NAT 2024 w obu wersjach - nadal 1100?

[mdxmd]

Myślę, że za rok honda wypuści model z doładowaniem i to będzie absolutny killer na konkurencję i wyciskaczy mocy. Taka konstrukcja pozwoli na zachowanie wysokiej kultury pracy silnika, dużego momentu od samego dołu a także mocy przy wyższych obrotach. Do tego będzie to mega baza dla tunerów i o ile konstrukcja silnika to zniesie to 160KM nie będzie problemem. Do tego DCT, ES, piękne malowanie i pozamiatane .


2024

[pałeł]

Napisał mdxmd

Myślę, że za rok honda wypuści model z doładowaniem i to będzie absolutny killer na konkurencję i wyciskaczy mocy. Taka konstrukcja pozwoli na zachowanie wysokiej kultury pracy silnika, dużego momentu od samego dołu a także mocy przy wyższych obrotach. Do tego będzie to mega baza dla tunerów i o ile konstrukcja silnika to zniesie to 160KM nie będzie problemem. Do tego DCT, ES, piękne malowanie i pozamiatane .


2024

możliwe ze będą w grudniu pierwsze demo a pewne na luty a malowanie naprawde ładne róznica na wypasie miedzy adv z 23 i at ze zdjęcia to większy zbiornik inna osłona silnika i zmiany w silniku na plus w Nm

[mdxmd]

a tak mogłaby wyglądać 1100 2024



ps. Honda nie może przestać rzeźbić, malowanie tricolor tylko w wersji manual + ES oraz DCT + ES w manualu oraz DCT niedostępna !!!

[pałeł]

Napisał mdxmd

a tak powinna wyglądać idealna 1100 2024



ps. Honda nie może przestać rzeźbić, malowanie tricolor tylko w wersji DCT, już była wersja bez bagażnika a teraz manual bez tricolor

złote felgi mogły być i kilka złotych dodatków np kierownica
kolory historyczne HRC rzekłbym tradycyjne dla AT choć odświeżone mi sie podoba


w modelu 24 względem roku bieżącego zmienił sie stropień sprężania 10,5:1 mimo ze skok i średnica tłoka jest bez zmian wcześniej to było 10,1:1 i 105 niutków

[madafakinges]

Choć dukat jest mega to 66 a 81 to jednak spora różnica.
Gdybym tylko nie miał 2 miesięcznego dziedzica w domu, właśnie wpłacałbym zaliczkę na taką w białym malowaniu.

[WojtasA]

A mi się właśnie bardzo podoba ten brak złota

[mdxmd]

Napisał WojtasA

A mi się właśnie bardzo podoba ten brak złota

dokładnie, 2016 tricolor i niemal od początku złoto felg zastąpione felgami w czarnym kolorze

O gustach ciężko rozmawiać, ale model 2024 w malowaniu które wstawił @mdxmd jest pierwszym, który skłonił mnie do myślenia o zamianie mojej 2017 NAT tri-colour na ten egzemplarz. Jedyny minus to to, że ten kolor występuje z DCT () ale i wyłącznie z ES (raczej wolałbym bez). No i nie wiem czy chciałbym wydać na niego tyle kasy...

Jade za tydzień na NEC Motorcycle Live więc się przysiądę i obadam, a jak się pojawią w moim lokalnym salonie, to się zapiszę na jazdę i się zobaczy...

[darius]

W Gdańsku już stoją dwie ATAS 2024 w obu malowaniach.

Jest dużo niżej niż w mojej 2017.

Wbrew początkowym informacjom ATAS podobno będzie można zamówić w manuału.

Pozdrowienia,
DIMG_20231118_141024.jpg

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

[darius]

Napisał darius

W Gdańsku już stoją dwie ATAS 2024 w obu malowaniach.

Jest dużo niżej niż w mojej 2017.

Wbrew początkowym informacjom ATAS podobno będzie można zamówić w manuału.

Pozdrowienia,
DZałącznik 129877

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

ATAS 2024 ma jeden problem!!!

Jest nim NT1100, która do jazdy po czarnym jest chyba wyraźnie lepsza i cenę ma dużo niższą.

Pozdrowienia,

D



Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka