HONDA ST 1300 Pan Europa - Strona 3 - Africa Twin Forum

matjas · 18.01.2025, 00:26

Serio. Żadna atrakcja.
Pod tym względem bokser olejak czy R2V są bezkonkurencyjne.
Nawet fj1200 nie była uciążliwa.

Andrez · 18.01.2025, 14:09

Dzięki Wujku Dzieju. Wiedziałem że na Ciebie można liczyć. Grupy już nie ma, kumpel zabił się na tym Ducati. Właściwie to zabiła go jedna cipa co wyjeżdżała z podporządkowanej. Ale dziękuję za radę, mądrego dobrze posłuchać.

Dzieju · 19.01.2025, 06:44

Nie chciałem urazić jak by co

mdxmd · 20.01.2025, 22:18

miałem kila lat ST1100A i nie zmieniłbym na ST1300 bo praktycznie wszystko zrypali w tym modelu. Nie mam pojęcia po co przekonstruowali silnik niemal zupełnie od nowa komplikując go na tyle, że robienie czegokolwiek przy 1300 trzeba się wcześniej melisy nawąchać. Za hit można uznać przeniesienie wysprzęglika za silnik !!! i wg. instrukcji aby go wymienić należy silnik zdemontować

Zrobienie luzów zaworowych w ST1100 o bajka, silnik cichy, lubi niskie obroty, dzięki paskom pracuje bardzo miękko bez "chrapania" przy niskich obrotach.

Baza · 18.04.2025, 21:42

Ostatnio przejechałem się kawałek fjr1300.
Nie wiem czy człowiekowi z wiekiem się światopogląd zmienia… kiedyś pamiętam że to było dla mnie ciężkie, nudne i nic ciekawego…
Kurde ale to jest fajna lokomotywa też.
I widzę że jest tego sporo więcej niż Pan Europy.
Pewnie jak się coś trafi ciekawego to też się zakręcę.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Melon · 18.04.2025, 22:11

No proszę Cię, niedawno miałem porównanie do CT bo się kajtnąłem tym krawężnikiem, moja to pędząca kantówka

Mirek Swirek · 18.04.2025, 22:51

Cytat:

Napisał Baza

Ostatnio przejechałem się kawałek fjr1300.
Nie wiem czy człowiekowi z wiekiem się światopogląd zmienia… kiedyś pamiętam że to było dla mnie ciężkie, nudne i nic ciekawego…
Kurde ale to jest fajna lokomotywa też.
I widzę że jest tego sporo więcej niż Pan Europy.
Pewnie jak się coś trafi ciekawego to też się zakręcę.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak będziesz miał okazję jaką, kajtnij się Gtr-em, choć by dla porównania

18.01.2025, 00:26	#1
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	Serio. Żadna atrakcja. Pod tym względem bokser olejak czy R2V są bezkonkurencyjne. Nawet fj1200 nie była uciążliwa. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

18.01.2025, 14:09	#2
Andrez Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Piastów pod Warszawą Posty: 652 Motocykl: Nie mam już AT Online: 3 tygodni 1 dzień 15 godz 54 min 33 s	Dzięki Wujku Dzieju. Wiedziałem że na Ciebie można liczyć. Grupy już nie ma, kumpel zabił się na tym Ducati. Właściwie to zabiła go jedna cipa co wyjeżdżała z podporządkowanej. Ale dziękuję za radę, mądrego dobrze posłuchać. __________________ Wielki Protektor

19.01.2025, 06:44	#3
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,925 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 4 dni 17 godz 26 min 7 s	Nie chciałem urazić jak by co __________________ AT03

18.04.2025, 22:11	#6
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 5,537 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 4 miesiące 2 dni 13 godz 20 min 37 s	No proszę Cię, niedawno miałem porównanie do CT bo się kajtnąłem tym krawężnikiem, moja to pędząca kantówka __________________ kto smaruje ten jedzie

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Ktm 1300 adventure	lukasz_vip	Inne - dyskusja ogólna	32	25.04.2012 21:44

20.01.2025, 22:18	#4
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,577 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 10 godz 59 min 20 s	miałem kila lat ST1100A i nie zmieniłbym na ST1300 bo praktycznie wszystko zrypali w tym modelu. Nie mam pojęcia po co przekonstruowali silnik niemal zupełnie od nowa komplikując go na tyle, że robienie czegokolwiek przy 1300 trzeba się wcześniej melisy nawąchać. Za hit można uznać przeniesienie wysprzęglika za silnik !!! i wg. instrukcji aby go wymienić należy silnik zdemontować Zrobienie luzów zaworowych w ST1100 o bajka, silnik cichy, lubi niskie obroty, dzięki paskom pracuje bardzo miękko bez "chrapania" przy niskich obrotach.

18.04.2025, 21:42	#5
Baza Stary wyjadacz Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: żywiec Posty: 1,053 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 46 min 34 s	Ostatnio przejechałem się kawałek fjr1300. Nie wiem czy człowiekowi z wiekiem się światopogląd zmienia… kiedyś pamiętam że to było dla mnie ciężkie, nudne i nic ciekawego… Kurde ale to jest fajna lokomotywa też. I widzę że jest tego sporo więcej niż Pan Europy. Pewnie jak się coś trafi ciekawego to też się zakręcę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk