|
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Ja używam Optimate 4s / TM290. Polecili mi ją u 2 dilerów Hondy jako odpowiednik droższej wersji z nadrukiem Honda.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 121
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 3600
![]() Online: 1 tydzień 20 godz 43 min 52 s
|
![]()
Dzięki,czyli ta ładowarka Optimate 4s / TM290. podłaczam i ładuję? Bez żadnych kombinacji ,gaśnie i naładowany.Sorry nie mam doświadczenia w tej technologii.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Tak jest. Jak naładuje a nie odłączysz to przejdzie w tryb maintenance i tak może stać ile chcesz.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: ZACHODNIOPOMORSKIE
Posty: 34
Motocykl: CRF 1000
Przebieg: Rosnący
![]() Online: 4 dni 23 godz 21 min 49 s
|
![]()
Jak jest z żywotnością akumulatorków litowo jonowych montowanych w NAT od 2018 roku ? Padł już komuś taki prawidłowo eksploatowany, ładowany łądowarką dedykowaną ? Mam z 2018 roku właśnie , ładowarka dedykowna , zimowany w ciepełku i ostatnie dni tak jakoś słabiej kręcił. Teraz jest Ok , ale się zastanawiam czy nie kończy się już jego czas. Cena oryginału w ASO na dzień dzisiejszy to 1955 zł. Masakra
![]() Zamienników praktycznie nie ma. Znalazłem niby zamiennik , ale o mniejszej pojemności. Montował ktoś może taki do NAT ? LInk poniżej: https://allegro.pl/oferta/akumulator...00-10558947032 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
Tak z ciekawości się zapytam, nie można normalnej baterii zastosować ?
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Zarejestrowany: Oct 2022
Posty: 3
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 godz 51 min 57 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Zarejestrowany: Nov 2017
Miasto: Warszawa
Posty: 248
Motocykl: CRF1000D
![]() Online: 2 tygodni 3 dni 19 godz 38 min 47 s
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: ZACHODNIOPOMORSKIE
Posty: 34
Motocykl: CRF 1000
Przebieg: Rosnący
![]() Online: 4 dni 23 godz 21 min 49 s
|
![]()
Nie można ze względu na rozmiar kieszeni. Chyba ,że ktoś znajdzie żelowy o wymiarach 110x70x110.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 44 min 56 s
|
![]()
Widziałem gdzieś na YT , że gość znalazł zamiennik
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
Ok. kumam, a ta bateria nie jest przypadkiem zrobiona z ogniw takich jak w ev są stosowane ? O co mi chodzi, mój kolega zrobił baterię do CT właśnie z ogniw leafa gdzie na niej przejechał już 20kkm, gabarytowo jest mniejsza od oryginalnej baterii i prądu nie brakuje.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Akumulator NAT | luk2asz | NAT - Warsztat | 144 | 21.01.2025 10:19 |
Akumulator do AT | Kobra | Układ elektryczny i zapłonowy | 29 | 26.02.2018 16:05 |
Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 00:42 |
Akumulator do 0 7a | jorge | Układ elektryczny i zapłonowy | 39 | 30.01.2015 10:43 |
[FAQ] Akumulator | podos | Regularne czynności serwisowe | 13 | 05.01.2009 10:31 |