Regulacja zaworów

[wieczny]

Ja tam Cię nie chcę martwić, ale głowice to masz już na 90% do remontu.

Wlej po 5ml oleju do cylindrów i zmierz kompresję. Jak wzrośnie o pół lub jedną atmosferę to znaczy że głowice masz do roboty. Moja miała 9 na sucho i 9,5 z olejem. Wszystkie zawory były nieszczelne.

[rambo]

U mnie skacze z 9 na 11,5atm. Co to może znaczyć..?

gaz cały czas opór i bez filtra powietrza

[Bonjour]

Napisał wieczny

Ja tam Cię nie chcę martwić, ale głowice to masz już na 90% do remontu.

Wlej po 5ml oleju do cylindrów i zmierz kompresję. Jak wzrośnie o pół lub jedną atmosferę to znaczy że głowice masz do roboty. Moja miała 9 na sucho i 9,5 z olejem. Wszystkie zawory były nieszczelne.

Wieczny a próba olejowa to nie wskazuje raczej na zużyte pierścienie tłokowe?
Szczelności zaworów i gniazd to się chyba nafta sprawdza po zdemontowaniu głowicy.

[diverek]

Napisał Bonjour

Wieczny a próba olejowa to nie wskazuje raczej na zużyte pierścienie tłokowe?
Szczelności zaworów i gniazd to się chyba nafta sprawdza po zdemontowaniu głowicy.

Dokładnie tak jak mówisz. Próba olejowa jest na szczelność na granicy, tłok, pierścień, cylinder. Szczelność zaworów sprawdza się na ściągniętej głowicy, ropą albo naftą.

[wieczny]

Popsuty miernik.

[Babel]

Ustawienie zaworów w 03 w przednim cylindrze bez zdjęcia prawej chłodnicy to moim zdaniem mission impossible - albo mam paluszki za grube i za krótkie.

[MaRP]

Babel, nie zdejmujesz a odkręcasz, potem obracasz ją o 90 st. w jedynym możliwym kierunku. Przewody też możesz zdjąć z chłodnicy, żeby było wygodniej (łączące prawą z lewą).

[Babel]

Napisał MaRP

Babel, nie zdejmujesz a odkręcasz, potem obracasz ją o 90 st. w jedynym możliwym kierunku. Przewody też możesz zdjąć z chłodnicy, żeby było wygodniej (łączące prawą z lewą).

A dzięki - super pomysł, udało się z odchyleniem chłodnicy

[bouli]

Mam zamiar ustawic zawory bo zaczęlo mi trochę cykać czyli za duży luz lecz pogubiłem się w tych postach nie wiem czy w rd04 trzeba ściągać pokrywy czy da się ustawić przez okienka techniczne w pokrywach. trzeba ściągać lub odkręcać chłodnicę czy nie, no i wydechowy przedniego cylindra kiepskie dojćcie przez okienko techniczne bo rama blisko. Czy kluczem do ustawiania zaworów w PF 126p podejdzie czy nie. Wielkie dzięki za podpowiedź.

[wieczny]

Jedni zrobią zawory przez okienka rewizyjne bez ściągania gaźników a drudzy będą musieli zdjąć całe pokrywy zaworów. To zależy od umiejętności manualnych i zwinności dłoni.

Przednią chłodnicę z prawej strony trzeba odkręcić i odgiąć o 90 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara żeby uzyskać dobry dostęp do okienka rewizyjnego.

Nie mam pojęcia jak wygląda klucz do regulacji luzu zaworowego w Maluchu. Robię szczelinomierzem, kombinerkami i kluczem oczkowym 10. No i potrzebuję do tego trochę paznokci, jak wiem że czeka mnie regulacja luzu to nie obcinam ich przez 2 tygodnie po prostu.