Olej

[Borkow]

Napisał Majster

Droższego ze świecą szukać.

Drogo nie drogo, ale czy ktoś go zmieniał na inny i jakie były różnice?

[M_XX]

Ja zmieniłem na motula 7100 10W30 i wszystko gra. Nie oszukujmy się jak coś nie gra, to jak nie wyczujesz tego na sprzęgle albo skrzyni to dowiesz się dopiero po długim przebiegu że coś nie grało. Po to są normy żeby klient wiedział czy dany olej nadaje sie czy nie. Reszta to magia...

[mdxmd]

a od kiedy to honda oleje produkuje

kiedyś przez wiele wiele lat honda i Motul szli razem... nawet nie słyszałbym o takiej marce gdyby nie honda
BMW dawniej zalecało oleje Castrol
YAMAHA Aral
Suzuki chyba Elf'a ale nie pamiętam dokładnie
Kawasaki też coś tam...

a teraz wszyscy zaczęli produkować własne oleje... nie bądźmy naiwni.

[pumabit]

160zł za 4 litry, czyli nie aż tak drogo...

[bini]

Napisał pumabit

160zł za 4 litry, czyli nie aż tak drogo...

A gdzie tak tanio dają?

[Komar]

Witajcie. Temat stary ale może się komuś ta informacja przyda.

Wymieniłem olej po pierwszych 12tys km i się trochę zdziwiłem, że był czarny jak smoła.
W trakcie rozmowy z szefem jednego z serwisów motocyklowych dowiedziałem się, że w CRF1000 trzeba zmieniać olej co 6tys km a nie jak serwis każe co 12tys km.

Leje to olej Hondy 10w/30 lub Motula o tych samych parametrach branych z pewnego źródła (Intercars)

Stwierdził, że silniki Hondy są bardzo dobre tylko warto zmieniać częściej olej.

[mdxmd]

Napisał Komar

Witajcie. Temat stary ale może się komuś ta informacja przyda.

Wymieniłem olej po pierwszych 12tys km i się trochę zdziwiłem, że był czarny jak smoła.
W trakcie rozmowy z szefem jednego z serwisów motocyklowych dowiedziałem się, że w CRF1000 trzeba zmieniać olej co 6tys km a nie jak serwis każe co 12tys km.

Leje to olej Hondy 10w/30 lub Motula o tych samych parametrach branych z pewnego źródła (Intercars)

Stwierdził, że silniki Hondy są bardzo dobre tylko warto zmieniać częściej olej.

także wymieniam co 12.000km i jest to motul 7100 5W40 stan zlewanego oleju nie budzi jednak niepokoju, kolor oleju nie świadczy o jego właściwościach przecież w silnikach na ON już po kilku minutach od zalania nowego oleju jest on czarny przy następnej wymianie zastosuj śruby spustowe z magnesami neodymowymi np.

https://allegro.pl/oferta/pit-bike-h...nt=12295080706

http://https://allegro.pl/oferta/pit...-5-12295080706

po ilości zebranych opiłków ew. pyłu metalicznego sporo się dowiesz o stanie silnika oraz jakości zastosowanego oleju. Osobiście poddaje w wątpliwość zalecenia producenta.... obecnie wszyscy idą w kierunku oleju z możliwie niską lepkością jednym słowem wyścig na minimalizowanie zużycia paliwa nawet gdy są to laboratoryjne wartości.

[Tygrys 74]

Ja pi..dole w aucie zmieniam co 10 tys a Wy w moto co 12☹️ w xr zmiana co 900 - tylko off

[Dzieju]

Napisał Tygrys 74

Ja pi..dole w aucie zmieniam co 10 tys a Wy w moto co 12☹️ w xr zmiana co 900 - tylko off

Biorąc pod uwagę że silnik motocyklowy kręci się średnio 2 x szybciej( nie liczę silników w szlifierkach) to dziwne jest zalecenie wymian po podobnych przebiegach jak w samochodach ( tu nie biorę pod uwagę obecnych tendencji 30-40tyskm).
Skoro w autkach rozsądnie jest wymienić po 10-12 a max 15 tyskm to w motocyklach było by rozsądnie zdecydowanie skrócić przebiegi do wymian na jakieś 7-8 tyskm w zależności od stylu jazdy.
12 tys to sporawo.

[dzinks]

Ku historycznym historiom jak to kiedyś było, aktualne ceny na dzień 2023-10-23

1. Valvoline Synpower 4T 10W30 1L - 50 PLN x 4 = 200 PLN (nie występuje w 4L)
2. Motul 7100 4T 10w30 4L - 245 PLN
3 Liqui Moly Motorbike 4T Street 10w30 4L - 180 PLN
4. IPONE FULL POWER KATANA 10W30 4L - 254 PLN
5. Castrol Power 1 Racing 4T 4 l 10W-30 - 167 PLN
6. Honda 4L 10w30 - 250 PLN.

Ceny sprawdzone w pewnych sklepach.