Łańcuch i zębatki czy już zmienić ?

[Gradient]

Napisał daniel_87

tak to mozna zrobic jak sie ma juz deczko sciochrany łancuch. Dobra opcją jest poluzowanie koła, przesunięcie go do przodu, zdjęcie lancucha z tylnej zębatki. Jak juz sobie wisi lanuch mozna wyjac zębateczke.

Może i faktycznie ściągałem jeszcze łańcuch z tylnej zębatki.Nie pamiętam,
ale na pewno nie zdejmowałem koła.

[Sławekk]

Łańcuch to : DID 525 V8 - nie wiem czy to szczyt wytrzymałości , po umyciu nic mu nie można zarzucić . Chociaż moja wieloletnia przerwa z moto powoduje u mnie brak "obycia" , a wymienianie wszystkiego na nowe w przypadku posiadania wątpliwości powoduje już zgrzyty rodzinne.
Z drugiej strony.... jest zawsze bezpieczeństwo.


Dodam dla zainteresowanych , że ustawiłem wczoraj zawieszenie tylne , a do lag nabiłem powietrze
0,45 ( nie wiem czy to dużo , czy mało - ale jest lepiej na moją mase )
Nie zabierajcie sprzętu na poligon.

[puntek]

Napisał Sławekk

Łańcuch to : DID 525 V8 - nie wiem czy to szczyt wytrzymałości , po umyciu nic mu nie można zarzucić . Chociaż moja wieloletnia przerwa z moto powoduje u mnie brak "obycia" , a wymienianie wszystkiego na nowe w przypadku posiadania wątpliwości powoduje już zgrzyty rodzinne.
Z drugiej strony.... jest zawsze bezpieczeństwo.


Dodam dla zainteresowanych , że ustawiłem wczoraj zawieszenie tylne , a do lag nabiłem powietrze
0,45 ( nie wiem czy to dużo , czy mało - ale jest lepiej na moją mase )
Nie zabierajcie sprzętu na poligon.

jak dla mnie zębatki nie są jeszcze piłą zabierakową więc spoko, po prostu brudny masz ten łańcuch i tyle wymyj w ropie , a najlepiej w hipolu i smaruj tyle

[rambo]

ja bym nie pompował tego zawieszenia jak nie jesteś pewny tego motocykla. moze wywalić uszczelniacze. lańcuch tej oringowy DID ale jak już nie rzęzi to jeździć. Może zrobić tak 5000km

[Franz]

Łańcuch oceniamy -nie na który jest dołku
tylko po stanie zębatek, odsadzeniem ( odciągnięciem od zębatki)
oraz tym ( najważniejsze) że
-przy zużytym nie da się ustawić właściwego luzu.
Łańcuch nie wyciąga się jednakowo. Występuje bicie łancucha
( stan nadmiernego naprężenia przechodzi w stan nadmiernego luzu = przyspieszone zużycie łożyska )
W skrajnym przypadku na zakręcie potrafi spaść i narozrabiać

Dołki są raczej oceną pobieżną
Wszak można zmienić stosunek zębów przód/tył lub ilości ogniw i zapomnieć