Q |
![]() |
![]() |
![]() |
#172 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,668
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
Musisz ograniczyć przepływ gazu przez rurę perforowaną a zwiększyć przez wypełnienie. W pewnym sensie.
Rurkę na końcu wytnij i wspawaj nowa dłuższa zaślepioną równym deklem. Równym - to ważne. W tym dekielku otwór fi6 na pręt gwintowany. Poki co masz ślepy tłumik czyli bardzo cichy ![]() Owierć zatem tę rurkę naokoło tak aby uczynić z niej rurę perf. Możesz zacząć od wielu małych otworków i zwiększać ich ilość i/lub średnice. Teraz - w otwór końcowy w dekielku wkładasz pręt gwintowany fi6, najlepiej inox, i mocujesz go z dwóch stron. Długość z 20cm. Z blachy wycinasz dwa kwadraty o wielkości mysle takiej aby ledwo wlazła przez ten kwadratowy otwór do środka. Zaznaczasz środek i wiercisz otwór fi6. Tak przygotowane blaszki mocujesz na pręcie nakrętkami w odstępie 8-10cm. Montujesz całość i cieszysz się ciszą. Mam to sprawdzone.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#173 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Tygrys74: Tak, z druciakiem jest kapkę spadek mocy ale jest znacznie ciszej jak bez. Jak raz wsadziłem dwa druciaki to moto było ledwo słyszalne
![]() Matjas: dzięki za instrukcję, wszystko jasne. Mam tylko obawę czy te blaszki uda się wpasować tao aby nie dzwoniły. Ale jakby przetestować i byłoby ok, to zawsze można te blaszki przysmarkać do kwadratowej rurki i będzie git ![]() Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#174 |
![]() |
![]()
Zrób sobie dwie komory i będzie cicho , w taki sposób jak teraz to nic nie da.
Mnie zastanawiają dwie rzeczy: dlaczego pchasz taśmę z tworzywa do tłumika, przecież to się zacznie topić o raz dlaczego nie używasz rękawiczek ? ![]()
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#175 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Taśma pomaga skompresować wkład. Jak się nagrzeje to pęknie i wata rozepcha się w wydechu. Próbowałem bez ale wkładanie szło mizernie.
A rękawiczki mam, tylko często zapominam ubrać i przypominam sobie jak się uwalę. A wtedy już nie ma sensu ubierać ![]() Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#176 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Sznurek pieczeniowy byłby chyba lepsiejszy niż plasticzna taśma.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#177 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,668
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
Nic nie będzie dzwonić jeśli zrobisz to osiowo i zostawisz sobie po te pol centa luzu na stronę.
Zreszta⌠dzwonieniem się przejmujesz jak teraz napierdala tratatata? ![]() W ten sposób tworzysz taką komorę gdzie gazy zwalniają i musza ominąć blaszki - one musza być głęboko w tłumiku - przed tym kwadratowym wyjściem. Patrząc na to co robisz poradzisz sobie z tym w godzinkę z przerwa na coś zimnego. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#179 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,668
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
Taki wierszyk:
Sołtys zaręczy że Są dwie połowy obręczy. One na to: Nie jesteśmy sami Trzymamy się szprychami! ![]() Stalowe by nie pękły mimo ze wielu je obśmiewa. Alu zbiorniki ciśnieniowe są złomowane po x latach z tego powodu.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#180 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Tak nawiasem mówiąc to pęknięcie jest na spawie. W obu obręczach.
W sprawie naprawy przyszły mi dziś szprychy nierdzewne z enduro7. Tylko że na pudełku pisze coated steel. Magnes (jeśli to jakiś wyznacznik kleji się do szprych). Coś mi tu śmierdzi. Dopiero w poniedziałek się dowiem coś więcej bo przez weekend zamknięte. Planowany wyjazd za 2 tygodnie... ![]() Edit: Nierdzewne na 100%... ![]() Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
FranzAlp - motocykl wyprawowy | Franz | Motocykl Forumowicza | 44 | 30.10.2009 16:05 |
Najlepszy motur czyli gupi ma szczęście | felkowski | Inne tematy | 17 | 16.11.2008 13:47 |