|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
02.12.2009, 15:18
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 234
Motocykl: RD07a
Przebieg: 67000
Online: 1 tydzień 3 dni 2 godz 56 min 37 s
|
Sprawdź jeszcze ślimak od prędkościomierza tam jest taka ślimacznica- jak jest sucha to też zgrzyta, przy większej prędkości tego nie słychac, zwróc uwagę czy na zegarze prędkościomierza strzałka ma duże wahania.
|
|
|
|
02.12.2009, 15:23
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 113
Motocykl: RD04
Przebieg: ogromny
Online: 2 dni 5 godz 58 min 15 s
|
wskazówka jest stabilna, zrównoważona, opanowana i o silnej psychice. ale ślimak sprawdzę. to się jakoś smaruje jakby co?
|
|
|
|
|
02.12.2009, 15:36
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s
|
Cytat:
 A jak nie to smar mu na rogi!
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
|
02.12.2009, 16:32
|
#4 | |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,926
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 4 dni 18 godz 14 min 8 s
|
Cytat:
Sprawdź przy okazji luz osiowy ślimacznicy, jeśli ma ok 1mm lub więcej trzeba go skasować co by kółka teflonowego nie zniszczyć. Zerknij też na stopień zużycia zębów ślimacznicy, mimo że metalowe też się wycierają i potem nie zazębiają pełnymi zębami.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
|
03.12.2009, 10:07
|
#5 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
A nierowno wyciagnięty łańcuch? Na którym jest dołku?
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
|
|
|
|
03.12.2009, 10:23
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 113
Motocykl: RD04
Przebieg: ogromny
Online: 2 dni 5 godz 58 min 15 s
|
no masz... akurat dzisiaj przyjechałem do pracy puszką i nie mam jak sprawdzić.
ale łańcuch jest gdzieś na początku jeszcze. Puntek - jeśli nie nadużyję Twojej pomocy, to na ND jestem regularnie (na Budziszyńskiej konkretnie). puść mi na  numer telefonu, się skontaktuję, podjadę, posłuchamy.
|
|
|
|
|
03.09.2012, 22:14
|
#7 |
|
stęchły
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 47 min 2 s
|
Odświeże temat, bo u mnie coś zaczęło chrobolić przy ruszaniu , a dokładnie przy puszczaniu sprzęgła bardziej dynamicznie. Obstawiam kosz. Był regenerowany i w sumie po 4 tys km znowu zaczał stukać. Chrobolenie jest tak mocne, że czuje je na klamie. Hamulce i napęd odpadają, ślimaka nie posiadam, bez wanny pod silnikiem jest to samo. Czy Peter zlokalizowałeś wtedy te hałasy? Mam do zrobienia jeszcze traskę 700km za parę dni.
__________________
Wichura Ostatnio edytowane przez Mecia : 03.09.2012 o 22:20 |
|
|
|
|
05.09.2012, 15:48
|
#8 |
|
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 1 godz 30 min 9 s
|
Mam podobny objaw, dźwięk dochodzi z kosza .
Mam podejrzenia że to źle zanitowany kosz. Objaw jest taki że przy ruszaniu z pierwszego biegu tuż przed całkowitym załapaniem sprzęgła pojawia się dźwięk i wibracje. Im jest większe obciążenie sprzęgła tym efekt jest wyraźniejszy.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
|
|
05.09.2012, 18:54
|
#9 |
|
stęchły
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 47 min 2 s
|
Rozmawiałem z Peterem i objawy u niego ustąpiły po wymianie tarcz sprzęgłowych. Jest możliwe, żeby sprzęgło ślizgało się skokowo? Mówił też, że padło odrazu, a nie stopniowo prześlizgując się. Dziwne to trochę.
__________________
Wichura |
|
|
|
|
05.09.2012, 21:41
|
#10 |
|
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 1 godz 30 min 9 s
|
Dziwne , ja będę u siebie to rozbierał ale już w zimę bo czasu nie mam.
Po wymianie tarcz jest na pewno "grubiej" w koszu i docisk lepszy. Możliwe też że jak nity sie poluzują to kosz ma bicie i to może lekko rozsprzęgać sprzęgło co powoduje owe hałasy oraz wibracje.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Sprzęgło | vinc18 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 8 | 02.01.2014 15:33 |
Tryb Hybrydowy
