![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
majsterkowicz amator
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Galway/Wyrzysk
Posty: 2,241
Motocykl: XR650r & XRV750
Przebieg: ~50kkm+
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 21 godz 6 min 18 s
|
![]()
Jeszcze nie mam podwyższenia - cały czas zastanawiam się czy to się przydaje... (ale to nie wątek na ten temat).
Jak na razie to przymierzałem "na oko" ![]() Takie prowadzenie jak Ty masz to ma sens - ja myślałem, że przewody się mają rozdzielać pod półkami - a nie od razu przy stacyjce... Skoro pasują Ci z podwyższeniem - to i mi przypaszą - tylko (jak to już ktoś tu napisał) muszę pokombinować... ![]()
__________________
![]() -=TyMoN=- _______________________________________ Moje spalanie: ![]() Mój kanał YouTube Moja "TwarzoKsiążka" |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,139
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
![]() Online: 7 miesiące 1 tydzień 3 dni 21 godz 35 min 20 s
|
![]()
No właśnie nie mam podwyższenia, a chciałbym. Przydaje się jak jeździsz na stojąco.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
majsterkowicz amator
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Galway/Wyrzysk
Posty: 2,241
Motocykl: XR650r & XRV750
Przebieg: ~50kkm+
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 21 godz 6 min 18 s
|
![]()
A te zdjęcia to Twoje co zapodałeś
![]() Faktycznie nie ma na nich podwyższenia - ale chyba masz trochę luzu na przewodach... Pożycz od kogoś podwyższenie i przymierz...
__________________
![]() -=TyMoN=- _______________________________________ Moje spalanie: ![]() Mój kanał YouTube Moja "TwarzoKsiążka" |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,139
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
![]() Online: 7 miesiące 1 tydzień 3 dni 21 godz 35 min 20 s
|
![]()
Jest luz gdyż, ponieważ,ależ, bo moto stoi na bocznej stopce. Na centralnej już luzu nie ma(lagi max wyciągnięte). A ja czase jeżdże po takich drogach że zawias pracuje w pełnym zakresie. Dlatego wiem że przy takim prowadzeniu przewodów i takiej długości podwyższenia nie włożę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
majsterkowicz amator
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Galway/Wyrzysk
Posty: 2,241
Motocykl: XR650r & XRV750
Przebieg: ~50kkm+
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 21 godz 6 min 18 s
|
![]()
Rozumie...
Myślałem, że przewody przy kierownicy są "na sztywno"... Jak myślisz ile dodatkowo centymetrów by się przydało ![]() Pewnie za dużo nie można dać coby się nie przycierały...
__________________
![]() -=TyMoN=- _______________________________________ Moje spalanie: ![]() Mój kanał YouTube Moja "TwarzoKsiążka" |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,139
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
![]() Online: 7 miesiące 1 tydzień 3 dni 21 godz 35 min 20 s
|
![]()
Przy tym położeniu przewodów które mam, to myślę że 5 cm to max. No chyba żeby wpuscić lagi w półki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Lodz
Posty: 117
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 18 godz 55 min 23 s
|
![]()
U mnie przewody ida razem pod półkę potem jeden idzie prosto do zacisku a drugi odbija luzem po skosie do drugiego zacisku. Moze nie wyglada to najlepiej bo jak patrzec od przodu to pomiedzy lagami na skos idzie przewod. Ale taczej ten lewy przedwód bedzie za krótki zeby go pod półką pod kątem prostym pociagnąć.
I obiecane fotki: ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,139
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
![]() Online: 7 miesiące 1 tydzień 3 dni 21 godz 35 min 20 s
|
![]()
Panzer, mógłbyś zmierzyć przewód który idzie do lewego zacisku? Ile ma to podwyższenie? 3 cm?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
majsterkowicz amator
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Galway/Wyrzysk
Posty: 2,241
Motocykl: XR650r & XRV750
Przebieg: ~50kkm+
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 21 godz 6 min 18 s
|
![]()
OK - uprzejmie donosze, ze przewody Hel'a o dlugosci 110(lewa) i 107(prawa) zamontowalem w sposob pokazany przez kolege Panzera. I pragne oswiadczyc, ze bez podwyzszenia kierownicy jest duzo zapasu, ich dlugosci.
Stwierdzam zatem, ze dlugosc ta jest odpowiednia dla kierownicy z podwyzszeniem (ktorego nie mam)
__________________
![]() -=TyMoN=- _______________________________________ Moje spalanie: ![]() Mój kanał YouTube Moja "TwarzoKsiążka" |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Lodz
Posty: 117
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 18 godz 55 min 23 s
|
![]()
raf - sorry ze nie udzielilem odpowiedzi, przegapilem twoje pytanie. Post TyMona odpowiada na to pytanie. Standardowe przewody Hela, dedykowane do afryki, zamontowane w sposób jak na foto starczaja (z zapasem) do kierownicy z podwyższeniem (centymetr w tą czy w tamtą podwyższenia nie robi różnicy).
|
![]() |
![]() |