Wymiana lub Upgrade zawieszenia w NAT.. dyskusja

[madafakinges]

Amor od 1100 pasuje bez problemu. Jest to ten sam amor, ale ma inny setting. Ogólnie zawias 1100 działa lepiej niż 1000 ale szału się nie spodziewaj.

[madafakinges]

Jak.mozna klasyczne wp48 to na potrzeby śmiertelnika nie ma nic lepszego. Ten zawias w mojej NAT że skokiem 250mm to rozum I godność człowieka.

[miotacztruskawek]

Będzie klasycznie, czyli WP 48 (45) MXMA . Teraz czas na testy szczelności

[broda38]

Pytanie mam odnośnie lag, czy po wymianie sprężyn na liniowe zmienia się ilość oleju w ladze ,czy nie ? .Czy poprostu trzeba eksperymentowć ?

[zylek]

Napisał broda38

Pytanie mam odnośnie lag, czy po wymianie sprężyn na liniowe zmienia się ilość oleju w ladze ,czy nie ? .Czy poprostu trzeba eksperymentowć ?

Ja zrobiłem tak: przy ustalonym poziomie wrzuciłem ori sprżezynę i zmierzyłem poziom ze sprężyną. Po wrzuceniu nowej ustawiłem do tego poziomu. Różnica nie była większa niż 1cm jak dobrze pamietam.

[Melon]

Najważniejszy zawsze jest poziom i do tego wlewać olej. A w serwisówce powinno być napisane ile milimetrów tego poziomu.

[miotacztruskawek]

Któż z was nie miał głupich pomysłów Odkąd kupiłem sobie tokarkę miewam ich coraz więcej. Przerobiłem sporo zawiasów do 800GS więc tokareczka jest baaaardzo przydatna . Ale zawsze moje przeróbki zakładały, że jak masz zawias Marzocchi to wsadzasz do niego bebechy z Marzocchiego, ale z lepszej wersji. Tak samo robisz z WP43, czy z KYB 43 do Tenere700.

Ale ostatnio dostałem lagi od CRF1000. Miał być tylko prosty serwis, olej, uszczelniacze, może miałem ruszać setting. Ale nie byłbym sobą, gdybym nie przymierzył tego, czy owego . Wytaszczyłem wszystkie korki jakie miałem pochowane tu i tam i względnie pasował tylko jeden... Za to zamiast miernego kardridża 20mm damy 28



Skok kapkę dłuższy, a przykładam te wkłady do zawiasu ATAS 250mm skoku .



Showa daje korek z gwintem 50x1.0





Dawca ma korek lekko większy, 51x1,5





Zaprzęgamy więc do roboty tokarkę i od razu poprawiamy rowek pod oring uszczelniający.



Sprężynę zostawimy afrykańską, ale nie chce wejść w prowadnicę...



Ale od czego mam tokarnię





Nie chce też pasować podpora sprężyny... Ma za dużą średnicę...



I po przeróbce.







Teraz część trudniejsza... Żeby całość miała sens trzeba jeszcze przerobić dół... Głównie trzeba przetoczyć dno i kołnierz, żeby wszedł tam tłumik kompresji, oraz głowicę uszczelniającą. Jest ona wsadzona pomiędzy stopę i rurę oraz posiada oringi, dzięki czemu całość robi się szczelna. Dodatkowo na tej głowicy opiera się sprężyna, przez co ma ona dość małą średnice wewnętrzną... Na tokarkę z nią .











Ciąg dalszy nastąpi...

[miotacztruskawek]

Skok 255mm Już nie będę skracał do 250