Woltomierz do naszej AT - Strona 16 - Africa Twin Forum

Wegrzyn · 03.09.2009, 22:11

Cytat:

Napisał 07 A-gent

jeszcze w Norwegi cena ok 170 NOK, mam jeszcze szansę kupić jeżeli nikomu nie przeszkadza cena

(ok 90 pln)

A to jest taki już z uchwytem do Afryki, czy trzeba coś dorabiać, przerabiać

07 A-gent · 08.09.2009, 20:16

Cytat:

Napisał postmaster

A to jest taki już z uchwytem do Afryki, czy trzeba coś dorabiać, przerabiać

niestety

jeden element trzeba dorobić, ten co jest przykręcany do uchwytu kierunkowskazu.

04.09.2009, 19:40

Cytat:

Napisał 07 A-gent

jeszcze w Norwegi cena ok 170 NOK, mam jeszcze szansę kupić jeżeli nikomu nie przeszkadza cena

(ok 90 pln)

w Biltemie jest w fajny czarny za 89nok uchwyt 20nok

są jeszcze amperomierze , cisnienie oleju itd
jak komuś potrzeba moge zakupić ale wysle dopiero w grudniu
pozdr
o taki :Załącznik 7076

ramires · 03.09.2009, 15:08

Cytat:

Napisał 07 A-gent

a może taki, prosty i czytelny a nie trzeba przeliczać wolty na diody

Podobny patent miał Hans w swojej AT. Działa to dobrze i jest czytelne.
Teraz ma już perfekcyjne wskazania na Acewell ...

Co do Voltomierzy, prawdę powiedziawszy, podoba mi się ten patent z pomiarem z gniazdka zapalniczki - co jakiś czas można sobie kontrolować i jednocześnie jak nie potrzeba to się go chowa gdzieś.

Widziałem kiedyś u znajomego w samochodzie dodatkowy obrotomierz z opcją przełączenia go jako voltomierz właśnie. Cyferblat miał dwie skale i jednym przyciskiem na nim przełączało się tryby pracy.

07 A-gent · 03.09.2009, 21:20

[quote=ramires;73071]Podobny patent miał Hans w swojej AT. Działa to dobrze i jest czytelne.
Teraz ma już perfekcyjne wskazania na Acewell ...

Co do Voltomierzy, prawdę powiedziawszy, podoba mi się ten patent z pomiarem z gniazdka zapalniczki - co jakiś czas można sobie kontrolować i jednocześnie jak nie potrzeba to się go chowa gdzieś.

mam gniazdo zapalniczki ale służy ona do gps-a i ładowania tel a woltomierz jest na stałe (prawie

)

Ciapek · 02.09.2009, 23:38

Ja tam lubię jak mam mało urządzeń przed sobą.

podos · 04.09.2009, 10:51

Czy ja wiem, zależy jak bardzo to chcesz...

paku · 04.09.2009, 10:56

http://www.conrad.pl/?art=842060

RAFWRO · 07.09.2009, 00:26

Kolejne przerobione tripy.
Tym razem diody w oprawkach i nowa naklejka.
Fotki kiepskie bo telefonem i przy słabym świetle. Manual będzie, ale jak to mówi mój Junior -"Tato to za chwilę"..

P9051308.JPG
P9051309.JPG
P9051312.JPG

paku · 07.09.2009, 08:15

Super robota

Mam takie małe pytanko techniczne, skąd pobierasz napięciem (z tripa)?
Ja robiłem małe dochodzenie i niestety wyszło mi, że to co jest w instalacji to straszna sieczka z mnóstwem szpilek i to co gorsza w obu kierunkach.
Będę chciał zobaczyć to na oscyloskopie (narazie to podejrzenia), ale to jeszcze chwila.

W każdym razie nie dziwie się że zdarzają się spalone ładowarki i GPSy.

W związku z tym zacząłem się zastanawiać jak to jest że tripy działają w miarę stabilnie. Widziałeś tam jakąś dodatkową stabilizację ? /zastanawiam sie nad dodaniem czegoś za regulatorem/

04.09.2009, 10:51	#7
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	Czy ja wiem, zależy jak bardzo to chcesz... __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
gdzie podłączyć woltomierz i gps	Wójcik	Układ elektryczny i zapłonowy	5	13.02.2014 21:07
LEDWOLT (woltomierz motocyklowy)-zamówienie zbiorcze	deptul	Wszystko dla Afryki	7	11.05.2010 09:22

03.09.2009, 21:20	#5
07 A-gent Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Warszawa / Ankara Posty: 354 Motocykl: SD 04 Przebieg: 17000 + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s	[quote=ramires;73071]Podobny patent miał Hans w swojej AT. Działa to dobrze i jest czytelne. Teraz ma już perfekcyjne wskazania na Acewell ... Co do Voltomierzy, prawdę powiedziawszy, podoba mi się ten patent z pomiarem z gniazdka zapalniczki - co jakiś czas można sobie kontrolować i jednocześnie jak nie potrzeba to się go chowa gdzieś. mam gniazdo zapalniczki ale służy ona do gps-a i ładowania tel a woltomierz jest na stałe (prawie )

02.09.2009, 23:38	#6
Ciapek Zarejestrowany: May 2009 Posty: 151 Motocykl: RD07 Przebieg: 50.000 Online: 19 godz 18 min 36 s	Ja tam lubię jak mam mało urządzeń przed sobą.

04.09.2009, 10:56	#8
paku Zarejestrowany: Jun 2009 Posty: 692 Motocykl: chwilowo rower Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s	http://www.conrad.pl/?art=842060

07.09.2009, 08:15	#10
paku Zarejestrowany: Jun 2009 Posty: 692 Motocykl: chwilowo rower Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s	Super robota Mam takie małe pytanko techniczne, skąd pobierasz napięciem (z tripa)? Ja robiłem małe dochodzenie i niestety wyszło mi, że to co jest w instalacji to straszna sieczka z mnóstwem szpilek i to co gorsza w obu kierunkach. Będę chciał zobaczyć to na oscyloskopie (narazie to podejrzenia), ale to jeszcze chwila. W każdym razie nie dziwie się że zdarzają się spalone ładowarki i GPSy. W związku z tym zacząłem się zastanawiać jak to jest że tripy działają w miarę stabilnie. Widziałeś tam jakąś dodatkową stabilizację ? /zastanawiam sie nad dodaniem czegoś za regulatorem/