KTM ogłasza upadłość

[fassi]

Majtas, zapowiada? On już jest od 2 lat tutaj. Pisałem o tym to mi mówili, jak się nie podoba to się wyprowadź

Kumpel pracuje w Polsce jako inżynier ruchu w fabryce Automotive dla wielu marek. Pewnego dnia przyjechali do nich Niemcy i powiedziały że na tym paskudnym i brudnym prądzie z węgla a , oni nie będą części kupowali. Musi być eko, zielono i koniec kropka. Róbcie pompę ciepła na geotermię.

Firma zrobiła badawczy odwiert na 300m i uzyskali jakis 1 proc energii cieplnej dla zakładu. Mówią Niemcom, że nie ma energii w tej ziemii.

A Niemcy na to :

To musicie wywiercic jeszcze 99 otworów i będziecie mieli 100proc

Emek chce z takimi ludźmi biznesy dalej robić.

Ps. Emek, no to nie wchodzi ze mną w dyskusję. Handluj z Niemcami ile wlezie. Życzę powodzenia. Na końcu pewnie będzie ostateczne klimatyczne zwycięstwo.

A tym KTMem kto by się przejmował. Motocykl to najbardziej bezsensowny środek transportu.

PS2. Szef Stellantisa też opuścił ten wątek. Dziś odszedł ze stanowiska na własne życzenie. Spadek zysków o 30 proc i brak sprzedaży. Przypomnę, że Stellantisa powiedział że auta spalinowe produkuje tylko do 2030 roku i później tylko EV

Musimy jeszcze szybciej wprowadzić zakaz spalinowych aby te firmy produkowały więcej EV. My wtedy rzucimy się do salonów po te nowe EV i uratujemy te marki. Jak myślicie? Dobry plan?

[mdxmd]

uprzejmie proponuję skupić się na wątku

[fassi]

Ale komu każe robic cokolwiek z Chinami?

Dobra, handlujcie z Niemcami ile wlezie, jeszcze 99 dziur na geotermię i będzie zwilino. Jest super , mówię wam będzie lepiej.

Spełniając prośbę mdxmd, nie mam więcej do powiedzenia do tematu wątku. 3mcie się i życzę aby wasze fabryki szły pełna parą.

[zimiok]

Jak tylko dostana tak wielkie wsparcie od rządku jak fabryki w Chinach to możesz o to być spokojny:
https://www.cnbc.com/2024/06/21/chin...csis-says.html
https://www.technologyreview.com/202...c-cars-policy/
https://www.globalfleet.com/en/manuf...vehicle&curl=1

https://www.technologyreview.com/202...c-cars-policy/

Poczytaj. Tylko ze zrozumieniem.

[fassi]

No to zasypać KTMa pieniędzmi z dotacji i będzie lepiej i dalej produkować. Jakie to proste.

Koparka kariery nie zrobię, pisałem Ci kiedyś. Nie mogę nią zarabiać pieniędzy. ze względu na jej wiek, nie spełnia wymogów bezpieczeństwa , więc mogę tylko na własnej działce pracować. Choćby brakuje jej zamków hydraulicznych jakby wąż hydrauliczny miał pęknąć.

Chyba że wezmę dotacje i kupię nowa, bo ta starą nie jestem w stanie zarobić sobie sam na nową.

[blacha_świecie]

Napisał fassi

No to zasypać KTMa pieniędzmi z dotacji i będzie lepiej i dalej produkować. Jakie to proste.

Koparka kariery nie zrobię, pisałem Ci kiedyś. Nie mogę nią zarabiać pieniędzy. ze względu na jej wiek, nie spełnia wymogów bezpieczeństwa , więc mogę tylko na własnej działce pracować. Choćby brakuje jej zamków hydraulicznych jakby wąż hydrauliczny miał pęknąć.

Chyba że wezmę dotacje i kupię nowa, bo ta starą nie jestem w stanie zarobić sobie sam na nową.

Byłem świadkiem jak dwie osoby pracujące na wysięgniku koszowym, na wysokości kilkunastu metrów, ulegli masakrycznemu wypadkowi. Montowali kamery na zewnątrz hali. Posiadali szelki, byli przypięci do kosza. Sprzęt był stary, sprawny, miał wszystkie wymagane przeglądy i badania UDT. W pewnym momencie pękł jakiś wąż i wysięgnik runął na ziemię w ułamku sekundy. Na szczęście przeżyli ale doznali wielu obrażeń wewnętrznych i wielu złamań. Pech chciał że wysięgnik upadł na wagon klejowy w połowie swojej długości , przez co kosz uderzył w ziemię jeszcze z większą siłą. Okazało się że przyczyną upadku był właśnie brak zamków hydraulicznych, które w nowszych sprzętach są montowane. Od czasu tego wypadku nie są dopuszczane u nas do pracy sprzęty starszej generacji bez tych zabezpieczeń. Nikomu nie życzę widoku jaki było mi wtedy oglądać.

[zimiok]

Proste to jest tylko w Twojej głowie. Ale potem kończy się bimber i rzeczywistość tak różowa już nie jest.

Ale skoro tak tę ChRL zachwalasz to pewnie sporo na jej temat wiesz i wiesz również jak oprócz sprawnej gospodarki, sprawnie działa u nich regulacja i kontrola Internetu. Podziel się więc, jak długo, Twoim zdaniem, rząd chiński (lub jego elter ego w Europie) zezwoliłby na wypisywanie przez Ciebie tych andronów?

(na marginesie, szczegółowych rozwiązań dotacyjnych w Niemczech nie znam, ale PL to na dofinansowanie do koparki nie miałbyś szans, wyłączając kasę z UP, ale to tylko 40 kPLN, co przy koszcie koparki jest żadną kasą. Szukaj więc dalej).

[sysiek300]

Napisał zimiok

sprawnie działa u nich regulacja i kontrola Internetu.

a to w europie nie działa? to juz dawno przedsionek chin,

[Adagiio]

Zanim kupisz ten motorek o wzniosłej nazwie RE to proponuje wypożyczyć i pojeździć aby przekonać się czy spełnia wymagania.
Co do Ktaema to w ubiegłych latach zwariowali ci młodzi i ambitni menadżerowie w białych koszulach windując cennik. Myśląc że jeżdżący enduro nie dadzą rady żyć bez Ktm-a pod dupą i kupią bez względu na cenę. Uważam że to było poważnym błędem, który zainicjował ich problemy.
13 000 euri za moto robione w Chinach do jazdy po paryjach to szaleństwo, wystarczy się tylko zastanowić nad aspektem kosztów produkcji. Skoro chińczycy za taki sam w innym kolorze i naklejką krzyczą 8000. A Beta roczniki 2024 oferuje za 9000 to nie ma o czym dyskutować.

[matjas]

Zamki można było założyć :/ przed wypadkiem.

Niestety przepisy BHP pisane są krwią ofiar.