A wszystko to przez consigliero ;-)

[consigliero]

Porównujesz najsłabsze ID.3 , mój ma 7,3 a w praktyce ktoś zmierzył 6,9. Znowu dałem się wciągnąć, jakie to ma znaczenie, dla mnie żadne. Dziś nawet pozwoliłem się wyprzedzić Renault Traffic, bo widać było że jedzie do porodu. W miejscowości przy 50 chciał na podwójnej wyprzedać ale mu z przeciwka wyjechali, zrobił to na moście też na podwójnej. Odnoszę wrażenie że zielone tablice prowokują

[Emek]

https://youtu.be/WAJUJ776UjM
Ok. Ja wysiadam z tego sporu bo to sensu nie ma.

[kristoch]

Ledwie 10 lat temu w UK i Norge też nie było infrastruktury do ładowania. Pamiętam nawet jak zacząłem się tematowi przyglądać dokładniej kilka lat temu, to wciąż posiadanie elektryka w tamtych czasach wymagało sporo wyrzeczeń. Fajnie wspomina to gość z Fully Charged na przykładzie swojego 10-letniego Leafa - link poniżej.
Przez tę dekadę ludzie pokroju naszych dwóch kolegów z FAT, kupowali stopniowo elektryki bo znajdowali uzasadnienie dla siebie. Każdy ma swój usecase. Były do tego z pewnością różne bodźce, między innymi pewnie inny poziom zamożności.
Skoro na ulicach pojawiało się coraz więcej elektryków, a firmy poszukujące (na ciasnych rynkach) nowego biznesu, zaczęły stawiać ładowarki.
I tak, po cichu, dzień po dniu, dzieje się rewolucja. No, nie w PL się dzieje oczywiście.

To co mnie mocno bawi regularnie to dyskusja o ekologii w kontekście samochodów elektrycznych. Nie słyszałem jeszcze by zwolennik i właściciel samochodu elektrycznego używał eko jako głównego czynnika decyzji o zakupie elektryka. O ile w ogóle. Za to argument o nieekologiczności elektryków pada najczęściej z ust posiadaczy diesli i generalnie „petrolheadów” (uproszczenie, wiem). Wychodzi na to, że Petrolhead to taki krypto-ekolog (żeby nie pisać krypto-eko-zbój &#128512 czyli człowiek co na ustach ma peany dla V8 w dieslu, a w sercu stokrotki. Hm...


A tymczasem w PL Wielki Naród Polacy wybrał odrębną ścieżkę do elektromobilności. Jak zwykle jest to ścieżka o charakterze martyrologicznym. Otóż WN Polacy:
1. Wybrali przywódcę, który ogłosił narodowy plan elektromobilności i, że za x lat będzie w PL milion samochodów elektrycznych.
2. Sami Polacy wzięli się ambitnie za torpedowanie tego planu i udowadnianie, że się nie da.

Nawet środowiska najbardziej świadome motoryzacyjnie jak i zamożne wzięły się za udowadnianie nielicznym wykolejeńcom jak bez sensu jest samochód elektryczny. (Mała dygresja, dlaczego uważam środowisko FAT za świadome motoryzacyjnie i zamożne: już pomijając wartość porad i doświadczeń tu dostępnych, to każdy kto tyle czasu ze swojego życia poświęca na dyskusje o motoryzacji i tyle pieniędzy wydaje na motoryzację hobbystycznie, dla przyjemności - to musi być bardzo świadomy i zamożny). Koniec dygresji. Tak więc kwiat Narodu argumentuje: Nie eko, nie przyspiesza, musisz płacić za zakupy spożywcze jak ładujesz, przecież nikt normalny nie zatrzymuje się w podróży co 2h, baterie są wybuchowe w przeciwieństwie do etyliny, wszyscy podatnicy się zrzucają na dopłaty do prądu w przeciwieństwie np. do kosztów społecznych leczenia chorób płuc czy raka. Itp. Itd.
No niesamowite jaka energia w tym jest i siła argumentów.
A wszystko po to by walczyć z celem jaki sobie postawiliśmy - czyli milion elektryków za ileśtam.
Jakbym był politykiem to w PL ogłaszałbym antycele. Realizowałyby się w mig. Albo wprowadziłbym zakaz używania elektryków... Ale to już było chyba?
😉
Przepraszam za uszczypliwości Wszystkich, a ku pokrzepieniu serc polecam rodzimą produkcję kabaretu z moich stron o WN Polacy - drugi link poniżej.

Zdrowia!

https://youtu.be/2qPF11PmP8k



https://youtu.be/z_p5_bLLkFU

[pattryk]

Fajnie powiedziane, + dla Ciebie.

[Mhv]

Mnie też to bawi, naprawdę.
- W tzw. "publicznym przekazie" samochód elektryczny jest na 1 miejscu utożsamiany z ekologią (np. ma zielone tablice, zaoszczędzone CO2, itp.). Proponuję wziąć głęboki oddech i się z tym pogodzić.
- Nikogo za nic nie obwiniam, próbuję dyskutować, choć jest niełatwo. Każdy najmniejszy komentarz to atak na biednych zelektrykowanych..
- Uwaga ogłoszenie - nie interesuje mnie kto czym jeździ. Może to być nawet elektryczny motocykl BMW. Naprawdę mnie to nie boli
- Sam kupię chętnie auto elektryczne jeśli uznam to za sensowne i ekologiczne. Nie sądzę żeby w ciągu 10 lat tak się stało z wielu powodów, ale kto wie - czas pokaże.

Pozdrawiam,
Kwiat Narodu/Jaskiniowiec/WN Polak/(proszę uzupełnić)....

[nabrU]

Mój 'publiczny przekaz' jest bardzo neutralny bo zamowilem standardowe angielskie tablice rejestracyjne. W UK samochody EV nie maja specjalnych tablic. Moga (nie musza) miec jedynie zielony pasek tam gdzie Wy macie niebieski z PL i logo UE.

Napisał Mhv

- Sam kupię chętnie auto elektryczne jeśli uznam to za sensowne i ekologiczne. Nie sądzę żeby w ciągu 10 lat tak się stało z wielu powodów, ale kto wie - czas pokaże.

Mowia, ze tylko krowa nie zmienia pogladow
Ja rok temu jak kumpel w pracy kupil Ioniq-a tez mialem raczej niedowierzajace podejscie. A teraz poszedlem w jego slady bo "uznalem to za sensowne i ekologiczne" (w takiej dokladnie kolejnosci )

[Tank]

Napisał Mhv

Ale tu nikt nie narzeka, tylko komentuje to co widzi. Jak ktoś nie korzysta ze Starbucks/Maca itp., a na większe zakupy jeździ raz na dwa tygodnie to musi dopasować się do takiego auta.
Dyzla tankujesz raz na 800 - 1000 km w 3 minuty. Do pełna. Zatrzymywanie się w trasie to też coś czego normalnie nie robię co np. 300 km, a musiałbym.
Wynika z tego, że dodatkowe kawy/starbucksy/kanapki też trza wliczyć w koszty..

A, i podoba mi się ta propaganda, ile to CO2 się zaoszczędziło przy tankowaniu Bardzo ciekawe jak to liczą i co uwzględniają.

Odnosnie czasu ladowania i zasięgu, ryzyka pożaru itp... Idą zmiany:
https://motoryzacja.interia.pl/rapor...al,nId,5156716


Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka

[nabrU]

Nie chcę się czepiać ale na ogólne tematy o EV to gadamy tutaj
A ten watek to zasadniczo o konkretnym ID.3 jest ...

[pattryk]

We wtorek idę pojeździć ID.4, dziś oglądałem - wielki kloc, ale skoro dają to czemu nie.
Czy te Wasze też mają drzwi wykończone gorzej z tyłu niż z przodu?

[nabrU]

Napisał pattryk

We wtorek idę pojeździć ID.4, dziś oglądałem - wielki kloc, ale skoro dają to czemu nie.
Czy te Wasze też mają drzwi wykończone gorzej z tyłu niż z przodu?

Tak miałem w Tiguanie z drzwiami, więc ID.4 pewnie ma podobnie. Niestety ID.3 ma plastik i tu i tu.