Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250 - Strona 98 - Africa Twin Forum

zimny · Wczoraj, 14:17

Chłopaki, luuuz, jak solo to bez kufrów i tak najlepiej

Emek · Wczoraj, 14:22

Przeca wiadomo że BMW bez doczepionego gdzieś jakiegoś badziewia nie istnieje a to czy solo czy nie to w sumie bez znaczenia.

Wegrzyn · Wczoraj, 14:41

Nie wiedzialem o tym i jezdzilem duzo bez kufrow. Postaram sie poprawic

WojtasA · Dzisiaj, 07:42

Ja z podniesionym czołem jeżdżę z kuferkami Cegłą

centralka jest maleńka i jakoś słabo pasuje do tego motorka.

IMG_8389.jpg

matjas · Dzisiaj, 08:30

No te city są zajebiste

aczkolwiek zwykle kufry nadają tej cegle urody i SĄ wąskie. Z tymi małymi, jakkolwiek są praktyczne, zawsze wydawała mi się niekompletna

WojtasA · Dzisiaj, 08:54

Cytat:

Napisał matjas

No te city są zajebiste

aczkolwiek zwykle kufry nadają tej cegle urody i SĄ wąskie. Z tymi małymi, jakkolwiek są praktyczne, zawsze wydawała mi się niekompletna

Są i duże

ale do roboty i dookoła komina niepraktyczne. Na RTku zawsze mam centralkę a boczne tylko na dłuższe wyjazdy.

zimny · 27.01.2022, 14:52

Cytat:

Napisał Ronin78

Gratulacje nowej maszyny Zimny! Ma Tobie służyć i Ciebie cieszyć, niech będzie jak najlepiej!

Cieszy bardzo i cieszyć jak sądzę będzie

Dzięki.

Co do kierunków to wypowiem się ponownie jak chociaż z 1-2 tys km przejadę.

muszel72 · 27.01.2022, 15:25

Mnie to wqrwia już kilka lat

consigliero · 27.01.2022, 16:35

Gdy kupowaliśmy naszego gsa to według BMW czynnikami poprawiającymi bezpieczeństwo były, sposób włączania kierunkowskazów, zmieniło im się w momencie gdy zabrakło miejsca na przełączniki w kolejnych wypustkach. Elektrycznie wspomagany ABS, zrezygnowali po roku, bo pewnie stara gwardia nie mogła się przestawić a oni odkryli że system jest z założenia zaprojektowany na zbyt szybkie psucie, grzane manetki z tego nie zrezygnowali, telelewer też go trzymają. Wisienka na torcie czyli niezniszczalna przekładnia kardana, tak niezawodna że nie wymagała zmiany oleju, nie zaprojektowano korka spustowego. Pierwszy serwis i nowa informacja że będziemy zmieniać olej co 40000 km, podczas drugiego serwisu update co 20000 km, u siebie zmieniam podczas każdego serwisu, czyli co 10000 km

JarekO · 21.03.2022, 10:12

Cytat:

Napisał Ronin78

Zimny uważaj z tymi hamulcami, póki nie ogarniesz tematu na 1000%, wpadająca klamka to nie jest żart (zresztą na pewno jesteś tego świadomy)...

A ja mam inne pytanie, bo siedziałem kiedyś na GS-ie i przy każdym wejściu na obroty przechylał się w jedną stronę (już nie pamiętam w którą) czy to w czasie jazdy też występuje i czy szybko się o tym zapomina?

Zepsuty musiał być :-). Zapominasz momentalnie.

Wczoraj, 14:41	#3
Wegrzyn Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Monschau / Radoszewice Posty: 1,814 Motocykl: RD07 Przebieg: 44000 Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 21 godz 50 min 0	Nie wiedzialem o tym i jezdzilem duzo bez kufrow. Postaram sie poprawic __________________ XRV750 RD07 / BMW R1200RT

Dzisiaj, 08:30	#5
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,058 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 13 godz 32 min 27 s	No te city są zajebiste aczkolwiek zwykle kufry nadają tej cegle urody i SĄ wąskie. Z tymi małymi, jakkolwiek są praktyczne, zawsze wydawała mi się niekompletna __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

27.01.2022, 16:35	#9
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 6,517 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 2 tygodni 2 dni 22 godz 23 min 55 s	Gdy kupowaliśmy naszego gsa to według BMW czynnikami poprawiającymi bezpieczeństwo były, sposób włączania kierunkowskazów, zmieniło im się w momencie gdy zabrakło miejsca na przełączniki w kolejnych wypustkach. Elektrycznie wspomagany ABS, zrezygnowali po roku, bo pewnie stara gwardia nie mogła się przestawić a oni odkryli że system jest z założenia zaprojektowany na zbyt szybkie psucie, grzane manetki z tego nie zrezygnowali, telelewer też go trzymają. Wisienka na torcie czyli niezniszczalna przekładnia kardana, tak niezawodna że nie wymagała zmiany oleju, nie zaprojektowano korka spustowego. Pierwszy serwis i nowa informacja że będziemy zmieniać olej co 40000 km, podczas drugiego serwisu update co 20000 km, u siebie zmieniam podczas każdego serwisu, czyli co 10000 km __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

Wczoraj, 14:17	#1
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,830 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 33 min 30 s	Chłopaki, luuuz, jak solo to bez kufrów i tak najlepiej

Wczoraj, 14:22	#2
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,310 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 2 tygodni 6 dni 10 godz 16 min 29 s	Przeca wiadomo że BMW bez doczepionego gdzieś jakiegoś badziewia nie istnieje a to czy solo czy nie to w sumie bez znaczenia.

Dzisiaj, 07:42	#4
WojtasA Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Piaseczno Posty: 1,458 Motocykl: R1250RT Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 godz 58 min 27 s	Ja z podniesionym czołem jeżdżę z kuferkami Cegłą centralka jest maleńka i jakoś słabo pasuje do tego motorka. IMG_8389.jpg

27.01.2022, 15:25	#8
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,814 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 19 godz 20 min 28 s	Mnie to wqrwia już kilka lat